Kopling og rotoraggregat (clutch rotor assy) N007

Denne koblingen er spesifikt designet for å være kompatibel med Raymarine Type 1 og Raymarine Type 2 roterende effekt-enheter. Den er ikke kompatibel med andre modeller eller typer effekt-enheter.

En utskifting er vanligvis nødvendig hvis du observerer ett eller flere av følgende symptomer:

Autopiloten 'slurer' og klarer ikke å holde kursen.Aktivering eller deaktivering av autopiloten er støyende eller fungerer ikke skikkelig.Autopiloten aktiveres ikke i det hele tatt, selv om elektronikken ser ut til å fungere.Når autopiloten er deaktivert, merker du unormal motstand i roret.

Ja, clutchrotor-aggregatet N007 er en original reservedel produsert av Raymarine. Å bruke en offisiell del sikrer perfekt kompatibilitet og optimal ytelse for utstyret ditt.

Funksjonen er enkel:

Når du aktiverer autopiloten, sendes det en elektrisk spenning til koblingen. Denne elektromagneten låses, slik at motoren blir fast forbundet med rorsystemet.Når du deaktiverer autopiloten, brytes strømmen. Koblingen løses ut, og det oppstår ingen motstand, slik at du kan styre manuelt igjen.

Bytte av clutch krever grunnleggende mekaniske ferdigheter og nøyaktighet. Du må demontere deler av kraftenheten for å få tilgang til komponenten. Hvis du ikke er komfortabel med denne typen inngrep, anbefales det å kontakte en kvalifisert tekniker.

Ingen spesialverktøy er vanligvis nødvendig. Du vil imidlertid trenge et basisverktøysett med verktøy som skiftenøkler, skrutrekkere og eventuelt cirklips-tang, avhengig av hvordan kraftenheten din er montert.

Nei, absolutt ikke. Denne koblingen er designet for en roterende kraftenhet, som driver roret via en kjede og et tannhjul. Autopiloter med lineær aktuator har et helt annet koblingssystem.

Å fortsette å bruke en defekt clutch betyr at du ikke kan stole på autopiloten din. Funksjonen for autopilot vil enten være ubrukelig eller lite pålitelig, noe som kan utgjøre sikkerhetsproblemer, særlig med redusert mannskap eller under lange overfarter.

Ja, det er en nødvendig forholdsregel. Før du foretar noen inngrep på effekt-enheten, må du absolutt slå av strømmen til autopiloten ved å bryte kretsen i sikringsskapet eller det elektriske panelet for å unngå kortslutning eller utilsiktet aktivering av motoren.

Ja, koblingen er en elektromagnet. Den drives av to elektriske ledninger. Ved utskifting må du koble fra ledningene fra den gamle koblingen og koble til de nye.

Betegnelsen "clutch rotor assy" (assembly) betyr at dette er en komplett enhet som inkluderer både clutch (den elektromagnetiske delen) og rotor (den bevegelige delen som overfører bevegelse). Du mottar hele delen for utskifting.