Cablu NMEA OPC-IFMA510TR

Transponderul MA-510TR este echipat cu un ecran TFT color cu înaltă rezoluție de 4,3 inci. Acest ecran oferă un unghi larg de vizualizare și o bună lizibilitate datorită modurilor de afișare zi și noapte. Țintele potențial periculoase sunt afișate clar în roșu, iar bărcile "prietene" în galben.

MA-510TR integrează un calculator anti-coliziune sofisticat. Acesta utilizează criteriile CPA (Cel mai apropiat punct de abordare) și TCPA (Timp până la cel mai apropiat punct de abordare) pentru a identifica riscurile. În caz de pericol, o alarmă sonoră se declanșează, iar pictograma țintei respective clipește pe ecran. Un buzzer extern poate fi conectat pentru o alertă la distanță.

Da, transponderul MA-510TR este echipat cu un receptor GPS integrat cu funcție SBAS, asigurând o poziționare precisă. O antenă GNSS (GPS) cu cablu de 10 metri este furnizată din fabrică împreună cu dispozitivul pentru preluarea datelor de poziționare.

MA-510TR oferă conectivitate extinsă prin interfețele NMEA 2000™ și NMEA 0183-HS (High Speed). Aceste standarde "plug-and-play" permit conectarea ușoară cu alte echipamente marine, precum un plotter extern, un radar sau un VHF.

Da, puteți transmite un apel individual ASN foarte simplu pornind de la un VHF ICOM compatibil, selectând direct o țintă AIS pe transponderul dvs. MA-510TR. Este necesar un cablu de conectare specific pentru această funcționalitate (nu este inclus).

Da, datele AIS pot fi exploatate de pe un PC. Transponderul are un conector micro-USB pe partea din spate pentru această funcție. Este necesar un cablu USB (nu este inclus) precum și o aplicație terță pe PC pentru vizualizarea datelor.

Da, MA-510TR integrează o funcție de navigație simplificată. Puteți seta până la 100 de puncte de reper (destinații favorite, golfuri, locuri de pescuit etc.) și naviga către o țintă AIS specifică sau către un punct de reper salvat.

Funcția MOB se activează cu o singură atingere. Ținând apăsat butonul [WPT/MOB], dispozitivul înregistrează automat poziția dvs. curentă ca punct de referință și activează funcția de navigație MOB pentru a vă ghida către locul incidentului.

Da, MA-510TR are etanșeitate conformă cu standardul IPX7. Aceasta înseamnă că poate rezista la imersiune până la 1 metru adâncime timp de 30 de minute, cu excepția conectoarelor.

Transponderul MA-510TR este compatibil cu o alimentare de 12 V și 24 V, ceea ce facilitează integrarea sa în diferite sisteme electrice ale ambarcațiunilor.

Da, alarma de ancorare este integrată în MA-510TR. Această funcționalitate practică vă avertizează automat în cazul oricărei derapări a bărcii la ancoră, asigurând o siguranță sporită în timpul ancorării.

Ţintele AIS sunt afişate cu un cod de culori pentru identificare rapidă. Ambarcaţiunile potenţial „periculoase”, datorită proximităţii, apar în roşu, în timp ce bărcile pe care le-aţi definit ca „prietene” sunt afişate în galben.

Da, transponderul MA-510TR dispune de o interfață utilizator multilingvă, care include limba franceză, engleză și spaniolă, pentru a fi utilizat cu ușurință de un număr mare de utilizatori.

Da, este posibilă conectarea unui buzzer audio extern la MA-510TR. Acest lucru permite deplasarea alertei sonore de risc de coliziune către pupitrul de comandă sau puntea de navigație, avertizându-vă chiar și atunci când vă aflați la distanță de postul de pilotaj.

Da, MA-510TR este prezentat ca fiind complementul ideal pentru radarul ICOM MR-1010RII, ceea ce sugerează o bună integrare și o sinergie a funcționalităților între cele două dispozitive.

Ecranul „Lista ținte” afișează toate țintele detectate echipate cu AIS, indiferent dacă sunt nave sau geamanduri. Puteți selecta o țintă folosind tastele direcționale pentru a accesa detaliile acesteia și chiar naviga către ea prin funcția de navigație simplificată.

Da, transponderul MA-510TR oferă compatibilitate cu standardul NMEA 0183-HS (High Speed) pentru conectarea cu alte echipamente compatibile, permițând un schimb rapid și eficient de date.

Transponderul AIS MA-510TR transmite permanent datele tale, precum identitatea navei tale, poziția, ruta și statutul acesteia. Aceste informații pot fi utilizate de către alte nave echipate cu AIS și de către stațiile de supraveghere costieră (CROSS).