Ultim Actual 2
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Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺
Sur Actual 2, Skysat a réalisé une remise au propre complète de l'installation électrique. Le bateau a été upgradé avec une ligne Madintec + pilote Bravo. Skysat a accompagné l'équipe Actual dans la fourniture d'équipements.
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Actual Leader est le troisième nom d'un maxi-trimaran lancé en 2001 sous le nom de Géronimo pour Olivier de Kersauson, devenu Sodebo Ultim' en 2014 pour Thomas Coville, puis racheté par le Groupe Actual après la Route du Rhum 2018 pour Yves Le Blévec. C'est l'un des premiers Ultim à avoir intégré des foils.
Construit chez Multiplast à Vannes et lancé le 29 septembre 2001 pour Olivier de Kersauson, Géronimo dessiné par VPLP Design mesure à l'origine 33,80 m × 21,10 m. Il remporte le Trophée Jules-Verne en 2004 (63 j 13 h 59 min).
Racheté par Sodebo début 2013 pour Thomas Coville, le trimaran subit 14 mois de travaux chez Multiplast (architecte VPLP Design, structure HDS / GSEA Design, 40 000 h de travail, 200 fournisseurs). La coque centrale est raccourcie de 3 mètres (31 m au lieu de 33,80 m) et redessinée pour le solo, les bras de liaison sont renforcés pour encaisser les efforts des foils, les flotteurs reçoivent de nouvelles étraves inversées (les 9 premiers mètres remplacés) et des safrans (absents sur Géronimo). Foils et safrans proviennent du catamaran USA17 d'Oracle Team USA, vainqueur de l'America's Cup 2010. Mât Lorima neuf de 35 m. Au total, 7 tonnes économisées par rapport à la configuration équipage. Mise à l'eau le 19 mai 2014 sous le nom Sodebo Ultim'.
Le Groupe Actual rachète le trimaran à Sodebo après la Route du Rhum 2018 et engage trois mois de travaux chez Ocean Développement à Lorient (décembre 2018 - début 2019). Les bras avant sont retravaillés pour réparer les dommages de la Route du Rhum, les T-foils des flotteurs sont remplacés par des safrans classiques, le bateau est remis à neuf côté électrique et électronique. Mise à l'eau à Lorient le 13 mai 2019 sous le nom Actual Leader, avec Yves Le Blévec comme skipper.
Mis en vente fin 2020, le trimaran est racheté en mars 2021 par Brest Ultim Sailing. Il sera ensuite affrété sous le nom Mieux pour Arthur Le Vaillant à la Route du Rhum 2022, puis sous le nom Adagio pour Éric Péron à l'Arkéa Ultim Challenge 2024, et enfin racheté en 2025 par Guirec Soudée qui le renomme Ultim MACSF. De son côté, le Groupe Actual rachète l'ex-Macif 100 (devenu Actual Ultim 3) pour poursuivre son engagement en Ultim.
Lundi - Vendredi, 9h - 18h
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