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IMOCA Nexans - WeWise

Client Fabrice Amédéo
Année 2007
Type de projet Course au large
Classe Imoca

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

L'IMOCA 2007 d'Owen Clarke / Clay Oliver, cinq Vendée Globe au compteur

Plan Owen Clarke Design + Clay Oliver (designer Team New Zealand), construit en 2007 chez Hakes Marine à Wellington (Nouvelle-Zélande) pour Mike Golding sous le nom Ecover 3. Acquis par Fabrice Amédéo en janvier 2023 après le naufrage de son précédent IMOCA sur la Route du Rhum 2022. Rebaptisé Nexans-Art & Fenêtres en 2023, Nexans-Wewise en 2024, puis FDJ United-Wewise en 2025.

Architecture et construction

60 pieds dériveur, mis à l'eau en août 2007. Conçu sans foils à l'origine, le bateau a reçu des foils lors du refit Arnaud Boissières en 2017, puis le refit Amédéo de 2023 a retiré les foils et reposé deux dérives droites. Caractéristiques :

  • Longueur 18,28 m, largeur 5,80 m, tirant d'eau 4,50 m
  • Déplacement 8 t (8,3 t en configuration d'origine)
  • Mât rotatif (28,5 m), deux barres à roue
  • Surface de voile : 300 m² au près, 580 m² au portant

Sept noms, cinq Vendée Globe

Le bateau a couru sous sept livrées successives :

  • 2007-2009 : Ecover 3 (Mike Golding) — démâtage sur le Vendée Globe 2008-2009 à 900 milles au sud de Leeuwin
  • 2009-2010 : Mike Golding Yacht Racing
  • 2010-2011 : Président
  • 2011-2013 : Gamesa (Mike Golding) — 6ᵉ du Vendée Globe 2012-2013
  • 2015-2017 : Kilcullen Voyager (Enda O'Coineen) — démâtage sur le Vendée Globe 2016-2017 au sud-est de la Nouvelle-Zélande
  • 2018-2021 : La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15ᵉ du Vendée Globe 2020-2021
  • 2022 : Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
  • 2023- : Nexans-Art & Fenêtres puis Nexans-Wewise puis FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32ᵉ du Vendée Globe 2024-2025 en 114 jours

Plateforme Ocean Calling depuis 2023

Le programme scientifique Ocean Calling — lancé par Amédéo en 2019 sur son précédent IMOCA — a été transposé sur ce bateau après l'acquisition de 2023. Capteurs CO2, salinité, température, microplastiques et ADN environnemental, données livrées à l'Ifremer, au CNRS, à l'Université de Bordeaux et à l'IRD. Sur le Vendée Globe 2024-2025, 53 échantillons de microplastiques ont été collectés, dont une série inédite sur les océans austraux.