Tiny boczny 1MN - statek <12m - lewa burta (czerwony 112,5°)
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Zgodność z przepisami COLREG | Règle 23 (Navires à propulsion mécanique en marche) et Règle 22 (Portée des feux) du COLREG |
| Pozycja / Funkcja | Feu de navigation latéral,Feu de babord |
| Kolor światła | Rouge |
| Zasięg widzialności (Mm) | 1.0 |
| Kąt pokrycia wiązki | 112.5° |
| Klasa jednostki | Moins de 12 mètres |
| Napięcie pracy | 12 V |
| Typowe zużycie energii | 0.6 W |
| Stopień ochrony IP | IP67 |
| Główny materiał korpusu | Résine époxy |
| Typ montażu | Montage vertical par collier ou vis |
| Certyfikacje | CE,COLREG 72 |
Description détaillée
Description détaillée
Światło nawigacyjne boczne Mantagua Tiny boczne 1MN lewa burta to kompaktowe i wytrzymałe rozwiązanie oświetleniowe, specjalnie zaprojektowane dla jednostek o długości poniżej 12 metrów. To światło lewej burty, emitujące światło czerwone w zakresie 112,5°, zapewnia widoczność powyżej 1 mili morskiej (MN), spełniając wymogi bezpieczeństwa dla żeglugi przybrzeżnej i śródlądowej.
Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem regat i małych jednostek
Pochodzący z serii Mantagua Tiny, ten reflektor boczny wpisuje się w filozofię lekkości i kompaktowości, idealną dla regatowców oraz właścicieli małych jednostek dbających o ograniczenie gabarytów i masy. W przeciwieństwie do reflektorów masztowych z tej samej serii, takich jak Tiny Tri (nr ref. 00085), który łączy kilka funkcji, model boczny lewej burty oferuje dedykowaną funkcję, ułatwiającą instalację i konserwację. Odróżnia się od odpowiedników prawej burty (zielony, nr ref. 00134) i rufy (biały, nr ref. 00135) kolorem oraz specyficznym umiejscowieniem, zapewniającym czystą i zgodną sygnalizację.
Niezawodność i integracja systemowa
Światło Mantagua Tiny boczne lewa burta wyposażone jest w zasilanie 12V DC z regulacją napięcia, gwarantujące niskie zużycie energii wynoszące zaledwie 1,8 W, co jest kluczowe dla systemów pokładowych o ograniczonej pojemności energetycznej. Jego konstrukcja w pełni zalana żywicą epoksydową zapewnia szczelność IP67 oraz zwiększoną odporność na wibracje, gwarantując niezawodność działania w najbardziej wymagających środowiskach morskich. Ta wytrzymałość stawia je jako niezawodną alternatywę dla większych lub słabiej chronionych reflektorów nawigacyjnych dostępnych na rynku, takich jak niektóre modele niskobudżetowe konkurencji (np. Plastimo lub Hella Marine), oferując rozwiązanie specjalnie dostosowane do ograniczeń małych jednostek, bez kompromisów w zakresie wydajności świetlnej (> 1,1 kandeli).
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

