Kolekcja: Oświetlenie

Widzieć jasno, nie rozładowując akumulatorów. Oświetlenie na jachcie musi sprostać dwóm sprzecznym wymaganiom: zapewnić komfortowe, domowe oświetlenie (ciepło, moc) przy minimalnym zużyciu energii z akumulatorów pokładowych. Koniec z żarówkami halogenowymi, które się grzeją: czas na regulowane LED-y.

Znajdziesz u nas gamę produktów dostosowanych do każdej strefy pokładu:

• Oprawy sufitowe i reflektorki (wnętrze): Oświetlenie ogólne salonu i kabin. Zalecamy "białe ciepłe" (3000K) dla komfortu życia na pokładzie.

• Lampy do czytania i oprawy ścienne: Oświetlenie kierunkowe do stołu nawigacyjnego lub koi. Nasze modele często wyposażone są w port USB do ładowania oraz pozycję "światło czerwone" do nocnych wacht.

• Oświetlenie pokładu i salingi: Mocne reflektory (1000+ lumenów) do bezpiecznego prowadzenia manewrów na dziobie lub regulacji żagli w nocy. Obowiązkowa klasa szczelności IP67.

• Oświetlenie dekoracyjne i taśmy LED: Delikatne podświetlenie schodów i pokładówek (często w kolorze czerwonym lub niebieskim) do bezpiecznego poruszania się bez oślepiania załogi.

• Oświetlenie maszynowni i luków: Mocne, szczelne oświetlenie techniczne, czasem certyfikowane jako przeciwwybuchowe (Ignition Protected) do przedziałów z paliwem lub akumulatorami.

• Reflektory podwodne: Do estetyki na postoju lub kontroli kadłuba/śruby.

💬 Opinia Warsztatu: Typowym błędem jest dobór temperatury barwowej.

• 3000K (białe ciepłe): Niezbędne do wnętrz (salon, kabiny). To żółtawa, przyjazna światło domowego klimatu.

• 4000K - 6000K (białe zimne): Zalecane jedynie do stref technicznych (maszynownia, blat kuchenny) lub reflektorów pokładowych. To "kliniczne" światło męczy oczy podczas odpoczynku. Jacht oświetlony wyłącznie 6000K przypomina szpital: do unikania dla komfortu.