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Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺

Ocean50 EdenRed

Client Basile Bourgnon, Emmanuel Le Roch
Année 2025
Type de projet Course au large
Classe Ocean50

Skysat a équipé l'Ocean 50 Edenred 5 en systèmes électriques, électroniques, télécommunications et informatiques. Nous avons également installé le pilote Mobius et la centrale Bravo. Double ligne Madintec. Système batterie Lithium Mastervolt. Mise en place d'un processeur Bravo d'analyse de données.
Conception, fourniture, installation, commissioning et accompagnement.

Crédits photos : Jean-Marie Liot / Alea

Onzième et dernier Ocean Fifty de la classe, troisième signé Neo Sailing Technologies

Edenred 5 est un trimaran Ocean Fifty de 15,24 m à foils, lancé le 18 juillet 2025 au Verdon-sur-Mer. La classe Ocean Fifty est plafonnée à 11 unités : Edenred 5 ferme la jauge. Pour le chantier Neo Sailing Technologies (NST), c'est le troisième Ocean Fifty après Noir Désir (2013) et Kraken (2020).

Architecture et caractéristiques techniques

Plan d'architecte Romaric Neyhousser, design Jean-Baptiste Epron. Construction NST au Verdon-sur-Mer, 14 mois de chantier, plus de 700 pièces assemblées.

  • Longueur / largeur : 15,24 m × 15,24 m.
  • Tirant d'air : 23,77 m. Tirant d'eau : 3,50 m.
  • Voilure : 200 m² au près, 250 m² au portant.
  • Vitesse maximale : 40 nœuds.
  • Numéro de voile : FRA 56.

Saison 2025 sous Le Roch / Bourgnon

Première course du bateau : 24h Ultim le 28 septembre 2025. Emmanuel Le Roch et Basile Bourgnon remportent la catégorie Ocean Fifty pour leur première sortie en course ensemble (339,4 milles à 12,88 nœuds de moyenne sur une boucle en Bretagne Sud).

Sur la Transat Café L'Or (départ Le Havre 25 octobre, arrivée Fort-de-France), le duo mène la flotte Ocean Fifty pendant sept jours. Le 4 novembre à 00h05, rupture de la barre de liaison du safran bâbord et de la latte de chute de grand-voile : le grand gennaker devient inutilisable. Arrivée 5ᵉ en 12 j 10 h 06 min, à 4 h 41 du vainqueur Viabilis Océan.