Servicebatteri 12V 330Ah 6TL

I motsetning til tradisjonelle litiumbatterier (LFP) inneholder vårt halvlederbatteri (solid-state) ingen flytende elektrolytt. Dette eliminerer fullstendig risikoen for termisk rusing og brann. I tillegg er det halvparten så tungt som et standard litiumbatteri samtidig som det tilbyr betydelig høyere energitetthet.

Ja, absolutt. Dette er et batteri med dobbelt formål (dual-purpose). Med en kaldstartytelse på 1000 CCA og evnen til å levere 500 A i 60 sekunder, er det perfekt tilpasset for å starte marine motorer samtidig som det forsyner det krevende ombordnettet.

Ja, disse batterienes konstruksjon tillater tilkoblinger i serie og parallell. Du kan opprette oppsett opp til 2S4P (2 i serie for et 24V-system, og opp til 4 i parallell for å øke den totale kapasiteten i batteriparken).

For å oppnå full ladning og utnytte alle ytelsene, krever batteriet en ladespenning på 16,5 V til 16,6 V. Vanlige litiumladere er ofte begrenset til 14,4 V. Vi anbefaler bruk av programmerbare ladere, som Victron-modeller (IP43 eller IP65), ved å opprette en tilpasset ladeprofil.

Batteriet har innebygd Bluetooth-tilkobling. Last ned den gratis appen SSM Battery Monitor HP (tilgjengelig for iOS og Android) for å vise ladningstilstand (SOC), spenning, strøm og temperatur i sanntid.

Batteriet er utstyrt med robuste M8-terminaler. Ved installasjon er det avgjørende å bruke en momentnøkkel og påføre et tiltrekkingsmoment mellom 10 og 12 Nm. Feil tiltrekking kan skade terminalene eller skape farlig elektrisk motstand.

Ja, det er en av de store fordelene med halvlederteknologi. I motsetning til tradisjonelt litium tillater dette batteriet lading og utlading på en sikker måte ned til -20°C. Det integrerte BMS-systemet stenger automatisk av systemet dersom temperaturen går utenfor de sikre grensene.

Denne modellen i 6TL-format er ekstremt kompakt for sin store kapasitet på 330 Ah. Den måler 34,9 x 11,1 x 28,9 cm og veier kun 23,6 kg (52 lbs), noe som gjør integrering i trange båtrom svært enkelt.

Den avanserte BMS-batteriovervåkeren (Battery Management System) beskytter batteriet mot flere risikoer:

Overspenning og underspenningOverstrøm (opp til 500 A i 60 sekunder)Kortslutninger (opp til 1000 A i 2 ms)Ekstreme temperaturerDen sørger også for passiv celleutjevning for å maksimere levetiden.

Ja, batteriet er spesielt konstruert for tøffe maritime miljøer. Det har et robust ABS-hus med IP67-sertifisering, som effektivt beskytter mot vann og støv.

Ja, dersom du velger varianten +NMEA. Dette alternativet gjør at batteriet kan kommunisere via NMEA 2000-protokollen, slik at du kan overvåke statusen til batteriparken direkte fra skjermen på din kompatible marine kartplotter.

Ja, batteriet tilbys i flere varianter for å tilpasse seg installasjonen din. Ved bestilling kan du velge spesifikke varianter som inkluderer Victron-, CAN- eller RS-485-protokollene for perfekt integrering med eksisterende utstyr.

Hvis spenningen faller under 10,08 V, kobler BMS ut for å beskytte cellene. Batteriet kan likevel ta imot ladestrøm. Du må koble fra forbrukere og slå på laderen umiddelbart for å reaktivere batteriet og unngå irreversible skader.

Halvlederteknologi (solid-state) bruker ikke flytende elektrolytt, noe som eliminerer risikoen for termisk rusing og brann fullstendig, selv ved fysisk skade.

Redusert vekt: Med kun 23,6 kg for 330 Ah er den halvparten så tung som et standard litiumbatteri.Ytelse i kulde: I motsetning til tradisjonelle litiumbatterier tillater den sikker lading og utlading ned til -20°C.Energitetthet: Det kompakte 6TL-formatet maksimerer tilgjengelig plass i båtens lasterom.

For å utnytte full kapasitet på dette batteriet, er det avgjørende å bruke en justerbar lader som kan nå en ladningsspenning på 16,5V til 16,6V.

Standard ladingsprofiler for litiumbatterier (ofte begrenset til 14,4V) vil ikke tillate full opplading. Det anbefales å bruke konfigurerbare ladere der du kan angi en absorpsjonsspenning på 16,5V, deaktivere vedlikeholdsspenning (float) og justere parametrene i henhold til kravene for halvlederteknologi.

Ja, dette batteriet er spesielt designet for blandet bruk (dual-purpose). Det yter godt i begge bruksområder:

Start: Det leverer en kaldstartytelse på 1000 CCA og tåler utladningstopper på opptil 500 A. Husholdningsstrøm: Med en kapasitet på 330 Ah og evne til kontinuerlig utladning på 250 A, kan det forsyne de mest krevende ombordnettverkene pålitelig.