Blue Smart IP65 lader 24/8 CEE 7/17

Victron Energy Blue Smart IP65 Charger 24/8 leverer en utgangsspenning på 24V og en ladestrøm på 8 ampere.

Ja, denne laderen har en IP65-beskyttelsesgrad. Det betyr at den er motstandsdyktig mot sprut, støv og kjemikalier, og egner seg derfor for krevende miljøer.

Laderen har en adaptiv ladningsalgoritme i sju trinn som optimaliserer hver ladningssyklus for å maksimere batterienes levetid og ytelse.

Ja, Blue Smart IP65-laderen kan gjenopplade dypt utladede batterier, til og med de der spenningen har sunket til 0 V. Den starter med en svak strøm, og gjenopptar normal lading når spenningen er tilstrekkelig gjenopprettet over batteriets poler.

Nei, denne laderen er designet for helt lydløs drift. Den har ingen vifte eller bevegelige deler, noe som reduserer støy og termisk belastning på de elektroniske komponentene.

Ladeapparatet har høy energieffektivitet, opptil 95 %. Det betyr at det avgir opptil fire ganger mindre varme sammenlignet med standard ladere. Når batteriet er fulladet, reduseres standby-forbruket til under 0,5 watt.

Du kan overvåke statusen til laderen og batteriet, samt konfigurere alle ladingsparametere, via Bluetooth Smart-tilkobling og VictronConnect-appen. Denne appen er tilgjengelig for smarttelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner.

Ja, laderen er designet for å fungere i kaldt vær og kan operere ned til -30°C. Den måler omgivelsestemperaturen under testfasen og justerer laderspenningen tilsvarende for bly-syrebatterier, slik at det ikke kreves spesielle innstillinger for kalde eller varme miljøer.

Lavstrømsmodus brukes til å lade mindre batterier med redusert strøm. For denne 24/8-modellen reduseres ladestrømmen til 3A i lavstrømsmodus. Modusen aktiveres ved å trykke på MODE-knappen i 3 sekunder og forblir aktiv til den deaktiveres på samme måte.

Ja, denne laderen har en automatisk strømforsyningsfunksjon (Power Supply Function).

Reconditioneringsmodus er en funksjon som kan hjelpe til med å reversere sulfatering delvis i bly-syrebatterier som har vært utilstrekkelig ladet eller stått utladet i dager eller uker. Den lader batteriet med lav strøm opp til en høyere spenning. Den bør brukes av og til for VRLA-batterier med flate plater (gel og AGM) og kan også brukes for batterier med flytende elektrolytt for å utjevne cellene og forhindre syreskiktning.

Normal absorpsjonsspenning for lading av et 24V batteri er 28,8 V. For 'High'-modus er den 29,4 V, og for Li-ion-batterier er den 28,4 V.

Normal ladespenning for 'float' (vedlikehold) på et 24V batteri er 27,6 V. For Li-ion-batterier er den 27,0 V.

Normal ladespenning for en 24V-batteribank i 'lagringsmodus' er 26,4 V. For Li-ion-batterier er den 27,0 V.

Dette ladeapparatet er kompatibelt med et bredt spekter av batteriteknologier, inkludert Li-ion (LiFePO₄), AGM, gel og våte blybatterier.

Denne laderen anbefales for batteribanker med kapasitet fra 30 Ah til 80 Ah.

Ja, laderen er kompatibel med Li-ion-batterier (LiFePO₄). Den bruker en spesifikk ladealgoritme for disse batteriene og inkluderer automatisk tilbakestilling av beskyttelse mot underspenning for Li-ion.

Laderen leveres med klemmer (clamps) og M8-øyer for tilkobling til batteriet.

For å koble laderen til et batteri montert i et kjøretøy, følg disse trinnene:

Plasser AC- og DC-kablene slik at risikoen for skade fra panser, dør eller bevegelige deler i motoren reduseres. Kontroller polariteten på batteriets poler. Den POSITIVE polen (POS, P, +) har vanligvis større diameter enn den NEGATIVE polen (NEG, N, –). Hvis den negative polen er tilkoblet chassis (negativ jord, som i de fleste kjøretøy), koble den RØDE klemmen (POSITIV) på laderen til batteriets POSITIVE (+) pol. Koble den SORTE klemmen (NEGATIV) til chassis eller motorblokk, langt unna batteriet (unngå forgasseren, drivstoffslanger eller karosserideler i metall). Hvis den positive polen er tilkoblet chassis (positiv jord), koble den SORTE klemmen (NEGATIV) på laderen til batteriets NEGATIVE (–) pol. Koble den RØDE klemmen (POSITIV) til chassis eller motorblokk, langt unna batteriet. Koble deretter AC-kabelen til strømuttaket. For å koble fra laderen, trekk først AC-kabelen ut av stikkontakten, fjern deretter klemmen fra chassis, og til slutt klemmen fra batteripolen.

Når du bruker dette ladeapparatet, er det avgjørende å følge flere sikkerhetstiltak:

Sørg for at området rundt batteriet er godt ventilert under lading, da batterier avgir eksplosive gasser.Bruk fullstendig øyevern og verneklær.Røyking er forbudt, og det må aldri forekomme gnister eller flammer i nærheten av batteriet eller motoren.Vær ekstremt forsiktig for å unngå å slippe metallverktøy på batteriet, da dette kan forårsake gnister eller kortslutning.Lad aldri et frossent batteri.Koble til og fra DC-klemmene bare etter at AC-kabelen er trukket ut av stikkontakten. La aldri DC-klemmene berøre hverandre.