Kuter bermudyjski Mylne z 1931 roku zbudowany w Bangor
Eilidh to kuter bermudyjski o długości 17,80 m, zaprojektowany przezAlfreda Mylne'a (projekt nr 331, 1930) i zbudowany w 1931 roku przezA.M. Dickie & Sons w Bangor (północna Walia). Stocznia była filią zakładów Dickie z Tarbert: Peter Dickie opuścił Szkocję w 1925 roku, aby przejąć stocznię Rowlands Dockyard w Bangor, zachowując ścisłe powiązania z biurami Mylne i Fife.
Łódź została zamówiona przez szkockiego żeglarza Thomasa E. Russella do długich rejsów rodzinnych i regat. Jej nazwa pochodzi z języka gaelickiego i oznacza Helen, na cześć siostrzenicy właściciela.
Charakterystyka
- Długość całkowita: 17,80 m
- Długość linii wodnej: 11,89 m
- Szerokość maksymalna: 3,65 m
- Zanurzenie: 2,40 m
- Wysokość pod pokładem: 22 m
- Wyporność: około 21 ton
- Konstrukcja: poszycie z birmańskiego tekowca na wręgach dębowych, przeciwkeel z wiązu
Historia i właściciele
Rodzina Russell używała Eilidh od 1931 roku, bazując na wyspie Bute na rzece Clyde. Od 1935 roku statek pływał po Norwegii, Danii, Szwecji, Finlandii i Estonii. Podczas II wojny światowej został pozostawiony w Hankø, przetrwał konflikt i powrócił do portu macierzystego w Colintraive w sierpniu 1948 roku.
W 1973 roku Eilidh został sprzedany rodzinie John Mill (Clyde Cruising Club), która używała go do regat. W 2001 roku statek odnaleziono w Dumbarton i nabył go Jean-François Behard, pierwszy francuski właściciel, który przewiózł go do stoczni Pasqui w Villefranche-sur-Mer w celu gruntownej renowacji.
Renowacja 2002–2007
Prace konstrukcyjne przeprowadziłGilbert Pasqui w Villefranche-sur-Mer: naprawa wszystkich newralgicznych punktów konstrukcji, dodanie podwójnej kabiny dziobowej, nowy maszt i bukszpryt z drewna świerkowego wykonane w 2004 roku według oryginalnych planów. Wzmocnienie podstawy masztu zostało ukończone w 2007 roku wClassic Works w La Ciotat.
Osiągnięcia
- 1981: zwycięstwo w regatach CCC/RORC Blue Water Race do Trinité-sur-Mer (własność Mill)
- 1992: zwycięstwo w regatach CCC/RORC Blue Water Race do Brestu
- 1994: poprawienie rekordu trasy Clyde – Brest o jeden dzień i godzinę
- Od 2005 roku: regaty jachtów klasycznych na Morzu Śródziemnym (bazowanie w Marsylii)
