Matningskabel ECU - 2m (GHP 10)

Denna strömkabel är specifikt konstruerad för att tillhandahålla tillförlitlig och kontinuerlig strömförsörjning till styrenheten (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystemet. ECU:n använder denna ström för att driva riktningens beräkningsenhet (CCU) och systemets hydraulpump.

Denna ECU-strömkabel har en längd på 2 meter.

Kabeln är försedd med två typer av anslutningar:

Den ena änden har en vridlåskontakt, avsedd att anslutas säkert till ECU:n. Den andra änden har avskalade ledningar (röd för plus, svart för minus) för direkt anslutning till båtens batteri.

Ja, denna kabel levereras med en inline säkringshållare. Den innehåller vanligtvis en 40-ampere säkring för skydd av kretsen.

Den inbyggda säkringshållaren i denna kabel har normalt en 40-ampèresäkring.

Ja, denna kabel är tillverkad med marin kvalitetskabeldragning, vilket garanterar dess motståndskraft och hållbarhet i marin miljö.

Nej, denna kabel matar den elektroniska styrenheten (ECU) i GHP 10-systemet. Det är ECU:n som i sin tur matar hydraulpumpen i systemet.

Referensen för denna Garmin ECU-strömkabel är 010-11057-00.

Denna kabel är specifikt konstruerad för Garmin GHP 10 autopilotsystem.

Kabeln är huvudsakligen avsedd för 12 Vdc-system. ECU-enheter med serienummer 19E002748 eller senare, och med CCU-programvara version 2.70 eller nyare, är dock kompatibla med både 12 Vdc- och 24 Vdc-system. Tidigare ECU-enheter med lägre serienummer är endast kompatibla med 12 Vdc-system.

För att din ECU GHP 10 ska vara kompatibel med 24 Vdc-system måste den uppfylla två villkor:

Dess serienummer måste vara 19E002748 eller senare.ECU:ns styrenhet (CCU) mjukvara måste vara version 2.70 eller nyare.Om din ECU har ett lägre serienummer är den endast kompatibel med 12 Vdc-system.

Ja, för kompatibilitet med 24 Vdc-system måste mjukvaran i din ECU:s kursberäkningsenhet (CCU) vara version 2.70 eller senare. Dessutom måste ECU-enheten själv ha ett serienummer på 19E002748 eller högre.

Denna strömkabel är specifikt avsedd för den elektroniska styrenheten (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystem. Kompatibilitet med andra Garmin ECU-modeller är inte angiven.

Kabeln är kompatibel med ECU GHP 10. Däremot beror kompatibiliteten med 24 Vdc-system på ECU-versionen: enheter med serienummer före 19E002748 är endast kompatibla med 12 Vdc-system, medan de med serienummer 19E002748 eller senare (och mjukvara CCU v2.70+) är kompatibla med både 12 Vdc och 24 Vdc.

En av kabelns ändar har oisolerade ledare. Den röda ledaren ska anslutas till batteriets positiva pol och den svarta ledaren till batteriets negativa pol. En inline säkringshållare ingår för kretsens skydd.

Installationen av denna kabel kräver grundläggande verktyg för elektriska anslutningar, såsom kabelskalare, avbitartång, skruvmejsel, och eventuellt kabelskor eller kontakter för en säker anslutning till batteriets poler beroende på din befintliga installation.

Kabelns ände med roterande låsningskontakt är avsedd att säkert anslutas till styrenheten (ECU) i Garmin GHP 10 autopilotsystem.

Nej, det är inte nödvändigt att lägga till en extern säkringshållare. Denna kabel levereras med en integrerad säkringshållare i linjen, som vanligtvis innehåller en 40-ampèresäkring för kretsens skydd.

Ja, de oisolerade ledningarna är tydligt märkta för polaritet: den röda ledningen är avsedd för batteriets positiva pol och den svarta ledningen för den negativa.

Installationen av denna kabel innebär direkta elektriska anslutningar till båtens batteri och till ECU:n. Även om ledningarna är färgkodade och en säkringshållare ingår rekommenderas grundläggande kunskaper i marin el för att säkerställa korrekt och säker installation. Vid osäkerhet bör man anlita en fackman.