Le cabinet britannique qui a brisé l'hégémonie Finot-Conq sur l'IMOCA
Owen Clarke Design est un cabinet d'architecture navale britannique fondé en 1991 par Merfyn Owen et Allen Clarke. Spécialisé dans les prototypes de course offshore — IMOCA Open 60, Class40 — et les yachts de croisière haute performance, le cabinet s'est imposé au début des années 2000 comme le principal concurrent du duo français Finot-Conq sur le circuit IMOCA.
Les IMOCA de la rupture (2000-2007)
En 2000, le Kingfisher dessiné pour Ellen MacArthur termine 2ᵉ du Vendée Globe 2000-2001 et remporte la Route du Rhum 2002. Suivent les Ecover 2 et Ecover 3 pour Mike Golding, qui enchaînent les podiums sur Vendée Globe, OSTAR, Route du Rhum et Défi Trans-Atlantique. Cette série casse l'hégémonie française sur les 60 pieds et installe Owen Clarke comme l'alternative anglo-saxonne crédible.
Skysat à bord
Skysat équipe l'IMOCA Nexans-WeWise de Fabrice Amedeo, ex-Ecover 3 lancé en 2007 et simplifié en 2023 (dérives droites, nouvelle quille en 2024, 15 m² de panneaux solaires).
