Klasa 40 normandzkiego jachtu z serii scow Lift V2
FRA 199, plan Marc Lombard Lift V2, zbudowany w barwach firmy normandzkiej Legallais (dystrybucja materiałów budowlanych i wykończeniowych) i obsługiwany przez ARGO SUM SAS. Oficjalna nazwa chrzcielna według pomiarów: Cogito II. Wodowany pod koniec sierpnia 2023 r. w Caen, ochrzczony 9 września 2023 r.
Architektura i budowa
Kadłub scow z serii Lift 40 autorstwa biura projektowego Marc Lombard (La Rochelle): silnie wypełnione pawężnice, poszerzony rufowy pokład, zoptymalizowane wloty wody dla słabych wiatrów. Zbudowany w 8 miesięcy we współpracy dwóch stoczni: Grand Largue Composites (kadłub) oraz V1D2 w Caen (wykończenie).
Dorobek 2024–2026
- 2024: zwycięzca CIC Normandy Channel Race z Fabienem Delahaye’em i Benjaminem Schwartzem. Pierwsze normandzkie zwycięstwo w tej regacie od jej powstania w 2010 r.
- 2024: 3. miejsce w The Transat CIC (Delahaye solo)
- 2024: 2. Transat Quebec-Saint-Malo w załodze czteroosobowej (Delahaye, Schwartz, Corentin Douguet, Henri Lechartier), czas 14 dni 19 godzin 36 minut 14 sekund.
- 2025: zwycięzca Les Sables-Horta-Les Sables w duecie z Pierre’em Leboucherem
- 2025: 3. miejsce w CIC Normandy Channel Race
- 2025: 6. miejsce w Transat Café L’Or (Delahaye–Leboucher)
- 2025: 2. miejsce w klasyfikacji generalnej Klasy 40
- 2026: 3. Trin'40 (Trinité-sur-Mer, kwiecień 2026, 1200 Mm w 4 dni 4 godziny 15 minut)
Program 2026
CIC Normandy Channel Race w duecie (31 maja), Drheam Cup solo (12 lipca), następnie Route du Rhum – Destination Guadeloupe (start 1 listopada 2026, 3542 Mm) – główny cel na koniec roku.
