Cape Racing Yachts est un chantier sud-africain basé dans la zone industrielle de Parow, au Cap. Fondé vers 2018 par Andrew Thomson, il s'est spécialisé en construction de Class 40 en infusion époxy pour le marché européen.
Fondation et trajectoire
Cape Racing Yachts emploie une quinzaine de personnes. À mars 2024, le chantier avait livré quatre Class 40 et négociait une cinquième coque, en s'appuyant sur des coûts de construction plus bas qu'en Europe et sur un vivier local de compositiers. Thomson a indiqué vouloir étendre l'activité au-delà du Class 40 vers d'autres segments de la course-croisière haut de gamme.
Deux partenaires architectes
Le chantier construit sur plans de deux cabinets : Owen Clarke Design (Royaume-Uni) pour le modèle Cape 40 5G à étrave classique, et Etienne Bertrand pour la version scow plus récente. Owen Clarke a publiquement rappelé qu'il n'avait pas dessiné le #179, après que l'association de Cape Racing avec ses plans précédents ait créé une confusion suite à la perte de quille de cette coque en 2022.
Skysat à bord
Skysat est intervenu sur la préparation du Class 40 Jeanne #179.
