PROPULSEUR EVISION E150 24 V 150 KG D 215 MM — Sleipner E150/215T-24V

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Sleipner

E150/215T-24V

Propulsjonssystem eVision E150 24 V, 150 kg, tunnel Ø 215 mm

Propelleren Sleipner EVISION E150 24V leverer 150 kg skyvekraft og har en diameter på 215 mm, og er ideell for båter på 14 til 20 meter. Den har en PMSM-motor for økt effektivitet, variabel hastighetskontroll og Q-Prop™-teknologi for stille drift. S-Link™-systemet sikrer enkel integrering med båtens elektronikk.

Leveres som enhet, uten tilbehør.

Pris på forespørsel

Be om et tilbud

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Driftsspenning	24
Thrust Force	150
Tunnel Diameter	215

Detaljert beskrivelse

Propulsjonssystemet Sleipner EVISION E150 24V er designet for fartøy på 14 til 20 meter (44 til 64 fot), og leverer en skyvekraft på 150 kg (330 lbs) med en tunneldiameter på 215 mm. Systemet integrerer en PMSM-motor (Permanent Magnet Synchronous Motor) av ny generasjon, karakterisert ved høy virkningsgrad, kompakt størrelse (40 % mindre) og lav vekt (50 % lettere) sammenlignet med tradisjonelle motorer, noe som sikrer forlenget driftstid og aktiv luftkjøling.

Teknologi og ytelse

Med integrert omformer leverer propulsjonssystemet E150 variabel hastighetskontroll (PRO Thruster-system), som muliggjør presis og lydløs manøvrering, samt en hold-funksjon for innkjøring. S-Link™-kontrollsystemet, basert på CAN, sikrer smidig kommunikasjon mellom Sleipner-utstyret via kompakte, vanntette, polariserte og fargekodede kontakter, noe som forenkler installasjonen.

Q-Prop™-teknologien består av asymmetriske fembladede propeller som reduserer støy med 20 til 40 % under reelle forhold og opptil 75 % i kontrollerte tester, samtidig som skyvekraften opprettholdes eller forbedres. Propulsjonssystemet leverer en effekt på 8,1 kW (10,9 hk) og trekker 430 A, og krever en ANL-sikring på 400 A. Vekten er 27 kg. Systemet benytter dobbeltpropelldrift.

Pålitelighet og installasjon

Sleipner EVISION E150 har overopphetingsbeskyttelse, der PRO-versjonene justerer effekten for å opprettholde sikre temperaturer og forlenge driftstiden. Nedsenkede komponenter er galvanisk isolert fra båtens elektriske system for å forhindre korrosjon. Drivsystemet har permanent smøring og mekaniske tetninger i keramikk og karbon. En fleksibel kobling beskytter drivlinjen ved å kompensere for feiljustering. Installasjonen er fleksibel og tillater montering av propulsjonssystemet i hvilken som helst vinkel i tunnelen. Det er CE/UKCA-sertifisert, brannsikkert (i samsvar med ISO 8846) og sprutbestandig.

Systemet tilbys på forespørsel for å validere dimensjonering, spenning, plassering og nødvendige tilbehør.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E150 24 V 150 KG D 215 MM

Ekspertvurdering

« Teknisk analyse av Sleipner EVISION E150 24V PMSM-propulsor »

Propulsoren Sleipner EVISION E150 24V representerer et betydelig fremskritt for fartøyer på 14–20 meter som trenger hjelp til manøvrering. Dens kjerne, den 6-fasede PMSM-motoren (Permanent Magnet Synchronous Motor), utmerker seg med høyere energieffektivitet og 40 % mindre plassbehov, noe som forenkler integreringen i ofte kritiske, trange rom om bord. Denne teknologien muliggjør også lengre driftstider, en stor fordel ved kompliserte eller gjentatte manøvrer.

Integreringen av vekselretteren for variabel hastighetskontroll transformerer kjøreopplevelsen og gir en presisjon som overgår tradisjonelle alt-eller-ingenting-systemer. "Hold"-funksjonen forenkler innkjøring ved å holde båten mot kaien, slik at besetningen kan frigjøres til andre oppgaver. S-Link™-tilkoblingen er en styrke for systemintegrering, med pålitelige kontakter og forenklet kabling – avgjørende for vedlikehold og utvidbarhet. Valget av denne modellen er opplagt for eiere som søker en avansert, lydsvak og energieffektiv manøvreringsløsning. En tilnærming basert på tilbud er avgjørende for å sikre perfekt tilpasning til fartøyet, med garanti for optimal dimensjonering og montering.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Propulsjonssystem eVision E150 24 V, 150 kg, tunnel Ø 215 mm

Pris på forespørsel

Be om et tilbud

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hvor stor er skyvekraften til denne Sleipner eVision E150-propellen?

