Propulseur eVision E150 24 V, 150 kg, tunnel Ø 215 mm

Le propulseur Sleipner eVision E150 offre une puissance de poussée de 150 kg.

Ce propulseur Sleipner eVision E150 fonctionne avec une tension d'alimentation de 24 V.

Le propulseur Sleipner eVision E150 est conçu pour être installé dans un tunnel d'un diamètre de 215 mm.

Le propulseur Sleipner eVision E150 intègre plusieurs technologies avancées pour améliorer la sécurité, le contrôle et la performance, notamment :

Intelligent Power Control : Minimise l'usure mécanique en assurant un délai minimal entre les changements de direction et en surveillant les performances du solénoïde.Gravity Feed Lubrication : Un réservoir d'huile séparé au-dessus de la ligne de flottaison alimente le pied d'embase par gravité, créant une surpression pour une étanchéité efficace et facilitant les changements d'huile.Q-PROP : Une hélice à cinq pales inclinées qui réduit le bruit de 20 à 40 % dans les installations réelles.Overheat Protection : Détecte automatiquement les températures internes élevées et éteint le système avant que des dommages ne surviennent.Galvanic Separation : Toutes les pièces immergées sont électriquement isolées du système de bord pour éliminer les courants vagabonds et prévenir la corrosion galvanique.PRO™ Variable Speed Control : Permet une manœuvre douce, silencieuse et précise avec un contrôle de vitesse variable.Safe Startup : Nécessite une activation à deux boutons pour éviter les démarrages accidentels.Sealed Drive Lubrication : Lubrification à vie scellée en usine avec des composants céramique et carbone.S-LINK™ : Un système de contrôle intelligent et fiable.

Oui, le propulseur Sleipner eVision E150 est équipé de la technologie Q-PROP. Il s'agit d'une hélice à cinq pales inclinées qui réduit le bruit de 20 à 40 % dans les installations réelles, et jusqu'à 75 % lors de tests contrôlés, tout en maintenant ou améliorant les performances de poussée.

Le propulseur Sleipner eVision E150 est proposé uniquement sur devis car il s'agit d'un équipement principal nécessitant une validation précise. Cela permet de s'assurer du bon dimensionnement, de la tension adéquate, de l'implantation optimale sur le navire et de la sélection des accessoires nécessaires pour une installation correcte et performante.

Oui, le propulseur Sleipner eVision E150 est compatible avec le contrôle de vitesse variable PRO™. Cette fonctionnalité permet une manœuvre douce, silencieuse et précise. Elle inclut également une fonction de maintien pour les systèmes doubles, permettant de maintenir le bateau doucement pressé contre le quai avec une seule pression de bouton, et est idéale pour l'intégration avec un joystick. La plupart des modèles Sleipner (Side-Power) DC 12 et 24V à partir de 1999/2000 peuvent être mis à jour vers le contrôle de vitesse variable PRO.

Oui, le propulseur Sleipner eVision E150 est doté de protections intégrées :

Protection contre la surchauffe : Le système détecte automatiquement les températures internes élevées et s'arrête avant que des dommages ne surviennent, protégeant ainsi le propulseur.Séparation galvanique : Toutes les pièces immergées sont isolées électriquement du système de bord. Cela élimine les courants vagabonds et prévient la corrosion galvanique, prolongeant la durée de vie de l'appareil.