SeaTalk NG bakkabel Raymarine, 9 meter

En SeaTalk NG-bakstamkabel er hovedkomponenten i et datakommunikasjonsnettverk om bord på et fartøy. Den danner "ryggraden" i nettverket, som alle Raymarine-instrumenter og -enheter som er kompatible med SeaTalk NG, kobles til via T-kontakter og grenkabler. Den sørger for overføring av informasjon og elektrisk strøm mellom all utstyr.

Denne SeaTalk NG ryggkabelen (referanse A06068) har en lengde på 9 meter. Lengden er beregnet for installasjoner som krever å dekke større avstander, for eksempel mellom rorakselen og kartbordet, eller for mastopptrekk på seilbåter av middels til stor størrelse.

SeaTalk NG-hovedkabelen A06068 fra Raymarine er designet for å danne hovedlinjen i ditt SeaTalk NG-nettverk. Den muliggjør tilkobling og kommunikasjon mellom ulike Raymarine navigasjonsenheter som multifunksjonsskjermer, autopiloter, sensorer og AIS-mottakere, ved å transportere data og strøm over hele sin lengde.

Stamkabelen (backbone cable) danner den hovedlinjen og kontinuerlige delen av SeaTalk NG-nettet, og transporterer data og strøm. Avgreiningskablene (spur cables) er kortere og brukes til å koble hver enkelt enhet til stamkabelen via en T-kontakt. Stamkabelen er "hovedveien", mens avgreiningskablene er "tilkoblingsveiene" til enhetene.

Ja, denne kabelen er spesielt konstruert for å tåle krevende forhold i maritimt miljø. Kontaktene er vanntette, og konstruksjonen er robust for å sikre maksimal pålitelighet og holdbarhet om bord på båten din.

Denne kabelen bruker Raymarines proprietære SeaTalk NG-kontakter. De er av bajonett-typen med 5 pinner, designet for sikker, vanntett og enkel tilkobling som minimerer feiltilkobling.

Ja, SeaTalk NG-databussen kan overføre både data og strøm til enheter tilkoblet nettverket. Strømmen tilføres vanligvis via en dedikert SeaTalk NG-strømkabel, tilkoblet en T-kontakt på databussen.

SeaTalk NG-hovedkabler, inkludert denne modellen, er vanligvis blå. Denne fargen bidrar til å skille dem fra avgreiningskabler (ofte svarte) og gjør identifisering enklere under installasjon og feilsøking av nettverket.

SeaTalk NG-stamkablene er designet for å være robuste samtidig som de har tilstrekkelig fleksibilitet for praktisk installasjon om bord på en båt. Imidlertid er diameteren større enn for avgreiningskablene på grunn av nødvendige ledere i stammen, noe som gjør dem noe mindre bøyelige enn avgreiningskablene.

Raymarines SeaTalk NG-nettverk er basert på NMEA 2000-protokollen. Selv om denne kabelen bruker Raymarines proprietære kontakter, er det mulig å koble den til NMEA 2000-nettverk fra andre merker via en SeaTalk NG til NMEA 2000-omformer (tilgjengelig separat) eller ved å bruke T-kontakter som er kompatible med NMEA 2000 med riktige adaptere.

Nei, SeaTalk NG bakkabelen er ikke direkte kompatibel med eldre SeaTalk 1-systemer. SeaTalk NG er en nyere generasjons protokoll basert på NMEA 2000, mens SeaTalk 1 er en eldre protokoll. For å koble SeaTalk 1-utstyr til et SeaTalk NG-nettverk, kreves en SeaTalk 1 til SeaTalk NG-omformer (solgt separat).

Denne backbone-kabelen kan koble til alle Raymarine-enheter som er kompatible med SeaTalk NG. Dette inkluderer:

Multifunksjonsskjermer (MFD)AutopiloterVindmålereDybdemålereGPS-mottakereAIS-mottakereOg andre navigasjonsinstrumenter som bruker SeaTalk NG-protokollen.

Ja, denne stamkabelen er kompatibel med Raymarine vindmåler-sensorer som bruker SeaTalk NG-grensesnittet. Vindmåleren kobles til stamnettet via en avgreiningskabel og en SeaTalk NG T-kontakt.

Ja, Raymarine autopilotsystemer som er kompatible med SeaTalk NG kan kobles til nettverket via denne ryggkabelen. Autopilotens kontrollenhet og styreenheten kobles til ryggnettverket ved hjelp av SeaTalk NG-avgreiningskabler og T-kontakter.

For å installere denne kabelen må den kobles til endene av andre backbone-kabler eller til SeaTalk NG T-kontakter. Backbone-kabelen danner en kontinuerlig linje, og enhetene tilkobles denne linjen via T-kontakter og grenkabler. Kontroller at nettverket er riktig terminert i hver ende med SeaTalk NG-termineringer (solgt separat).

Ja, denne backbone-kabelen er designet for å være ryggraden i nettverket. Du trenger SeaTalk NG T-kontakter (ikke inkludert) for å koble til enheter (via avgreiningskabler) og for å koble sammen andre segmenter av backbone-kabel. SeaTalk NG-termineringer (ikke inkludert) er også nødvendige i endene av nettverket.

Ja, et SeaTalk NG-nettverk, som alle NMEA 2000-nettverk, krever termineringsmotstander i begge fysiske ender av bakkabelen. Disse termineringsmotstanderne (solgt separat) er avgjørende for at nettverket skal fungere korrekt og for å unngå signalrefleksjoner. Denne 9 meter lange kabelen er et segment av bakkabelen, og ikke en termineringsmotstander i seg selv.

Denne backbone-kabelen må plasseres for å danne hovedlinjen i nettverket, og forbinde viktige områder på båten der elektronikken er montert. For eksempel kan den løpe fra styrekonsollen til kartbordet, eller fra el-tavlen til monteringspunktene for instrumentene. Dette minimerer antall mellomforbindelser og gir bedre pålitelighet.

Ja, denne 9 meter lange bakbussen kan forlenges ved å koble den til andre SeaTalk NG bakbusser med forskjellige lengder ved hjelp av T-forbindere eller rette SeaTalk NG-forbindere (solgt separat). Det er viktig å overholde anbefalte maksimallengder for NMEA 2000-bakbussen for å sikre signalintegriteten.

Backbone-kabelen transporterer strømforsyningen. For å mate nettverket må en dedikert SeaTalk NG strømkabel (solgt separat) kobles til backbone via en SeaTalk NG T-kontakt. Denne strømkabelen kobles deretter til båtens 12V strømkilde. Det anbefales å ha kun én strømkilde på backbone.