Elektrisk baugpropell SE100 24V

Sleipner SE100 baugpropellen er designet for å fungere med 24V spenning. Det er avgjørende å sikre at fartøyets elektriske system er kompatibelt med denne spenningen.

For installasjon av Sleipner SE100 baugpropell kreves det en tunnel med innvendig diameter på 185 mm.

Sleipner SE100 baugthrusteren leverer en maksimal skyvekraft på 116 kg ved 24V, noe som sikrer effektiv manøvrerbarhet for båten din.

Sleipner SE100 baugpropellen er spesielt designet for fartøyer med en lengde på 12 til 17 meter (eller 35 til 55 fot).

Ja, Sleipner SE100-jetthjulet kan oppgraderes med PRO™-hastighetskontrollsystemet. Dette gir en mykere, lydløsere og mer presis manøvrering, og inkluderer en holdfunksjon for dobbeltsystemer.

Q-Prop-teknologien bruker en fembladet propell med skråstilte blader, noe som reduserer driftsstøyen med 20 til 40 % i reelle installasjoner. Denne utformingen opprettholder eller forbedrer også propellens skyvekraft.

Sleipner SE100 baugpropellen er utstyrt med en motor på 6 kW, som tilsvarer om lag 8,05 hk (HP).

Sleipner SE100 24V baugpropellen er designet for fartøyer med en lengde på 12 til 17 meter (35 til 55 fot). Den leverer en skyvekraft på 116 kg ved 24V DC, med en effekt på 6,3 kW (8,4 hk) ved 21V DC. Den er integrert i en tunnel med 185 mm diameter og veier 31 kg.

Denne modellen er utstyrt med Q-PROP™-teknologi, som benytter fembladete skråstilte propeller for å redusere lydnivået med 20 til 40 % i reell bruk. Dobbeltpropell-systemet gir høyere skyvekraft sammenlignet med konfigurasjoner med én propell for samme tunneldiameter.

For installasjon av Sleipner SE100 24V baugpropell, er her de tekniske kravene:

Baugpropellen er designet for montering i en tunnel med 185 mm diameter. Den elektriske motoren kan roteres 90 grader på sin fester, og baugpropellen kan monteres i hvilken som helst vinkel i tunnelen, noe som gir fleksibilitet i installasjonen. Anbefalt minimum batterikapasitet på 400 CCA DIN for 24V-systemer. En anbefalt sikring på 325A (SMANL325) er nødvendig for systembeskyttelse.

Sleipner SE100 24V thrusteren integrerer flere sikkerhets- og holdbarhetsfunksjoner:

Intelligent Power Control (IPC): Dette systemet minimerer tidsforsinkelsen mellom retningsendringer, reduserer mekanisk slitasje og overvåker solenoider. Ved blokkering av en solenoid stopper thrusteren automatisk.

Overopphetingsbeskyttelse: Systemet stopper automatisk før skade oppstår på grunn av høye interne temperaturer.

Galvanisk separasjon: Alle neddykkede deler er elektrisk isolert fra fartøyets system for å eliminere vagabonderende strømmer og forhindre korrosjon.

Lukket embase-smøring: Embasesystemet er fylt med smøremiddel på fabrikken, med keramiske og karbonbaserte tetninger for forlenget levetid.

Fleksibel kobling: En fleksibel kobling beskytter propellerakselen ved å kompensere for mindre feiljusteringer.

Sikker oppstart: Aktivering krever to knapper for å unngå utilsiktet start, og thrusteren slår seg automatisk av etter en periode med inaktivitet.

Thrusteren er også konstruert for å tåle sprut.