Silnik elektryczny Force® Pro 57" z wbudowanym echosondą GT56UHD

Silnik elektryczny Garmin Force® Pro wyposażony jest w wał o długości 57 cali (ok. 144 cm).

Ten silnik elektryczny oferuje siłę ciągu do 100 funtów przy 36 V lub 80 funtów przy 24 V. Jest zgodny z normą ISO 13342, co gwarantuje jego skuteczność i wydajność.

Tak, silnik elektryczny Force® Pro 57" firmy Garmin został zaprojektowany do holowania zarówno w wodzie słodkiej, jak i słonej.

Silnik Force® Pro 57" wyposażony jest w zintegrowany przetwornik typu wszystko-w-jednym GT56UHD-TR. Ten przetwornik oferuje funkcje sonaru CHIRP (tradycyjny), ClearVü oraz SideVü.

Zintegrowana sonda GT56UHD-TR oferuje następujące częstotliwości i maksymalne głębokości w wodzie słodkiej:

Tradycyjny sonar CHIRP: 150–240 kHz, maksymalna głębokość 244 m.ClearsVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz UHD CHIRP, maksymalna głębokość 122 m.SideVü: 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz UHD CHIRP, maksymalna głębokość 152 m.

Nie, ten silnik wyposażony jest w silnik bezszczotkowy zoptymalizowany pod kątem cichej nawigacji. Jego konstrukcja została również zoptymalizowana w celu minimalizacji zakłóceń sonarów oraz uniknięcia zakłócania fauny wodnej.

Zaawansowany system wirtualnego cumowania Force® Pro wykorzystuje wielopasmowy GPS o wysokiej precyzji, zapewniając stabilne utrzymanie pozycji jednostki nawet w trudnych warunkach.

W porównaniu do standardowej serii Force, wersja "Pro" z zintegrowanym przetwornikiem GT56UHD oferuje lepszą jakość obrazu sonaru, co jest kluczowe dla dokładniejszej identyfikacji struktur i ryb pod wodą.

Nie zaleca się samodzielnego drukowania szablonu montażowego. Lepiej jest użyć szablonu dołączonego do opakowania produktu. Jeśli musisz go wydrukować, upewnij się, że druk jest w 100% skali oryginału oraz że rozmiar papieru jest wystarczający.

Należy zainstalować stabilizator, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia mocowania silnika holowniczego oraz łodzi podczas żeglugi w trudnych warunkach lub transportu na przyczepie.

Do instalacji stabilizatora będą potrzebne następujące narzędzia:

Klucz lub gniazdo 9/16" (14 mm).
Klucz imbusowy lub klucz 3/16".
Klucz dynamometryczny.
Piła do metalu lub podobne narzędzie do cięcia (opcjonalnie, do przycinania długości stabilizatora).

Uchwyt należy zamontować po stronie lewej (burtowej) lub prawej (nawietrznej) skrzynki sterowej silnika, z zagiętą częścią uchwytu skierowaną w stronę skrzynki sterowej. Ważne jest, aby docisnąć go do góry, aby obrócić przed dokręceniem śrub momentem 20 lbf-ft (27 N·m).

Tak, przycięcie trzpienia stabilizatora jest opcjonalne. Można użyć piły do metalu lub podobnego narzędzia do usunięcia nadmiaru długości górnej części trzpienia, po uprzednim sprawdzeniu instalacji pod kątem odpowiedniego luzu i podparcia.

Nie, podczas montażu silnika konieczne jest użycie wyłącznie narzędzi ręcznych do instalacji wszystkich elementów, zgodnie z podanymi momentami dokręcania. Użycie narzędzi elektrycznych do montażu silnika może uszkodzić komponenty i powoduje unieważnienie gwarancji.

Podczas korzystania z funkcji autopilota należy być przygotowanym na nagłe zatrzymania, przyspieszenia i skręty. Autopilot to narzędzie wspomagające nawigację i nie zwalnia z odpowiedzialności za bezpieczne prowadzenie łodzi.

Tak, bądź świadomy ryzyka uwięźnięcia lub przycięcia przez ruchome części podczas składania lub rozkładania silnika. Zwróć również uwagę na śliskie powierzchnie wokół silnika i odłącz silnik od akumulatora przed manipulowaniem śrubą napędową.

Gwarancja może zostać unieważniona, jeśli produkt wykazuje:

Uszkodzenia kosmetyczne (zadrapania, wgniecenia, wgniecenia).Uszkodzenia spowodowane wypadkiem, niewłaściwym użytkowaniem, wodą, zalaniem, pożarem lub innymi przyczynami zewnętrznymi.Uszkodzenia wynikające z naprawy wykonanej przez nieautoryzowanego dostawcę firmy Garmin.Modyfikacje lub zmiany bez pisemnej zgody firmy Garmin.Uszkodzenia spowodowane stosowaniem kabli zasilających lub danych niedostarczonych przez Garmin, bądź nieuziemionych adapterów sieciowych niecertyfikowanych przez UL.

Silnik elektryczny Force® Pro jest kompatybilny z systemami elektrycznymi 24 V lub 36 V, oferując siłę ciągu 80 funtów przy 24 V i 100 funtów przy 36 V.

Tak, urządzenie nawigacyjne może ulegać pogorszeniu parametrów pracy, jeśli jest użytkowane w pobliżu jakiegokolwiek urządzenia korzystającego z naziemnej sieci szerokopasmowej pracującej na częstotliwościach zbliżonych do tych używanych przez globalne systemy nawigacji satelitarnej (GNSS), takich jak GPS.

Sonda wielofunkcyjna GT56UHD-TR zintegrowana z elektrycznym napędem Garmin Force® Pro 57" oferuje zaawansowane możliwości sonaru do precyzyjnego wykrywania w wodach słodkich.

Sonar CHIRP klasyczny: Pracuje w zakresie częstotliwości 150–240 kHz, umożliwiając osiągnięcie maksymalnej głębokości 244 metrów.Sonar ClearVü: Używa częstotliwości 455 kHz, 800 kHz i 1000 kHz (UHD CHIRP), z maksymalną głębokością 122 metrów.Sonar SideVü: Pracuje również w częstotliwościach 455 kHz, 800 kHz i 1000 kHz (UHD CHIRP), oferując maksymalny zasięg 152 metrów.Ta sonda została zaprojektowana do zapewnienia najwyższej jakości obrazu, kluczowej do precyzyjnej identyfikacji struktur podwodnych i ryb.