Propulseur de poupe SX100/185T 24V — Sleipner SX100/185T-12V

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Sleipner

SX100/185T-12V

Bakpropell SX100/185T 12 V

Sleipner SX100/185T 12V baugpropell for ekstern montering er designet for å lette manøvreringen av båter på 12 til 17 meter. Den leverer en skyvekraft på 100 kg ved 10,5 V og 116 kg ved 12 V takket være dobbeltskruesystemet. Den eksterne monteringen krever ingen omfattende strukturelle endringer, og Q-PROP™-teknologien sikrer lydløs drift.

Leveres som én enhet, uten tilbehør.

Pris på forespørsel

Be om et tilbud

Gratis levering til hentepunkt over 150€ i Frankrike
Henting hos Skysat mulig

Tilpasset installasjon

Stol på Skysat for installasjon av utstyret om bord

Be om tilbud

Installatører i nærheten av deg

takket være vårt nettverk av autoriserte installatører

Finn installatør

Assistanse

Velg ekstra hjelp til montering

Tekniske spesifikasjoner

Driftsspenning

Detaljert beskrivelse

Den eksterne bakpropellen Sleipner SX100/185T 12V er et manøvreringshjelpemiddel designet for fartøyer på 12 til 17 meter (39 til 55 fot), spesielt de med doble drev. Dette eksterne systemet eliminerer behovet for omfattende strukturelle inngrep i skroget, da det leveres ferdig montert, kablet og forseglet i en vanntett enhet. Kun et lite hull i akterskuten er nødvendig for strøm- og kontrollkabler.

Ytelse og integrerte teknologier

Denne propellen leverer en skyvekraft på 100 kg (220 lbs) ved 10,5V og 116 kg (256 lbs) ved 12V takket være sitt dobbelthelicesystem, som optimaliserer effekten i en intern tunnel med diameter på 185 mm. Drevet av 12V DC, yter den 6,3 kW (8,4 hk) ved 10,5VDC. Q-PROP™-teknologien integrerer en asymmetrisk fembladet propell som reduserer driftsstøyen med 20–40 % under reelle forhold og opp til 75 % i kontrollerte tester, uten å gå på bekostning av skyvekraften.

Sikkerhet og holdbarhet

Intelligent Power Control (IPC)-systemet minimerer forsinkelsen mellom retningsendringer, reduserer mekanisk slitasje og overvåker solenoider. Ved blokkering av en solenoid eller langvarig kontinuerlig signal stanser propellen automatisk, noe som forbedrer sikkerheten og systemets levetid. Overopphetingssikringen sørger for automatisk avstenging før skade oppstår. Galvanisk separasjon av de neddykkede delene forhindrer korrosjon. Smøresystemet for drevet er forseglet for livstid med mekaniske keramikk- og karbonskjøter for økt tetthet. Den hydrodynamiske utformingen reduserer vannmotstanden, også ved høy fart. Vanntett og beskyttet mot antenning, muliggjør det robuste GRP-huset sikker installasjon, inkludert på bensinfartøyer. Det analoge kontrollsystemet forenkles med Sleipner Plug & Play-tilkoblinger. Vedlikehold kan utføres når fartøyet er på land, takket være en utskiftbar O-ring.

Dokumentasjon

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Propulseur de poupe SX100/185T 24V

Ekspertvurdering

«
Bakpropell Sleipner SX100/185T 12V: manøvrering uten kompromisser
»

Sleipner SX100/185T 12V er en strategisk løsning for eiere av båter på 12 til 17 meter, spesielt de med internt oppsett (motortype, innredning) som gjør installasjon av en tradisjonell akterpropell kompleks eller umulig.

Den eksterne, ferdigmonterte og vanntette konstruksjonen forenkler integrasjonen betydelig. Det kreves kun minimal boring i akterskottet for kabelgjennomføringer, noe som unngår omfattende og kostbare lamineringsarbeider. Denne tilnærmingen reduserer ikke bare båtens nedetid, men også risikoen forbundet med strukturelle inngrep.

