Przejdź do treści

Nouveau

Skysat livre ses produits dans toute l'Union Européenne 🇪🇺

Romaric Neyhousser

Architecte

Powiązane realizacje

Romaric Neyhousser

Architekt wielokadłubowców Lalou Roucayrol oraz wieloletni współpracownik Guillaume’a Verdiera

Romaric Neyhousser to niezależny projektant okrętowy z siedzibą w Gujan-Mestras (Gironde). Wykształcony w zakresie mechaniki płynów, a następnie mechaniki materiałów i konstrukcji, pracuje na styku wyścigów morskich na wielokadłubowcach oraz ekipy Guillaume’a Verdiera, której jest jednym z pierwszych współpracowników.

Od Yves’a Parliera z Vaucluse po Aquitaine Design Team

Przez prawie dziesięć lat współpracował z Yves’em Parlierem — początkowo przy przygotowaniach do Open 60Aquitaine Innovations, a następnie przy projektowaniu katamaranu z redanamiHydrosamolot Médiatis Région Aquitaine (2002), w ramach Aquitaine Design Team, który współtworzył wraz z Guillaume’em Verdierem, Loïckiem Goepfertem i Grégoire’em Durousseau.

Wielokadłubowce Multi50 i Ocean Fifty ekipy Lalou Roucayrol

Jego głównym nurtem w dziedzinie wielokadłubowców jest ciągła współpraca z Lalou Roucayrol oraz jego stocznią w Verdon-sur-Mer (Lalou Multi, przemianowaną w 2023 roku na Neo Sailing Technologies). Projektuje kolejno kadłuby kilku trimaranów 50-stopowych budowanych na miejscu:

  • Multi50Arkema Région Aquitaine (marzec 2013) — projekty Neyhousser, Guillaume Verdier i Benjamin Muyl, Lalou Multi.
  • Mini 6.50Arkema 3 "Innovation" (2016) — pierwszy na świecie jacht zbudowany z recyklingowalnego kompozytu termoplastycznego na bazie żywicy Arkema Elium nasączonej włóknem węglowym.
  • Multi50Arkema 4 (wrzesień 2020) — mocny, wszechstronny jacht do żeglugi przybrzeżnej i pełnomorskiej.
  • Ocean FiftyEdenred 5 (wodowanie 18 lipca 2025 w Verdon-sur-Mer) — rozwinięta wersja siostrzana Arkema 4 i Primonial, prowadzona przez Basile’a Bourgnona i Emmanuela Le Rocha. Jedenasty i ostatni Ocean Fifty klasy, zbudowany w Neo Sailing Technologies.

Wieloletni współpracownik Guillaume’a Verdiera

W dziedzinie jachtów jednokadłubowych Romaric Neyhousser współpracuje odSafran — jachtu, który zapoczątkował działalność biura Verdier — a następnie przy projektach IMOCA i kolejnych Ultimach:Apivia (Charlie Dalin),LinkedOut (Thomas Ruyant), a także MaxiEdmond de Rothschild / Gitana 17. Niedawno wspierał Erwana Tymena i Hervé’a Penfornisa przy projekcieMACIF Santé Prévoyance, zwycięzcy Vendée Globe 2024–2025 z Charliem Dalinem.