Monitor de Caudal de Combustível Maretron FFM100-01 NMEA 2000 de Dois Canais
Preços sem IVA para Brasil. Se o endereço de entrega for na União Europeia, o IVA do país de destino será adicionado no pagamento.
A aguardar reposição
Características técnicas
Características técnicas
| Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN) | 3 LEN |
| Tensão de funcionamento | 9 a 32 V CC |
| Temperatura de funcionamento | -25°C a 55°C |
| Índice IP | IP64 |
| Compatibilidade de barramento | NMEA 2000 |
| Rede com fios | NMEA 2000 |
| Tipo de montagem | Montagem à superfície |
| Certificações | NMEA 2000 Nível A, IEC 61162-3, IEC 60945, FCC, Marcação CE |
| Tipos de fluidos suportados | Diesel, gasolina, óleo de lubrificação, fluido hidráulico, água |
| Tipo de ligação do sensor | Borne elétrica de 12 pinos |
| Parâmetros configuráveis | Modo de funcionamento, instância do dispositivo, orientação de instalação dos canais, gestão do fluxo negativo (canais e modo diferencial), descrição de instalação, ativação/desativação das PGN NMEA 2000, reposição dos parâmetros de fábrica, etiqueta do dispositivo, ativação/desativação dos canais, instância do motor, etiqueta do motor, fator K, período de amortecimento dos dados, reposição do volume total registado, instância da temperatura, fonte de temperatura, etiqueta da temperatura, instância do caudal, etiqueta do caudal, instância do volume, etiqueta do volume, coeficiente de temperatura (para canal 1 em modo diferencial). |
| Método de configuração | Através de um ecrã da série DSM da Maretron ou do software Maretron N2KAnalyzer |
| PGNs NMEA 2000 transmitidos | 065286 (Caudal de fluido - Proprietário Maretron), 065287 (Volume de percurso - Proprietário Maretron), 127489 (Parâmetros do motor, Dinâmica), 127497 (Parâmetros de percurso, Motor), 130312 (Temperatura), 130316 (Temperatura, Gama alargada) |
| Tipo de conector | NMEA 2000 (5 pinos macho) |
| Saída de dados | Caudal de fluido (combustível, óleo, água, etc.), consumo líquido de combustível (em modo diferencial), volume total de percurso, temperatura do fluido |
| Conteúdo do kit | 1 Monitor de débito de combustível FFM100, 4 parafusos de montagem em aço inoxidável, 1 manual de utilização FFM100, 1 cartão de registo de garantia |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Monitorização Precisa do Caudal de Fluidos
O Maretron FFM100-01 é um monitor de caudal de combustível versátil e robusto, concebido para se integrar perfeitamente em redes NMEA 2000. Este módulo permite ligar até dois sensores de caudal de fluido de deslocamento positivo (vendidos separadamente) para medição precisa do consumo de combustível e dos caudais de vários fluidos. Os sensores de caudal de fluido (vendidos separadamente) são compatíveis com diesel, gasolina, óleo lubrificante, óleo hidráulico e água, oferecendo flexibilidade para diferentes aplicações marinhas.
O FFM100-01 distingue-se pela capacidade de operar em dois modos configuráveis pelo utilizador. Em modo de caudal diferencial, é ideal para motores diesel que recirculam o combustível não utilizado. Mede separadamente o combustível fornecido e o combustível devolvido, calculando assim o consumo líquido com compensação de temperatura integrada para uma precisão ótima. Em modo de dois caudais independentes, o módulo pode monitorizar simultaneamente duas fontes de fluido distintas, por exemplo, o caudal de água num canal e o caudal de gasolina no outro.
Integração e Instalação
A instalação do FFM100-01 é simplificada graças à sua interface NMEA 2000. O módulo liga-se à rede através de um conector macho de cinco pinos standard. Os sensores de caudal de fluido ligam-se ao FFM100-01 através de um terminal elétrico de 12 pinos, assegurando uma ligação segura e fiável. É importante notar que os sensores de caudal não estão incluídos com o módulo e devem ser adquiridos separadamente.
O FFM100-01 é projetado para resistir a ambientes marinhos exigentes. É estanque e pode ser montado em locais húmidos ou secos, em superfícies horizontais ou verticais. A sua gama de temperatura de funcionamento é de -25°C a 55°C. A configuração do módulo, incluindo as instâncias dos dispositivos, a orientação dos sensores, os fatores K e os períodos de amortecimento dos dados, pode ser efetuada com um ecrã Maretron da série DSM ou com o software N2KAnalyzer.
Graças à sua compensação de temperatura, o FFM100-01 assegura medições de consumo de combustível diesel muito precisas, corrigindo a expansão do combustível devido ao calor do motor. Isto garante que os dados apresentados nos ecrãs NMEA 2000 compatíveis são fiáveis para uma gestão eficaz do combustível.
Documentação
Documentação
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
« Monitor de Caudal de Combustível Maretron FFM100-01 NMEA 2000 de Dois Canais »
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
