Pack Triton² 2 afficheurs vitesse/profondeur/vent sans fil

Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

En cours de réapproSpar 15%

B&G

000-14957-003

Pack Triton² 2 fartygshastighets-/djup-/vindsdisplay utan tråd

Paketet B&G Triton² (000-14957-003) är en komplett marin instrumenteringslösning som inkluderar två färgskärmar, en multifunktionssensor DST820 för fart, djup, temperatur och läge, samt en trådlös vindsensor WS320. Det levererar noggranna navigationsdata och en smidig integration via NMEA 2000-nätverket.

Paketet innehåller två färgskärmar Triton² på 4,1 tum, en multifunktionssensor DST820, en trådlös vindsensor WS320, en Bluetooth-basstation WS320 med monteringsdetaljer samt ett NMEA 2000-startkit.

Publik prisFå pro-pris

24 048,97 SEK

24 048,97 SEK ~~28 292,38 SEK~~

inkl. moms Frakt beräknas vid betalning.

Inväntar påfyllning

Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

Trådbundet nätverk	NMEA 2000
Monteringstyp	Inbyggd
Skärmtyp	TFT-LCD transflektiv
Skärmstorlek (")	4.1
Aspect Ratio	4:3
Backlight Color Options	Röd, Grön, Blå, Vit
Backlight Technology	LED
Condensation Prevention	Ja
Optical Bonding	Ja
Resolution	320 x 240

Detaljerad beskrivning

B&G Triton² 000-14957-003-paketet erbjuder en integrerad lösning för mätning av viktiga navigationsdata, inklusive färgdisplayer, en multifunktionssensor och en trådlös vindsensor.

Triton²-displayer

De två 4,1-tums färgdisplayerna Triton² som ingår i paketet ger en tydlig och anpassningsbar visning av navigationsdata, med optimal läsbarhet under olika ljusförhållanden.

Multifunktionssensor DST820

DST820 är en sensor som uppfyller PSTI-säkerhetsstandarder och utrustad med en Gen2-vingskiva för exakt hastighetsmätning. Den har en snabb respons som möjliggör avläsningar redan från 0,3 knop med en linjär noggrannhet från 0,6 knop upp till 45 knop. Sensorn mäter även djup från 0,5 m (1,6 ft) till 100 m (330 ft) och vattentemperatur med en noggrannhet på ±0,5°C.

DST820 integrerar en lutningssensor som levererar data om krängning och trim, vilket möjliggör hastighetskalibrering kompenserad för krängning. Den säkra Bluetooth®-anslutningen via Airmar CAST™-appen erbjuder avancerade kalibreringsverktyg, inklusive kalibrering kompenserad för flera krängningsvinklar och upp till 10 hastigheter. Hastighetsdata uppdateras med 5,7 Hz (5 gånger per sekund), djup med 1 gång per sekund och lutning med 10 gånger per sekund. Sensorn matas med 9–16 V DC via NMEA 2000, förbrukar mindre än 200 mA och har ett LEN-värde på 2. DST820 uppfyller IEC 60945-standarden.

Trådlös vindsensor WS320

Den trådlösa vindsensorn WS320 levererar data om skenbar vind med en vinkelupplösning på 0,1° och en noggrannhet på ±0,5°. Dess hastighetsmätområde sträcker sig från 0,25 till 50 m/s (0,5 till 97 knop) med en noggrannhet på ±0,1 m/s (0,2 knop) mellan 1 och 40 m/s. Den drivs av solenergi och sänder skenbara vinddata med 5 Hz.

WS320 är vattentät (IPx6 och IPx7) och fungerar i ett temperaturområde från -25°C till 65°C. Den tillhörande Bluetooth-basstationen, även certifierad IPx7, ansluts till Micro-C-nätverket, förbrukar 1,2 W (mindre än 100 mA vid 12 V DC) och har ett LEN-värde på 2. Trådlös räckvidd är 30 meter (98 ft). WS320 uppfyller CE-direktiv (RED 2014/53/EU), FCC Part 15 och Industry Canada.

Dokumentation

Type	Nom
	Broschyr Airmar DST820 Smart Multisensor (DST820_rD 03/12/26, engelska)
	EN - Guide d'installation - WS320 (capteur de vent sans fil B&G)

Expertens bedömning

« Analys av Triton²-paketet: väsentliga data och förenklad installation »

Detta Triton²-paket från B&G är en integrerad och högpresterande lösning för fritidsseglare och kappseglare som vill modernisera sin instrumentering. Valet av två Triton²-displayenheter ger installationsflexibilitet genom att till exempel kunna dedikera en skärm för vinddata och den andra för fart- och djupinformation, eller fördela dem i cockpit enligt besättningens preferenser.

DST820-multifunktionssensoren är en central komponent. Dess förmåga att leverera lutningskompenserad fartdata via applikationen Airmar CAST är en betydande fördel för segelbåtar, vilket möjliggör precisa prestandamätningar oberoende av båtens lutning. Den höga datarapportsfrekvensen för fart (5,7 Hz) är en tillgång vid snabba manövrar och beslutsfattande under kappsegling.

WS320 trådlösa vindsensorn förenklar masttoppsinstallationen genom att eliminera behovet av kabeldragning. Dess solcellsdrift gör den energioberoende, vilket minskar belastningen på fartygets elsystem. Observera att den initiala parningsproceduren måste ske nära basstationen (mindre än 0,5 m). Batteribyte kräver en ny parning, vilket kan innebära att sensorn måste tas ner från masten. NMEA 2000-integreringen för alla komponenter säkerställer felfri kompatibilitet och interoperabilitet med övrig ombordutrustning.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Pack Triton² 2 fartygshastighets-/djup-/vindsdisplay utan tråd

24 048,97 SEK

24 048,97 SEK ~~28 292,38 SEK~~

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Vad ingår i paketet B&G Triton² med 2 trådlösa displayer för fart/djup/vind?

