Passer au contenu

Palanad 4

Client Olivier Magré
Année 2026
Type de projet Course au large
Classe IRC

Conception et vente du matériel, et installation complète électrique (hors électronique, non installée par Skysat). Câblage du système de quille pendulaire. Alternateurs et supports d'alternateurs sur-mesure pour passage en 24v.

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

Le scow Manuard 50 pieds vainqueur de la RORC Transatlantic 2026

Palanad 4 est un scow IRC de 50 pieds dessiné par Sam Manuard et construit chez JPS Production (La Trinité-sur-Mer). Mis à l'eau le 19 juillet 2025, il vise la course offshore en équipage réduit avec une plateforme conçue pour le portant. Armateur : Olivier Magré, déjà vainqueur de la RORC Transatlantic 2021 sur le Class40 Mach 40.4 Palanad 3.

Architecture et caractéristiques techniques

Le bateau transpose à 50 pieds des solutions issues du Class40 et du Mini 6.50 : étrave scow, largeur quasi-maximale tenue jusqu'au tableau, quille pendulaire, dérives asymétriques, cockpit ouvert et double descente. La quille basculante génère une portance qui aide le bateau à déjauger dans la mer formée, et autorise un rating IRC proche des TP52 avec une carène plus puissante et un équipage réduit.

  • Longueur : 50 pieds (~15,2 m)
  • Bau : proche de 5 m, tenu jusqu'au tableau arrière
  • Carène : scow (étrave large et volumineuse)
  • Appendices : quille pendulaire + dérives asymétriques
  • Pont : grand cockpit, double descente
  • TCC IRC : 1,426 (vs 1,360-1,400 pour un TP52)

Filiation : du Mach 45 Cartouche au scow 50

Le projet s'inscrit dans la lignée du Mach 45 Cartouche lancé en 2006 par Sam Manuard et Nicolas Groleau (fondateur de JPS), premier voilier IRC de course-croisière à quille pendulaire dessiné par le duo. Manuard a aussi co-signé le Pogo RC avec Bernard Nivelt avant d'imposer le scow en Class40, Mini 6.50 et IMOCA. Le cahier des charges Palanad 4 ajoute des contraintes habitabilité (vraies bannettes, cockpit utilisable en croisière) à la base course.

Palmarès du bateau

  • RORC Transatlantic Race 2026 : 1ᵉʳ IRC overall, Lanzarote-Antigua en 8 j 5 h 55 min 50 s (moyenne ~15 nœuds), devant les quatorze autres engagés IRC dont Ino Noir (Carkeek 45). Seul le Baltic 111 Raven (34 m, foil-assisted) signe un temps réel plus rapide, en battant au passage le record monocoque (6 j 22 h 27 min).
  • RORC Caribbean 600 2026 : 1ᵉʳ IRC Zero et class line honours en 2 j 10 h 32 min 31 s, devant Ino Noir et Rán (overall remporté par Leopard 3).
  • Rolex Fastnet Race 2025 : 2ᵉ IRC Zero — première course offshore du bateau.

Programme 2026 ensuite : Spi Ouest-France, ArMen Race, tour des îles britanniques.