Airmar P79 - Sondă baie de ulei din plastic 600W cu compensare unghi coș - (8 pini)

Sonda Airmar P79 funcționează pe două frecvențe distincte:

50 kHz: cu un fascicul de 45°, permite atingerea adâncimilor de până la 305 metri (1000 picioare). 200 kHz: cu un fascicul de 12°, este eficientă pentru citiri până la 183 metri (600 picioare).

Sonda Garmin Airmar P79 are o putere de 600 W (RMS).

Sonda Airmar P79 este ideală pentru proprietarii de ambarcațiuni mici cu carenă din fibră de sticlă masivă. Instalarea sa în interiorul carenei (baie de ulei) este deosebit de potrivită pentru ambarcațiunile transportabile pe trailer sau cele care sunt deseori scoase la uscat, deoarece nu prezintă niciun element proeminent sub carenă.

Sonda Airmar P79 este fabricată din plastic.

Sonda Airmar P79 este echipată cu un cablu de lungime 7,6 metri (25 de picioare).

Nu, sonda Garmin Airmar P79 este proiectată exclusiv pentru măsurarea adâncimii.

Compensarea unghiului de carenă este o funcție care permite sonda să compenseze unghiul de deriva (deadrise) al carenei navei. Sonda Airmar P79 poate compensa ușor unghiuri de deriva de până la 22°, asigurând astfel că fasciculul acustic este mereu orientat vertical către fund, pentru o precizie optimă a citirilor de adâncime.

Nu, modelul specificat este P79 standard. Deși există o variantă "Smart™ Sensor" (P79S), acest produs se referă la modelul P79, care este o sondă de adâncime tradițională.

Sonda Airmar P79 este echipată cu un conector Garmin cu 8 pini, fiind compatibilă cu dispozitivele Garmin care au un port pentru traductor de acest tip.

Sonda Airmar P79 poate compensa unghiul de înclinare (deadrise) al carenei între 2° și 22°, asigurând că fasciculul acustic rămâne mereu orientat vertical pentru o citire precisă.

Nu, instalarea sondei Airmar P79 este de tip 'scufundare în ulei' (in-hull) și nu necesită nicio gaură în carenă. Cutia de montaj se lipește direct în interiorul carenei.

Un sistem de lichid de răcire pe bază de antigel netoxice (propilen glicol) este utilizat pentru a asigura o transmisie sonoră eficientă prin carena din fibră de sticlă. Sunt necesari aproximativ 71 ml (2.4 fl. oz.) din acest lichid.

Alegeți o locație unde:

Fibra de sticlă este SOLIDĂ (fără bule de aer sau materiale de carotinare).Carcasa sub sondă va fi mereu în contact cu apa.Curentul de apă sub carcasă este cel mai neted, cu un minim de bule și turbulențe.La distanță de sursele de interferență (elice, arbori, motoare, alte sonde).Fasciculul nu va fi blocat de chilă sau de arborii elicei.Unghiul de deriva nu depășește 22°.Există suficient spațiu în interiorul bărcii.Pentru carcase planante, în partea din spate, pe sau aproape de axul central, și în interiorul primei game de strake-uri.

Da, trebuie respectate mai multe precauții:

Purtați întotdeauna ochelari de protecție, mască împotriva prafului și protecție auditivă.Utilizați întotdeauna sonda în lichid; funcționarea în aer liber poate cauza supraîncălzire și defectare.Structura din fibră de sticlă de sub sondă trebuie să fie SOLIDĂ, fără spumă sau balsa.Nu instalați sonda într-un compartiment motor sau într-un loc fierbinte unde temperatura lichidului ar putea depăși 60° C (140° F).Nu trageți, nu transportați și nu țineți niciodată sonda de cablul acesteia.Nu utilizați adeziv epoxidic, deoarece este prea casant.Nu folosiți niciodată solvenți, deoarece pot deteriora piesele din plastic ale sondei.

Puteți testa poziția prin compararea performanței:

Test de referință: Conectați sonda la ecoulot, scufundați-o complet pe lateralul bărcii (de exemplu, fixată pe o prăjină) și observați citirea adâncimii și performanța.
Test în interiorul carenei: Curățați suprafața interioară a carenei. Puteți plasa sonda lipită de carenă cu apă din cală pentru a o acoperi, sau folosiți o pungă de plastic umplută cu apă între sondă și carenă, sau aplicați un lubrifiant pe bază de apă pe fața activă a sondei.
Comparați performanța ecoulotului cu testul de referință. O poziție bună va oferi o citire stabilă și similară. Dacă citirea este instabilă sau absentă, poziția ar putea fi deasupra unei zone cu armături metalice.

Dacă carena din fibră de sticlă conține material de armare (coring) precum spumă sau balsa, sonda nu va putea transmite eficient sunetul. În acest caz, este necesar să îndepărtați materialul de carottage din zona de instalare și să îl înlocuiți cu rășină sau cu un epoxid de reparație pentru a crea o secțiune de carenă masivă și solidă. Pentru această operațiune pot fi necesare o pânză de tăiat de 100 mm (4 țoli) și o polizoare cu disc miniatură.

Pentru instalarea de bază, veți avea nevoie de:

Ochelari de protecție, mască împotriva prafului, protecție auditivă.Bandă adezivă, prăjină, detergent, solvent ușor (alcool).Mașină de șlefuit cu disc (pentru netezirea carenei, dacă este necesar).Metru, creion, echer de tâmplărie.Mastic siliconic (de ex. GE® Silicone I sau II).Surubelniță, vaselină.Propilen glicol (antigel/lichid de răcire netoxice) - 71 ml (2.4 fl. oz.).Nivel, ochiuri (pentru anumite instalații).Pentru o instalare în carenă din fibră de sticlă cu decupare, vor fi necesare unelte suplimentare precum un burghiu electric, o daltă de 100 mm (4 inci), o mașină de șlefuit miniaturizată și epoxid sau rășină de reparare.