Colecție: Releu de încărcare

Relee de încărcare pentru ambarcațiuni: distribuirea încărcării fără amestecarea parcurilor

Un releu de încărcare automat, adesea denumit ACR (Automatic Charging Relay), servește la conectarea a două parcuri de baterii doar atunci când există o sursă de încărcare disponibilă. În navigație, acesta permite, de exemplu, încărcarea parcurilor de servitute de la alternatorul motorului, menținând în același timp o baterie de pornire izolată atunci când tensiunea scade.

Această colecție include releele de încărcare Blue Sea Systems, adaptate instalațiilor marine de 12 V și 24 V: modele compacte de 65 A, relee de 120 A cu sau fără izolare la pornire, releul ML-ACR de 500 A cu blocare magnetică, precum și kiturile Add-A-Battery care combină ACR și întrerupătorul Dual Circuit Plus.

Selectarea calibrului corect: 65 A, 120 A sau 500 A

• Blue Sea m-Series 7601 - 65 A : releu ACR compact pentru instalații mici de 12/24 V, alternatoare moderate, ambarcațiuni ușoare sau refituri simple cu două baterii.
• BatteryLink 7611 - 120 A : soluție 12/24 V pentru două parcuri de baterii, cu 210 A admisibili în regim intermitent, atunci când se dorește un cuplaj automat simplu.
• SI-ACR 7610 - 120 A : model 12/24 V cu Start Isolation, util pentru protejarea instrumentelor, plotterelor și calculatoarelor de căderile sau vârfurile de tensiune la pornirea motorului.
• ML-ACR 7620 - 12 V 500 A, ML-ACR 7622B - 12 V 500 A cu comandă manuală și ML-ACR 7623 - 24 V 500 A : relee cu blocare magnetică pentru alternatoare puternice, parcuri mari de baterii și curenți de pornire mari.
• Mini Add-A-Battery 7649 - 65 A și Add-A-Battery 7650 - 120 A : kituri complete cu releu ACR și întrerupător Dual Circuit Plus, practice atunci când este necesară crearea curată a unui sistem de pornire + servitute.

Punctele tehnice de verificat înainte de comandă

• Tensiune nominală : majoritatea ACR-urilor din această selecție acceptă 12/24 V, dar ML-ACR există în variante dedicate de 12 V sau 24 V.
• Curent continuu : 65 A pentru sisteme mici, 120 A pentru o arhitectură uzuală, 500 A pentru alternatoare mari, parcuri importante sau necesități de combinare a bateriilor.
• Praguri de cuplare și de decuplare : modelele Blue Sea combină în mod tipic în jur de 13,0-13,6 V în 12 V, apoi izolează parcurile atunci când tensiunea scade la aproximativ 12,35-12,75 V. În 24 V, pragurile sunt dublate.
• Start Isolation : recomandat dacă rețeaua electronică de la bord se resetează sau se oprește în timpul pornirilor motorului.
• Protecție marină : modelele din această gamă sunt IP66 sau IP67, cu protecție împotriva aprinderii pentru compartimentele motorului pe benzină, la referințele respective.
• Cablare : un releu de 500 A nu are sens decât dacă secțiunea de cablu, mufele, siguranțele și întrerupătoarele bateriilor sunt dimensionate corespunzător.

ACR, distribuitor cu diode sau încărcător DC/DC?

Un releu ACR este eficient atunci când se dorește partajarea unei surse de încărcare între două parcuri cu aceeași logică electrică, cu pierderi reduse și fără cădere de tensiune de diodă. Aceasta nu este automat cea mai bună soluție pentru toate arhitecturile cu baterii litiu: imediat ce parcurile de servitute sunt LiFePO4, este necesar să se verifice BMS-ul, protecția alternatorului, curba de încărcare și limitele de curent. În unele cazuri, un încărcător DC/DC sau o arhitectură controlată de BMS va fi mai potrivită decât un simplu releu de cuplare.

Consiliul Skysat

Nu alegeți un releu de încărcare doar pe baza prețului sau a calibrului maxim. Pornitii de la alternator, de la numărul de parcuri de baterii, de la chimia bateriilor, de la lungimea cablurilor și de la comportamentul așteptat la pornirea motorului. Pentru o instalație clasică motor + servitute cu baterii plumb, AGM sau gel, un SI-ACR 120 A sau un kit Add-A-Battery acoperă adesea necesitatea. Pentru un parc mare, un alternator puternic sau o necesitate de combinație manuală, familia ML-ACR 500 A devine mai coerentă.

Asociați cu întrerupătoarele bateriilor, siguranțele, barele de distribuție și monitoarele de baterii de la bord pentru a obține o arhitectură clară și ușor de întreținut.