NMEA-kabel OPC-IFMA510TR

Transpondern MA-510TR har en stor färg-TFT-skärm med hög upplösning på 4,3 tum. Skärmen har bred betraktningsvinkel och utmärkt läsbarhet tack vare sina dag- och nattvisningslägen. Potentiellt farliga mål visas tydligt i rött och "vänliga" fartyg i gult.

MA-510TR integrerar en avancerad kollisionsberäknare. Den använder CPA (Closest Point of Approach) och TCPA (Time to Closest Point of Approach) för att identifiera risker. Vid fara ljuder en varningsignal och målets ikon blinkar på skärmen. En extern summer kan också anslutas för en avlägsen varning.

Ja, transpondern MA-510TR är utrustad med en integrerad GPS-mottagare med SBAS-funktion, vilket säkerställer exakt positionering. En GNSS-antenn (GPS) med 10 meter kabel ingår som standard för att hämta positionsinformation.

MA-510TR erbjuder utökad anslutningsmöjlighet tack vare sina NMEA 2000™- och NMEA 0183-HS (High Speed)-gränssnitt. Dessa standarder "plug-and-play" möjliggör enkel integration med annan marin utrustning som extern kartplotter, radar eller VHF-radio.

Ja, du kan skicka ett individuellt DSC-anrop direkt från en ICOM VHF-radio som är kompatibel med detta. Välj helt enkelt en AIS-måltavla på din MA-510TR-enhet. En specifik anslutningskabel krävs för denna funktion (ingår ej).

Ja, AIS-data kan användas från en PC. Transpondern har en micro-USB-anslutning på baksidan för denna funktion. En USB-kabel krävs (ingår ej) samt en tredjepartsapplikation på PC:n för att visa data.

Ja, MA-510TR har en förenklad navigationsfunktion. Du kan ställa in upp till 100 waypoints (favoritdestinationer, vikar, fiskeplatser etc.) och navigera mot en specifik AIS-målpunkt eller ett lagrat waypoint.

MOB-funktionen aktiveras med ett knapptryck. Genom att hålla in knappen [WPT/MOB] registrerar enheten automatiskt din aktuella position som en waypoint och aktiverar MOB-navigeringsfunktionen för att leda dig till incidentplatsen.

Ja, MA-510TR har vattentäthet enligt IPX7-standard. Det innebär att den klarar nedsänkning till 1 meters djup i upp till 30 minuter, med undantag för kontakterna.

Transpondern MA-510TR är kompatibel med 12 V och 24 V strömförsörjning, vilket underlättar integration i olika båtelektriska system.

Ja, MA-510TR har ett integrerat ankarläge med larm. Denna funktion varnar automatiskt om båten driver när den ligger för ankar, vilket ger ökad trygghet vid förtöjning.

AIS-målen visas med en färgkod för snabb identifiering. Fartyg som potentiellt är "farliga" på grund av närhet visas i rött, medan båtar som du har definierat som "vänner" visas i gult.

Färgerna kan konfigureras i inställningarna för att anpassas efter dina preferenser.

Ja, transpondern MA-510TR har ett flerspråkigt användargränssnitt med stöd för franska, engelska och spanska för att underlätta användning för en bredare grupp av användare.

Ja, det är möjligt att ansluta en extern ljudsignal till MA-510TR. Det gör att kollisionsvarningen kan placeras på instrumentpanelen eller bryggan, så att du varnas även om du befinner dig långt från styranordningen.

Ja, MA-510TR presenteras som den ideala kompletteringen till ICOM-radarn MR-1010RII, vilket tyder på god integration och funktionsmässig synergi mellan dessa två enheter.

Skärmen "Målista" visar alla upptäckta mål utrustade med AIS, oavsett om det är båtar eller bojar. Du kan välja ett mål med hjälp av riktningstangenterna för att komma åt dess detaljer och till och med navigera till det via den förenklade navigationsfunktionen.

Ja, transpondern MA-510TR är kompatibel med NMEA 0183-HS-standarden (High Speed) för anslutning till andra kompatibla enheter. Detta möjliggör snabb och effektiv dataöverföring.

Transpondern AIS MA-510TR sänder kontinuerligt information om din båt, såsom identitet, position, kurs och status. Denna information kan tas emot av andra AIS-utrustade fartyg och kustbevakningsstationer (CROSS).