Evolution Wheel Pilot med kontrollboks p70s, ACU-100 & Wheel Drive
På lager
Tekniske spesifikasjoner
Tekniske spesifikasjoner
| Maksimalt strømforbruk | 84 W |
| Typisk strømforbruk | 18 W |
| Driftsspenning | 12 V DC |
Detaljert beskrivelse
Detaljert beskrivelse
Designet for seilbåter med ratt, er Raymarine Evolution Wheel Pilot T70152 et komplett autopilotsystem som integrerer de nyeste teknologiske fremskrittene fra merkevaren. Det kombinerer den intelligente EV-1-sensoren, ACU-100-aktuatorenheten, p70s kontrollboksen og en dedikert rattdrift, og tilbyr en løsning for mellomstore cruiseseilbåter.
Presisjon med EV-1-sensor
Kjernen i systemet er Evolution EV-1-sensoren, en 9-akses sensorenhet som kontinuerlig overvåker kurs, stamp, rull og giring. Denne teknologien muliggjør nøyaktig bevegelsesdeteksjon av båten, og sikrer pålitelig kurshold og rask respons på endringer i forholdene. I motsetning til tidligere generasjons autopiloter som brukte mindre avanserte fluxgate-sensorer, eliminerer EV-1 behovet for kompleks kalibrering og sikrer stabile data til beregningsenheten, også i grov sjø.
Styring og SeaTalk NG-tilkobling
ACU-100-aktuatorenheten er spesielt dimensjonert for type 0.5-drifter, som rattdriften inkludert i dette settet. Den leverer strøm- og kontrollgrensesnittet mellom SeaTalk NG-nettet og autopilotens driv-enhet. Drevet av 12 V DC er ACU-100 designet for applikasjoner der strømforbruk er en viktig faktor. Kontrollboksen p70s, med fargeskjerm og dedikerte knapper, gir et intuitivt brukergrensesnitt for styring av alle autopilotfunksjoner. Hele systemet kommuniserer via Raymarines SeaTalk NG-protokoll, et plug-and-play-nettverk som forenkler installasjon og integrasjon med andre Raymarine-instrumenter.
Plassering i Raymarine Evolution-serien
Evolution Wheel Pilot-systemet med ACU-100 posisjonerer seg som en integrert løsning for seilbåter med ratt i liten til middels størrelse. Det skiller seg fra Evolution-sett utstyrt med ACU-200, ACU-300 eller ACU-400, som er beregnet på større båter som krever hydrauliske eller lineære drifter med høyere effekt. Mens en rattfri autopilot som Raymarine ST1000/2000 egner seg for små joller eller lette cruisere, tilbyr T70152 et høyere ytelses-, integrasjons- og funksjonsnivå, sammenlignbart med Garmin Reactor 40 for ratt, men med Raymarines eget SeaTalk NG-økosystem. Dette settet er ideelt for navigatører som søker pålitelig autopilotassistanse uten kompleksiteten til et stort system.
Dokumentasjon
Dokumentasjon
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digitalansvarlig
« Teknisk analyse: Raymarine Evolution Wheel Pilot autopilot for seilbåt med ratt »
Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

