Cluster motor unic 701BAT/DVSR
Stoc epuizat
Caracteristici tehnice
Caracteristici tehnice
| Tensiune nominală | 12 V |
| Amperaj | 275.0 |
| Număr circuite | 2.0 |
| Număr de poli | Monopolar |
| Baterii suportate | 2.0 |
| Tip întrerupător baterie | Manual Pornire/Oprire |
| Metodă control întrerupător baterie | Manual |
| Tip resetare siguranță | Nu este cazul |
| Tip siguranță automată | Niciunul |
| Metodă de protecție a circuitelor | Fuzibile |
| VSR integrat | Oui |
| Curent nominal continuu al DVSR | 100.0 |
| Tip de montaj | Încastrat sau la suprafață |
| Grad de protecție IP | IP67 |
| Tip ecran | Niciunul |
| Rețea cablată | Niciunul |
| Certificări | CE, RoHS, ABYC |
| Mărime maximă a papucului de cablu (mm) | 10 mm |
| Interval de temperatură de funcționare | -40 la +85 °C |
| Dimensiuni (L x H x P) | 100 x 50 x 25 mm |
| Greutate | 0.25 |
| Battery Switch Model | 701S |
| Funcționare bidirecțională | Da |
| Charge Algorithm Type | Automat |
| Charge Source Types | Alternator, stație de încărcare de la chei |
| Current Consumption Standby Ma | 1 |
| Tensiune de deconectare la descărcare | 10.5 |
| Dvsr Disengage Voltage 12v | 12.8 |
| Dvsr Disengage Voltage 24v | 25.6 |
| Dvsr Engage Voltage 12v | 13,7 |
| Dvsr Engage Voltage 24v | 26,8 |
| Curent de încărcare maxim (A) | 100.0 |
| Curent maxim de descărcare (A) | 275.0 |
| Panel Shape | Pătrat |
| Curent de descărcare în vârf | 1250.0 |
| Curent descărcare continuă recomandat | 275.0 |
| Intervalul de temperatură de depozitare | -55 la +100 °C |
| Dimensiune bornă | 2 x 3/8" (10 mm) |
Descriere detaliată
Descriere detaliată
Clusterul motor unic 701BAT/DVSR BEP este un sistem compact și complet de distribuție a bateriilor, proiectat pentru ambarcațiunile cu un singur motor echipate cu două parcuri de baterii (pornire și servitute). Acesta integrează un întrerupător de baterie 701S și un releu sensibil la tensiune digital (DVSR) de 140 A, toate pre-asamblate pe un panou pătrat în format "bulk" (vrac) pentru o instalare simplificată și un cablaj optimizat.
Gestionarea inteligentă a bateriilor pentru ambarcațiuni cu un singur motor
Acest cluster centralizează distribuția energiei într-un singur punct. Întrerupătorul 701S permite oprirea manuală a alimentării motorului sau a servituților, în timp ce DVSR-ul de 140 A (125 A în regim continuu) gestionează automat încărcarea bateriei de servitute de la alternator sau încărcătorul de mal, imediat ce tensiunea atinge 13,4 V (12 V) sau 26,8 V (24 V). Izolează parcurile la 12,8 V (25,6 V în 24 V) pentru a păstra capacitatea de pornire. Spre deosebire de un simplu întrerupător 701 sau de un cluster fără DVSR (precum 716-SQ-140A), acest model integrează funcția de partajare automată a încărcării, eliminând necesitatea unui comutator 1-2-Both. Sistemul este bidirecțional, permițând încărcarea ambelor parcuri de la orice sursă. Comparativ cu gama Contor Connect de la BEP (80-700-0047-00), acest cluster este o soluție directă prin cabluri, fără electronică de comandă la distanță, oferind o fiabilitate maximă și un consum electric aproape nul (1 mA în standby).
Specificații tehnice și robustețe
Întrerupătorul 701S suportă 275 A în regim continuu, 455 A în regim intermitent și 1250 A la pornire, cu o tensiune maximă de 48 V CC. Bornele sunt din cupru cositorit de 10 mm (3/8"). DVSR-ul este proiectat pentru un curent maxim al alternatorului de 100 A și funcționează între -40°C și +85°C. Ansamblul este certificat CE și respectă cerințele ABYC pentru întrerupător. Panoul pătrat facilitează montarea în tabloul electric.
Documentații
Documentații
Părerea expertului
Părerea expertului
Pol CONIN
Responsabil digital
« Fiabilitate și simplitate pentru gestionarea a două parcuri »
Informațiile tale de plată și datele sunt procesate în mod securizat.
