SR Structures
Excellence britannique de la construction composite haute performance
SR Structures est un chantier naval britannique spécialisé dans la construction de voiliers haute performance en matériaux composites, basé à Lymington (Hampshire, UK). Fondé en 2023 par Sam Pellow et Ross Hotchkiss, deux experts reconnus de la construction composite, le chantier s'est installé dans les anciens locaux de Green Marine et emploie environ 15 spécialistes de la construction composite avancée. SR Structures se positionne comme un acteur de référence pour les voiliers de course au large et les projets cruiser-racer haut de gamme, bénéficiant de l'écosystème nautique britannique (Solent, proximité avec les équipementiers, skippers et architectes).
Le chantier maîtrise l'ensemble des procédés de construction composite avancée : infusion résine époxy sous vide, stratification manuelle, structures carbone préimprégné, et dispose d'une expertise reconnue dans la construction, modification et réparation de voiliers de course (Volvo Ocean Race, TP52, IMOCA 60, Class40). Les capacités de SR Structures incluent la fabrication de voiliers de course carbone préimprégné intégraux, de grandes structures composite complexes, et de bateaux infusés époxy à échelle variée. Le chantier travaille également pour les secteurs automobile, civil et défense navale, témoignant de la polyvalence et de l'expertise technique de ses équipes.
Réalisations phares
- Lift 45 Maxitude : Premier projet majeur du chantier, cruiser-racer haute performance Marc Lombard
- Voiliers Volvo Ocean Race : Modifications et réparations de bateaux de course océanique
- TP52, IMOCA 60, Class40 : Expertise construction et réparation voiliers course au large
- Structures composites complexes : Projets pour défense navale, automobile, infrastructures civiles
Actualités et perspectives
SR Structures a réussi un lancement spectaculaire avec le Lift 45 Maxitude, premier projet majeur du jeune chantier. Les performances exceptionnelles du bateau dès sa première saison (3ème RORC Transatlantic 2026 IRC1) témoignent de la qualité d'exécution et de l'expertise technique de l'équipe. Le chantier bénéficie d'une forte demande pour des projets cruiser-racer et voiliers de course personnalisés, porté par la reconnaissance de la qualité de construction britannique et l'expérience des fondateurs dans les plus grands programmes de course au large. SR Structures investit dans l'éco-conception (résines bio-sourcées, recyclage des composites) et développe ses capacités pour répondre à des projets de plus grande envergure (50-60 pieds). La proximité avec Lymington, capitale britannique de la voile haute performance, garantit un accès privilégié aux meilleurs équipementiers, gréeurs et spécialistes de l'industrie nautique.
