IMOCA 2007 autorstwa Owen Clarke / Clay Oliver, pięć edycji Vendée Globe na koncie
Projekt Owen Clarke Design + Clay Oliver (zespołu projektowego Team New Zealand), zbudowany w 2007 r. w Hakes Marine w Wellington (Nowa Zelandia) dla Mike’a Goldinga pod nazwą Ecover 3. Nabyty przez Fabrice’a Amédéo w styczniu 2023 r. po zatonięciu jego poprzedniego IMOCA podczas wyścigu Route du Rhum 2022. Przemianowany w 2023 r. na Nexans-Art & Fenêtres, w 2024 r. na Nexans-Wewise, a w 2025 r. na FDJ United-Wewise.
Architektura i budowa
Jacht 60-stopowy z mieczem, wodowany w sierpniu 2007 r. Pierwotnie zaprojektowany bez foili, otrzymał je podczas refitu Arnaud Boissières w 2017 r., natomiast refit Amédéo z 2023 r. usunął foile i ponownie zamontował dwa proste miecze. Charakterystyka:
- Długość 18,28 m, szerokość 5,80 m, zanurzenie 4,50 m
- Wyporność 8 t (8,3 t w pierwotnej konfiguracji)
- Rotujący maszt (28,5 m), dwie kolumny sterowe
- Powierzchnia ożaglowania: 300 m² na wiatr, 580 m² z wiatrem
Siedem nazw, pięć edycji Vendée Globe
Jacht pływał pod siedmioma kolejnymi nazwami:
- 2007–2009: Ecover 3 (Mike Golding) — złamanie masztu podczas Vendée Globe 2008–2009, 900 Mm na południe od Leeuwin
- 2009–2010: Mike Golding Yacht Racing
- 2010–2011: Président
- 2011–2013: Gamesa (Mike Golding) — 6. miejsce w Vendée Globe 2012–2013
- 2015–2017: Kilcullen Voyager (Enda O’Coineen) — złamanie masztu podczas Vendée Globe 2016–2017, na południowy wschód od Nowej Zelandii
- 2018–2021: La Mie Câline-Artisans Artipôle (Arnaud Boissières) — 15. miejsce w Vendée Globe 2020–2021
- 2022: Rêve de large-Région Guadeloupe (Rodolphe Sepho)
- 2023–: Nexans-Art & Fenêtres, następnie Nexans-Wewise, następnie FDJ United-Wewise (Fabrice Amédéo) — 32. miejsce w Vendée Globe 2024–2025 w 114 dni
Platforma badawcza Ocean Calling od 2023 r.
Program naukowy Ocean Calling — uruchomiony przez Amédéo w 2019 r. na jego poprzednim IMOCA — przeniesiony na ten jacht po zakupie w 2023 r. Czujniki CO₂, zasolenia, temperatury, mikroplastików i DNA środowiskowego, dane dostarczane do Ifremer, CNRS, Uniwersytetu w Bordeaux i IRD. Podczas Vendée Globe 2024–2025 zebrano 53 próbki mikroplastików, w tym serię bez precedensu na południowych oceanach.
