50ST2024V — Linjära aggregat för mekaniska rattar

FURUNO 50ST2024V är en hydraulisk linjär enkelstags-cylinder, konstruerad specifikt för mekaniska styranordningar på segelbåtar.

50ST2024V:s primära funktion är att tillhandahålla den mekaniska aktivering som krävs för att integrera en autopilot på segelbåtar utrustade med mekaniska roder. Den verkar på rodret för att bibehålla den kurs som ställts in av autopiloten.

FURUNO 50ST2024V:s linjära ställdon drivs med 24 V likström.

FURUNO 50ST2024V:s linjära ställdon kan utveckla en tryckkraft på 700 kg.

FURUNO 50ST2024V:s linjära ställdon har en slaglängd på 300 mm, vilket gör det möjligt att anpassa sig till rodrets rörelser.

Cylindern 50ST2024V är konstruerad för att klara ett maximalt vridmoment på 200 Nm.

FURUNO 50ST2024V är en hydraulisk linjär cylinder med enkel stång. I samband med autopiloter är den vanligtvis konstruerad för dubbelverkande drift, vilket möjliggör att den kan trycka och dra i rodret.

Nej, FURUNO 50ST2024V är en hydraulisk linjär aktuator, som är en central komponent i ett autopilotsystem. Den kräver anslutning till en autopilotenhet och en hydraulisk pump för att fungera som ett komplett system.

Den linjära aktuatorn 50ST2024V är specifikt konstruerad för segelbåtar med mekanisk ratt, där den integreras för att assistera rodrets rörelse.

FURUNO 50ST2024V linjär aktuator är anpassad för segelbåtar över 44 fot.

Nej, FURUNO 50ST2024V:s linjära ställdon är specifikt konstruerat för att fungera med 24 V likström. Det kan inte användas direkt med ett 12 V elsystem utan en lämplig spänningsomvandlare, som inte ingår.

Ja, eftersom 50ST2024V är en hydraulisk linjär cylinder krävs en extern hydraulisk pump för att generera det tryck som krävs för att den ska fungera. Pumpen styrs vanligtvis av autopilotens styrenhet.

Installationen av cylindern 50ST2024V kräver flera typer av anslutningar:

Mekanisk: Fästning på rattsektor eller roderstock. Hydraulisk: Anslutning till hydraulledningar från en extern pump. Elektrisk: Anslutning till 24V DC-matning och autopilotens kontrollenhet.

Ja, installation av cylinder 50ST2024V är en teknisk åtgärd som kräver kompetens inom marinteknisk mekanik, hydraulik och elteknik. Det rekommenderas starkt att anlita en kvalificerad fackman för att säkerställa korrekt och säker installation.

Den linjära aktuatorn 50ST2024V ska monteras i rodersystemets utrymme, i omedelbar närhet av roderstocken eller roderspelet. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt inriktning, slaglängd och hållfastheten i fästpunkterna för att säkerställa optimal och obehindrad funktion.

En "mekanisk linjär aktuator för roder" avser en anordning, såsom FURUNO 50ST2024V, som är avsedd att integreras i ett befintligt mekaniskt roder på en båt. Dess funktion är att tillhandahålla den nödvändiga kraften för att flytta rodret under kontroll av en autopilot, utan att ändra den manuella styrfunktionen.

Hydraulcylindrar erbjuder flera fördelar för autopiloter, bland annat:

En hög tryckkraft, anpassad för stora rattar och svåra förhållanden.En exakt kontroll, vilket möjliggör stabil kurshållning.En ökad robusthet och hållbarhet tack vare hydrauliska systems natur.En smidig integration med befintliga mekaniska styrsystem.

FURUNO 50ST2024V är specifikt utformat för segelbåtar med mekanisk roderstyrning. Även om driftprincipen kan verka liknande skiljer sig vridmomentkrav och rodergränssnitt ofta åt för motorbåtar. Det rekommenderas att kontrollera kompatibiliteten med en expert för användning på en motorbåt.