Szybki jacht regatowo-kreacyjny z laminatu węglowego Finot-Conq, pierwsze egzemplarze nr 1 do nr 3
FC53 (czasem oznaczany przez architekta jako FC3 53) to szybki jacht kreacyjny o kadłubie 16,16 m (17,56 m łącznie) zaprojektowany przezFinot-Conq i zbudowany przezKnierim Yachtbau w Kilonii. Projekt przenosi do formatu jachtu kreacyjnego rozwiązania architektoniczne z klasy IMOCA 60: szeroka kadłuba, zredukowana masa, miecz składany i zbiorniki balastowe.
Architektura i budowa
- Długość kadłuba:16,16 m (17,56 m łącznie)
- Szerokość:5,26 m
- Wysokość masztu:23,30 m
- Zanurzenie:1,60 m / 3,75 m (składany miecz balastowy)
- Wyporność pustego:10–11 t w zależności od wyposażenia
- Budowa:laminat węglowo-epoksydowy z rdzeniem Corecell (kadłub) i Nomex (pokład, struktury)
- Zbiorniki balastowe:1 t na każdą burtę
- Ożaglowanie:175 m² na wiatr, 315 m² z wiatrem
- Napęd:Volvo 75 KM (saildrive), generator Fisher Panda 10 kVA, odsalarka 200 l/h
Architektura kadłuba i ożaglowania Finot-Conq, projekt wnętrza i zewnętrza Pierre Forgia, nadzór projektu David de Prémorel. Budowa metodą prepreg węglowego w Knierim Yachtbau – niemieckiej stoczni specjalizującej się w kompozytowych jachtach wysokiej wydajności (IMOCA, Class40, Maxi).
Pierwsze trzy egzemplarze
- Nr 1 — Spock, wodowanie lipiec 2016. Pierwszy FC53, zamówiony przez doświadczonego regatowca poszukującego szybkiego jachtu kreacyjnego do długodystansowych rejsów z minimalną załogą.
- Nr 2 — Kiwi Spirit II, dostarczony w 2017 r.
- Nr 3 — Nica, wodowanie kwiecień 2018, przeznaczony do rejsów dookoła świata w duecie z udziałem w regatach na trasie.
