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Mach 40.5 IBSA

Client Alberto Bona
Année 2022
Type de projet Course au large
Classe Class40

Skysat a équipé le Mach 40.5 IBSA en systèmes électriques, électroniques et informatiques.

Conception, fourniture, installation et commissioning de toute l'installation électrique, électronique, informatique.

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

Le Class40 #186 de Sam Manuard, scow de seconde génération

IBSA est le Class40 n°186, un Mach 40.5 dessiné par Sam Manuard et construit par JPS Production (Nicolas Groleau) à La Trinité-sur-Mer. Mise à l'eau technique le 3 août 2022, baptême officiel le 9 septembre 2022. Le bateau a couru sous les couleurs d'IBSA (groupe pharmaceutique suisse basé à Lugano) avec Alberto Bona à la barre dans le cadre du programme Sailing into the Future. Together de 2022 à fin 2024, puis a été racheté par Sasha Lanièce et court depuis 2025 sous le nom Alderan avec l'équipe Les Déferlantes.

Architecture et construction

Le Mach 40.5 est l'évolution du Mach 40.4 dans la lignée des scows Manuard pour la Class40. L'étrave ronde (scow bow) augmente la puissance aux allures portantes sans enfourner, le cockpit est creusé et protégé pour le solitaire. La construction JPS Production repose sur du sandwich sous vide, époxy et mousses haute densité.

Caractéristiques

  • Longueur : 12,19 m
  • Largeur : 4,50 m
  • Tirant d'air : 20 m
  • Déplacement : 4,5 t (jauge minimale)
  • Voilure : 115 m² au près, 300 m² au portant

Palmarès du bateau

  • 2022 : 8ᵉ Route du Rhum (Bona, en solo, 15 j 6 h 19 min).
  • 2023 : 1ᵉʳ RORC Caribbean 600 (Bona / Santurde del Arco, 14 minutes devant Alla Grande – Pirelli de Beccaria), 1ᵉʳ Les Sables – Horta – Les Sables en double, 3ᵉ Transat Jacques Vabre Le Havre – Fort-de-France, titre de champion Class40 (Bona).
  • 2024 : 5ᵉ Transat CIC Lorient – New York (Bona en solo, 12 j 4 h 35 min), course marquée par une avarie de safran et une délamination de coque.
  • 2025+ : second cycle avec Sasha Lanièce sous le nom Alderan.