Dobbeltpropellteknologien sikrer en effektiv skyvekraft på 100 kg ved 10,5 V og 116 kg ved 12 V, mens Q-PROP™-systemet reduserer støyplagen betydelig – en fordel som ikke bør undervurderes for komfort om bord. Robustheten er sikret gjennom et GRP-hus og galvanisk isolasjon av de neddykkede delene, noe som forlenger apparatets levetid i et korrosivt marint miljø. Intelligent Power Control (IPC) legger til et ekstra lag av sikkerhet og pålitelighet ved å beskytte motoren mot overbelastning og feil i solenoidene.

En praktisk fordel er muligheten til å utføre vedlikehold og bytte av O-ringen når båten er på land, uten behov for komplisert demontering av hovedenheten. Det er avgjørende å validere dimensjonering, spenning og tilbehør (som for eksempel de valgfrie cowlene for båter med doble akterpropell-oppsett) med en ekspert for å sikre optimal ytelse og perfekt integrasjon med fartøyets elektriske system.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhet

Dine betalingsinformasjon og data behandles på en sikker måte.

Bakpropell SX100/185T 12 V

Pris på forespørsel

Be om et tilbud

Vanlige spørsmål

Trenger du hjelp? Kontakt oss

Hvor stor skyvekraft har Sleipner SX100/185T 24V baugpropellen?

Sleipner SX100/185T 24V baugpropell leverer en nominell skyvekraft på 116 kg ved 24V. Ved en spenning på 21V er skyvekraften 100 kg.

For hvilken størrelse seilbåt anbefales baugpropellen SX100/185T 24V?

Sleipner SX100/185T 24V baugpropellen er spesielt designet for fartøy med lengde mellom 12 og 17 meter (eller 35 og 55 fot).

Kan propelleren SX100/185T 24V styres med et system for variabel hastighet?

Ja, propelleren SX100/185T 24V er kompatibel med Sleipner PRO™-teknologi. Dette gir mulighet for variabel hastighetskontroll for mykere, stillere og mer presise manøvrer. Den inkluderer også en holdfunksjon for dobbeltsystemer, som lar deg holde båten forsiktig presset mot kaien med et enkelt trykk på en knapp.

Hva er Q-PROP-teknologien som brukes i denne thrusteren?

Q-PROP-teknologien er et fembladet skråstilt propell-system designet for å redusere driftsstøyen fra propellen med 20–40 % i reelle installasjoner, og opptil 75 % under kontrollerte tester. Teknologien opprettholder eller forbedrer skyvekraften samtidig som den gir en betydelig mer lydsvak drift.

Er det mulig å legge til en fjernkontroll for å styre propelleren SX100/185T 24V?

Ja, det er mulig å legge til et fjernstyringssystem for propell SX100/185T 24V. Dette lar deg betjene systemet på avstand, noe som forenkler manøvrering ved innseiling, spesielt med redusert mannskap.

Hvilke integrerte beskyttelser har Sleipner SX100/185T 24V-thrusteren?

Sleipner SX100/185T 24V thrusteren integrerer flere beskyttelsessystemer:

Overopphetingssikring: Oppdager automatisk høye interne temperaturer og slår av systemet før skader oppstår. Galvanisk separasjon: Alle neddykkede deler er elektrisk isolert fra ombord-systemet for å eliminere vagabonderende strømmer og forhindre galvanisk korrosjon. Intelligent effektkontroll: Minimerer mekanisk slitasje ved å sikre minimal forsinkelse mellom retningsendringer og overvåke solenoideytelse. Ved blokkering av en solenoid slås thrusteren automatisk av. Sikker oppstart: Kontrollpanelene krever aktivering med to knapper for å unngå utilsiktede oppstart.

Trenger SX100/185T 24V fremdriftsenheten spesiell smøring?

Ja, propelleren SX100/185T 24V benytter et smøresystem med tyngdekraftsmating. En separat oljetank, plassert over vannlinjen, mater propellen via tyngdekraft. Dette skaper et overtrykk for effektiv vannettetting og letter oljeskift. I tillegg har den en livstidssmøring fra fabrikk med keramiske og langvarige karbonpakninger.