Căpitanul de curse oceanice devenit tatăl bărcilor Pogo
Pierre Rolland a crescut pe peninsula Crozon din Finistère, vizavi de șantierul tradițional Auguste Tertu. După obținerea unui BTS în construcții mecanice în 1978, a lucrat un deceniu în biroul de studii auto, în timp ce proiecta și construia propriile prototipuri de curse oceanice. Astăzi își are sediul la Dirinon, iar biroul său PRAN semnează modelele Pogo, Django, Mojito și Bongo.
Un parcurs de căpitan înainte de a deveni arhitect naval
Rolland s-a făcut cunoscut mai întâi ca skipper: Mini-Transat 1987, 1989, 1993 și 2009, patru ediții ale Solitaire du Figaro între 1995 și 1998, victoria la Sables-Açores-Sables 2008 pe prototipul său D2. Întotdeauna a proiectat ambarcațiunile pe care le-a condus, până când Structures i-a comandat în 1995 primul Pogo de serie, derivat din Mini 6.50 "Amnesty International" câștigător al Mini-Transat 1993 cu Thierry Dubois.
Parteneriate cu șantierele navale
PRAN colaborează în principal cu patru șantiere navale din Bretania: Structures (gama Pogo de serie), Marée Haute (Django, D2), IDB Marine (Mojito, Malango) și Bord à Bord pentru carenele din aluminiu. Pe lângă activitatea de arhitect naval, Rolland predă și construcții mecanice.
