Smart IP43-lader 24/25 (1+1)

Victron Energy Smart IP43 Charger 24/25 (1+1) er en intelligent 24V-lader på 25A, designet for å lade to separate batteribanker. Den har innebygd Bluetooth Smart-teknologi for enkel overvåking og konfigurasjon via VictronConnect-appen. Laderens adaptive 6-trinns ladealgoritme er optimalisert for ulike batterityper, inkludert Li-ion. Den leverer høy effektivitet (opptil 96%) og har integrerte beskyttelser mot polaritetsfeil, kortslutning og overoppheting.

Betegnelsen «(1+1)» betyr at laderen har to separate utganger for å lade to batteribanker. Hovedutgangen kan levere full nominell strøm på 25 A, mens den andre utgangen er begrenset til om lag 4 A og er beregnet for å holde en startbatteri eller et lite hjelpebatteri ladet.

Ja, Victron Smart IP43-laderen har en adaptiv 6-trinns ladealgoritme som kan forhåndsinnstilles for å passe til forskjellige batterityper, inkludert våte blybatterier, AGM, Gel og LiFePO₄. For Li-ion-batterier (LiFePO₄) benyttes en spesifikk 3-trinns algoritme.

Victron Energy Smart IP43-lader 24/25 (1+1) har en maksimal effektivitet på 96 %. Denne høye effektiviteten sikrer minimal energiforbruk og optimal drift.

Ja, Victron Smart IP43-laderen har flere beskyttelsesfunksjoner. Den er beskyttet mot:

Batteripolaritetsfeil (via en ikke-brukerutskiftbar sikring).Kortslutning på utgangssiden.Overoppheting.

Ladeapparatet kan operere innenfor en temperaturområde fra -20 °C til 60 °C. Det leverer nominell utgangsstrøm opp til 40 °C, deretter reduseres strømmen lineært til 20 % ved 60 °C for å sikre apparatets sikkerhet og levetid.

Ja, Victron Smart IP43-laderen kan brukes som strømforsyning. Utgangsspenningen kan konfigureres via Bluetooth eller VE.Direct-grensesnittet for å tilpasse seg systemets spesifikke behov.

Strømforbruket til Victron Smart IP43-laderen i tomgang (uten belastning) er svært lavt, kun 1 W. Dette bidrar til å minimere det totale strømforbruket i installasjonen din.

Laderen må monteres vertikalt, med polene vendt nedover, på et ikke-brennbart underlag. Det er viktig å ha minst 10 cm fri luftrom rundt laderen for å sikre god naturlig ventilasjon og unngå overoppheting. Installer den ikke direkte over batteriet eller i et forseglet batterirom, da batterier kan avgi eksplosive gasser.

For DC-tilkobling anbefales det å bruke fleksibel flertrådet kobberkabel med tilstrekkelig tverrsnitt. En linjefusible eller en strømbryter med riktig størrelse bør monteres så nær batteriet som mulig. Kontroller at DC-kabelens polaritet er korrekt ved alle tilkoblinger.

Victron Smart IP43 Charger 24/25 (1+1)-laderen har IP43-beskyttelsesklasse for de elektroniske komponentene. Tilkoblingsområdet har imidlertid IP22-beskyttelsesklasse.

Ja, strømkabelen for AC er ikke inkludert med laderen og må bestilles separat. Laderen har en IEC 320 C14-inngang med en kabelholder for AC-tilkobling.

Ja, laderen er kompatibel med Li-ion-batterier (LiFePO₄). Den har en spesifikk 3-trinns ladealgoritme for disse batteriene. I tillegg er det mulig å kontrollere aktivering/deaktivering av laderen ved å koble den til en reléutgang eller en optokobler med åpen kollektor fra et Li-ion BMS via fjernstart/stopp-porten.

Ja, du kan overvåke laderen eksternt på flere måter:

Via Bluetooth Smart og VictronConnect-appen på smarttelefonen eller nettbrettet ditt.Via VE.Direct-grensesnittet for en kablet tilkobling til en GX-enhet (for eksempel Cerbo GX), som gir umiddelbar ekstern lesing via Victrons VRM-portal.

Ja, ladeapparatet støtter ekstern spennings- og temperaturmåling via Bluetooth. Du kan bruke en Smart Battery Sense, en SmartShunt eller en intelligent batterimonitor BMV-712 for å sende disse dataene til én eller flere Smart IP43-ladeapparater via VE.Smart-nettverket. Dette muliggjør automatisk spenningskompensasjon og mer presis lading.

Ja, det er mulig å synkronisere lading av to eller flere Smart IP43-ladere ved å koble dem sammen i et VE.Smart Network. Denne funksjonen forbedrer ladingsytelsen og forlenger batterilevetiden.

Ja, laderen kan styres av et Li-ion BMS. På-/av-styring av laderen kan implementeres ved å koble en reléutgang eller åpen kollektor optokobler fra en Li-ion BMS til laderens fjernpå-/av-port. Full spennings- og strømkontroll kan også utføres via Bluetooth.

Ladealgoritmen med 6 trinn (bulk, absorpsjon, reconditionering, float, lagring, oppfrisking) optimaliserer automatisk ladeprosessen basert på batteriets bruk. For eksempel, etter en overfladisk utlading er absorpsjonstiden kort for å unngå overlading, mens den etter en dyp utlading automatisk økes for å sikre full opplading.

BatterySafe-modus er en funksjon som forhindrer skader forårsaket av overdreven gassutslipp fra batterier. Hvis en høy ladestrøm kombineres med høy absorpsjonsspenning, begrenser laderen automatisk spenningsøkningen når gassingsspenningen er nådd, og beskytter dermed batteriet.

Lagringsmodus aktiveres når batteriet ikke har vært utladet på 24 timer. I denne modusen reduseres float-spenningen for å minimere gassdannelse og korrosjon på de positive platene. Én gang i uken heves spenningen til absorpsjonsnivå for å jevne ut batteriet, noe som forebygger elektrolyttstratifisering og sulfatering – hovedårsaker til tidlig batterifeil.