Sleipner eVision E150-jetthjelperen leverer en skyvekraft på 150 kg.

Hva er spenningen for Sleipner eVision E150 fremdriftsystem?

Denne Sleipner eVision E150 fremdriftsenheten fungerer med en matespenning på 24 V.

Hva er diameteren på tunnelen som kreves for installasjon av propelleren eVision E150?

Sleipner eVision E150-propellen er designet for montering i en tunnel med en diameter på 215 mm.

Hvilke sentrale teknologier er integrert i Sleipner eVision E150 propellen?

Sleipner eVision E150-thrusteren integrerer flere avanserte teknologier for å forbedre sikkerhet, kontroll og ytelse, blant annet:

Intelligent Power Control: Minimerer mekanisk slitasje ved å sikre minimal forsinkelse mellom retningsendringer og overvåker solenoideytelsen.Gravity Feed Lubrication: Et separat oljereservoar over vannlinjen mater drivhuset ved tyngdekraft, noe som skaper overtrykk for effektiv tetning og letter oljeskift.Q-PROP: En fembladet propell med skråstilte blad som reduserer støy med 20–40 % i reelle installasjoner.Overheat Protection: Oppdager automatisk høye interne temperaturer og slår av systemet før skader oppstår.Galvanic Separation: Alle neddykkede deler er elektrisk isolert fra fartøyets system for å eliminere vagabonderende strømmer og forhindre galvanisk korrosjon.PRO™ Variable Speed Control: Muliggjør myk, lydløs og presis manøvrering med variabel hastighetskontroll.Safe Startup: Krever aktivering med to knapper for å unngå utilsiktede oppstart.Seaed Drive Lubrication: Forseilet, livstids smøring fra fabrikk med keramiske og karbonkomponenter.S-LINK™: Et intelligent og pålitelig kontrollsystem.

Er eVision E150 fremdriftsenheten designet for å være lydsvak?

Ja, Sleipner eVision E150-propellen er utstyrt med Q-PROP-teknologi. Dette er en fembladet propell med skråstilte blad som reduserer støyen med 20–40 % i reelle installasjoner, og opp til 75 % under kontrollerte tester, samtidig som skyvekraften opprettholdes eller forbedres.

Hvorfor tilbys Sleipner eVision E150 propellen kun på tilbud?

Sleipner eVision E150-trekkmotoren tilbys kun på forespørsel ettersom dette er et hovedutstyr som krever nøyaktig godkjenning. Dette sikrer riktig dimensjonering, tilstrekkelig spenning, optimal montering på fartøyet og valg av nødvendige tilbehør for en korrekt og effektiv installasjon.

Er det mulig å kontrollere denne fremdriftsenheten med variabel hastighet?

Ja, Sleipner eVision E150-propellen er kompatibel med PRO™ variabel hastighetskontroll. Denne funksjonen muliggjør myk, lydløs og presis manøvrering. Den inkluderer også en hold-funksjon for doble systemer, som gjør det mulig å holde båten forsiktig presset mot kaien med ett enkelt trykk på en knapp, og er ideell for integrering med en joystick. De fleste Sleipner (Side-Power) DC 12 og 24V-modeller fra 1999/2000 og nyere kan oppgraderes til variabel hastighetskontroll PRO.

Integrerer eVision E150- propelldrevsaggregatet beskyttelse mot korrosjon og overoppheting?

Ja, Sleipner eVision E150 er utstyrt med integrerte beskyttelsesfunksjoner:

Overopphetingssikring: Systemet registrerer automatisk høye interne temperaturer og slår seg av før skader oppstår, og beskytter dermed propellen. Galvanisk separasjon: Alle neddykkede deler er elektrisk isolert fra fartøyets system. Dette eliminerer vagabonderende strømmer og forhindrer galvanisk korrosjon, noe som forlenger enhetens levetid.