Paketet B&G Triton² med 2 trådlösa displayenheter för fart/djup/vind inkluderar:

Två färgdisplayenheter Triton² på 4,1 tum. En multifunktionssensor DST820 för fart, djup och temperatur. En trådlös vindsensor WS320. En startkit för NMEA 2000.

Vilka data levererar multifunktionssensorn DST820?

Multifunktionssensorn DST820 levererar data om fart genom vattnet, djup, vattentemperatur samt krängnings- och trimdata tack vare sin integrerade lägesgivare.

Vilket vindhastighetsintervall kan vindsensorn WS320 mäta?

Vindsensorn WS320 kan mäta vindhastigheter från 0,25 m/s (0,5 knop) till 50 m/s (97 knop).

Hur matas Triton²-displayen?

Triton²-displayerna matas via båtens NMEA 2000-nätverk, som paketet ansluts till med hjälp av den medföljande NMEA 2000-startkittet.

Vilket är det maximala djup som transducern DST820 kan mäta?

DST820-givaren kan mäta djupet upp till maximalt 100 meter via NMEA 2000-nätverket.

Är vindsensorn WS320 batteridriven eller kräver den extern matning?

Vindsensorn WS320 drivs av solenergi. Den har ett internt batteri som laddas via solpanelen.

Vilken är uppdateringsfrekvensen för fart- och djupdata i DST820?

Sensorn DST820 skickar hastighetsdata fem gånger per sekund (5,7 Hz) och djupdata en gång per sekund. Krängnings- och trimdata uppdateras tio gånger per sekund.

Vilka är måtten för Bluetooth-basstationen i WS320?

Bluetooth-basstationen för WS320 har en diameter på 90 mm (3,54 tum) och en höjd på 38 mm (1,50 tum).

Vilket IP-skydd har vindsensorn WS320?

Vindsensorn WS320 har en vattentäthetsklassning IPx6 och IPx7, vilket innebär att den är skyddad mot kraftiga vattenstrålar och tillfällig nedsänkning.

Hur noggrann är vindvinkelmätningen för WS320?

Vindsensorn WS320 har en mätprecision för vindriktningen på +/- 0,5° och en upplösning på 0,1°.

Hur paras kopplingen mellan den trådlösa vindsensorn WS320 och dess basstation?

För att para ihop vindgivaren WS320, anslut först Bluetooth-basstationen till NMEA 2000-nätverket. Sätt sedan på NMEA 2000-nätverket och sätt i batteriet i vindgivaren medan den befinner sig på mindre än 0,5 meters avstånd från basstationen. Parningen kan ta upp till 5 minuter. Det rekommenderas att kontrollera parningen på en multifunktionsdisplay eller en instrumentdisplay.

Kan multifunktionssensorn DST820 kalibreras trådlöst?

Ja, multifunktionssensorn DST820 kan kalibreras trådlöst via Airmar CAST™-appen. Appen möjliggör kalibrering av grundläggande eller avancerad hastighet, inklusive kompenserad kalibrering för krängning vid flera vinklar och hastighetsintervall.

Vilket är det rekommenderade avståndet mellan vindssensorn WS320 och dess basstation under parningen?

För en lyckad parning måste vindgivaren WS320 befinna sig på ett maximalt avstånd av 0,5 meter (1,6 fot) från Bluetooth-basstationen.

Vad ska jag göra med vindsensorn WS320 under vinterförvaringen?

Under vinterförvaring rekommenderas det att ta bort masttoppenheten (MHU) från masten och ta ur batteriet från vindsensorn WS320 för att förhindra urladdning. Parningsprocessen måste upprepas vid återstart.

Hur är basstationen för Bluetooth i WS320 ansluten till fartygets nätverk?

Bluetooth-basstationen för WS320 ansluts till NMEA 2000-nätverket via en 1,8 meter (6 fot) lång Micro-C-avgreningssladd och en Micro-C T-kontakt, båda inkluderade i paketet.

Vilken är standardkabellängden för givaren DST820?

DST820-givaren levereras med en standardkabel på 6 meter (20 fot) av typen DeviceNet för anslutning till NMEA 2000-nätverket.

Är paketet B&G Triton² kompatibelt med NMEA 2000-nätverk?

Ja, paketet B&G Triton² är fullt kompatibelt med NMEA 2000-nätverk. Det inkluderar en startkit för NMEA 2000 för att underlätta anslutningen av alla komponenter till båtens nätverk.

Ger DST820-transduktorn lutnings- och trimdata?

Ja, DST820-transducern integrerar en lutningssensor som levererar data för krängning (heel) och trim. Denna data kan användas för avancerad kalibrering av hastigheten med kompensation för krängning.

Vad är räckvidden för den trådlösa kommunikationen mellan vindssensorn WS320 och dess basstation?

Räckvidden för den trådlösa anslutningen mellan vindgivaren WS320 och dess Bluetooth-basmottagare är cirka 30 meter (98 fot), men kan variera beroende på monteringsplats.

Kan DST820-sensorn konfigureras via en mobilapplikation?

Ja, sensorn DST820 kan konfigureras och kalibreras via den kostnadsfria applikationen Airmar CAST™. Applikationen ansluter till sensorn via Bluetooth® och erbjuder verktyg för grundläggande och avancerad kalibrering av fart, inklusive kompenserade alternativ för krängning.