Lynx Smart BMS 500 (M8)
Dostępny
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Zgodny z VE.Can | Oui |
| Maksymalny prąd przekaźnika alarmowego | 2 |
| Typ przekaźnika alarmowego | SPDT |
| Allow To Charge Port Max Current Rating | 0.5 |
| Allow To Discharge Port Max Current Rating | 0.5 |
| Maksymalny prąd wyjściowy AUX | 1.1 |
| Busbar Terminal Size | M10 |
| Main Safety Contactor Continuous Current Rating | 500 |
| Main Safety Contactor Peak Current Rating | 600 |
| Main Safety Contactor Peak Current Rating Duration | 5 |
| Max Batteries Per Bms | 20 |
| Max Parallel Units | 5 |
| Max System Energy Kwh 12v | 84 |
| Max System Energy Kwh 24 48v | 102 |
| Minimum Load Resistance Pre Charging 12v | 10 |
| Minimum Load Resistance Pre Charging 24 48v | 20 |
| Pre Charge Circuit Integrated | Oui |
| Supported System Voltages | 12V,24V,48V |
| Wejście przewodowe | RJ45 |
| Wyjście przewodowe | RJ45 |
| Łączność bezprzewodowa | Bluetooth |
Description détaillée
Description détaillée
System zarządzania akumulatorami (BMS) Lynx Smart BMS 500 (M8) firmy Victron Energy to zaawansowane rozwiązanie zaprojektowane specjalnie dla akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) Victron Smart. Stanowi najbardziej rozbudowaną i funkcjonalną opcję w ofercie BMS firmy Victron, zintegrowaną z systemem dystrybucji Lynx. BMS ten centralizuje zarządzanie, ochronę i monitorowanie pakietu akumulatorów litowych w systemach 12 V, 24 V lub 48 V.
Zintegrowana ochrona i wydajność
System Lynx Smart BMS 500 (M8) wyposażony jest w główny stycznik bezpieczeństwa o ciągłej obciążalności 500 A (600 A przez 5 minut), działający jako dodatkowy system ochrony w przypadku awarii podstawowych układów sterowania (ATC, ATD i/lub DVCC). Pełni również rolę zdalnie sterowanego głównego wyłącznika systemu. Zintegrowany układ łagodnego rozruchu (pre-charge) zapobiega wysokim prądom rozruchowym podczas podłączania obciążeń pojemnościowych, takich jak MultiPlus/Quattro lub inne falowniki, eliminując potrzebę stosowania zewnętrznego układu łagodnego rozruchu. Wbudowany bocznikowy miernik prądu dostarcza danych w czasie rzeczywistym, takich jak stan naładowania (SOC), napięcie, prąd oraz historię, analogicznie do innych mierników akumulatorów firmy Victron Energy.
Zaawansowana komunikacja i łączność
Monitorowanie i sterowanie systemem Lynx Smart BMS 500 (M8) odbywa się za pomocą aplikacji VictronConnect (Bluetooth) lub urządzenia GX (np. Cerbo GX) oraz portalu VRM do zdalnego nadzoru. Dzięki obsłudze protokołu VE.Can zapewnia łatwe połączenie (standardowy kabel sieciowy RJ45) z urządzeniem GX. Protokół CAN-bus oparty na standardzie NMEA 2000 umożliwia prostą integrację z sieciami morskimi, pozwalając na przekazywanie danych BMS do wielofunkcyjnych wyświetlaczy (MFD) poprzez kabel VE.Can do NMEA 2000 micro-C męski. Funkcja DVCC (Distributed Voltage and Current Control) umożliwia automatyczne sterowanie falownikami/ładowarkami oraz ładowarkami solarnymi Victron (zgodnymi z DVCC) za pośrednictwem podłączonego urządzenia GX. Dostępne są również styki ATC/ATD do sterowania ładowarkami i obciążeniami zewnętrznymi wyposażonymi w port zdalnego włączania/wyłączania.
Dodatkowe funkcje dla optymalnego zarządzania
System Lynx Smart BMS 500 (M8) oferuje programowalne przekaźniki, które mogą być skonfigurowane jako przekaźniki alarmowe (z sygnalizacją wstępną) lub do sterowania alternatorem poprzez zewnętrzny regulator. Gniazdo AUX zapewnia zasilanie pomocnicze (1,1 A przy napięciu systemowym) dla określonych obciążeń, takich jak urządzenie GX, nawet po wyłączeniu obciążeń przez BMS w przypadku niskiego napięcia ogniwa. Zapewnia również monitorowanie bezpieczników do 4 dystrybutorów Lynx podłączonych poprzez VictronConnect lub urządzenie GX. System Lynx Smart BMS 500 (M8) wyróżnia się złączem magistralowym M8.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« The intelligent and secure core of your Victron Energy lithium system »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

