VHF 115i

Garmin VHF 115i levererar en sändningseffekt på 25 watt, vilket är standard för en fast monterad marin VHF. Detta ger en optimal kommunikationsräckvidd till havs, vanligtvis upp till radihorisonten, det vill säga cirka 30 till 40 nautiska mil beroende på förhållanden och antennhöjd.

Ja, Garmin VHF 115i har en integrerad GPS-mottagare. Denna funktion gör det möjligt att automatiskt sända din position vid ett DSC-nödanrop (Digital Selective Calling) och att följa positionen för andra fartyg utrustade med DSC. Det är en väsentlig skillnad jämfört med VHF 110-modellen som saknar GPS.

DSC Class D (Digital Selective Calling) är en säkerhetskommunikationsstandard. Den möjliggör sändning av ett digitalt nödrop med din GPS-position till alla fartyg och kuststationer som är utrustade för det. VHF 115i använder DSC Class D, vilket är standarden för fritidsbåtar. Den kan även ta emot individuella, grupp- och positionskontrollanrop för upp till tre andra fartyg.

Ja, VHF 115i är konstruerad för att integreras perfekt med Garmin-kartplottrar. Den är kompatibel med NMEA 2000 och NMEA 0183-nätverk. Via NMEA 2000 kan den dela positionsdata, waypoints och rutter med GPSMAP-serien, echoMAP och andra multifunktionsskärmar från Garmin. Den kan även anslutas via NMEA 0183 till äldre system.

Ja, Garmin VHF 115i är certifierad IPX7. Det innebär att den kan motstå tillfällig nedsänkning i vatten upp till 1 meters djup under 30 minuter. Det är en standardskyddsnivå för marin utrustning och gör den lämplig för användning i cockpit eller kabin som exponeras för stänk och regn.

Ja, Garmin VHF 115i kan ta emot 10 NOAA-väderstationer (National Oceanic and Atmospheric Administration) i USA och Kanada. Även om NOAA-frekvenserna är specifika för Nordamerika täcker radion även de internationella marina VHF-bandens frekvenser, vilket gör det möjligt att ta emot lokala väderrapporter som sänds på VHF-kanaler i andra delar av världen.

Ja, Garmin VHF 115i är kompatibel med båda standarderna för nautisk kommunikation: NMEA 2000 och NMEA 0183. NMEA 2000-anslutningen möjliggör en plug-and-play-integration med moderna nätverk, medan NMEA 0183-porten säkerställer kompatibilitet med äldre utrustning. Detta gör det möjligt att dela GPS- och DSC-data med andra enheter.

För en infälld montering (flush mount) tillhandahåller Garmin en borrmall i förpackningen. Det är starkt avrått att själv skriva ut mallen eftersom en felkalibrerad utskrift kan leda till felaktig utskärning. Använd den medföljande pappersmallen. Om du måste skriva ut en mall själv, se till att pappersformatet är större än mallen och välj 'Ingen skalning' i utskriftsinställningarna.

Ja, det är möjligt tack vare NMEA 0183- och NMEA 2000-portarna som är öppna standarder. VHF 115i kan utbyta data (såsom GPS-position) med kartplottrar från andra märken som är NMEA-kompatibla. Däremot kommer integrationen att vara optimal med en Garmin-kartplotter, eftersom vissa avancerade funktioner (som delning av waypoints) kan vara begränsade med andra märken.

Ja, i de flesta länder krävs en fartygsstationslicens (ship station license) för att använda en fast marin VHF. Användaren måste även inneha ett radiocertifikat (t.ex. CRR i Frankrike eller SRC i Europa). Dessa licenser är obligatoriska för att sända på marina frekvenser. Kontakta din lokala sjöfartsmyndighet för exakta formaliteter.

Ja, Garmin VHF 115i täcker de internationella marina VHF-frekvensbanden, vilket inkluderar de VHF-kanaler som används i Europa. Den är i enlighet med EU-direktiv 2014/53/EU (RED). Kontrollera dock att den version du köper är den internationella versionen och inte enbart den amerikanska. Radion kan även användas på europeiska inlandsvatten, men ATIS-användning kan krävas.

VHF 115i kan spåra positionen för andra fartyg via DSC-funktionen för positionsbegäran. Du kan skicka en positionsbegäran till ett annat fartyg utrustat med DSC, som automatiskt kommer att svara med sina GPS-koordinater. Radion kan lagra och spåra positionerna för upp till tre andra fartyg samtidigt och visar deras kurs och avstånd.

Ja, Garmin VHF 115i har en utgång för extern högtalare. Detta möjliggör installation av en extra högtalare i cockpit eller på annan plats ombord för bättre hörbarhet av kommunikationer, särskilt när motorn är igång eller vid blåsiga förhållanden. Anslutningen sker via en standardkabel (ej inkluderad).

Garmin VHF 115i drivs av 12 V DC (likström), vilket är den standardspänning som båtens batterier levererar. Det är viktigt att ansluta den direkt till batteriet eller via en elslinga med en lämplig säkring, enligt installationsmanualen. En stabil matning är avgörande för att sändaren på 25 W ska fungera korrekt.

Garmin VHF 115i är en standard VHF-radio, inte en NAVTEX-mottagare. Den kan ta emot säkerhetslarm som sänds på VHF-kanaler (t.ex. kanal 16 för nödrop) och DSC-varningar (t.ex. navigationsvarningar). Däremot kan den inte ta emot SafetyNET-meddelanden som sänds via Inmarsat-C-systemet och kräver en dedikerad NAVTEX-mottagare.