Mobius L300-700 — profil complet, fond clair

Mobius L300-700 — profil complet, fond sombre

Mobius L300-700 — vue trois-quarts, fond clair

Mobius L300-700 — moteur Maxon brushless

Mobius L300-700 — Aktuator för havskappsegling

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Mobius Motion

MOBIUS-L300-700

Mobius L300-700 — Aktuator för havskappsegling

Den elektriska autopilotcylindern MOBIUS L300-700, konstruerad och tillverkad i Frankrike, är optimerad för IMOCA-klassens, Class40-, Ocean50- och Ultim-segelbåtar. Den levererar en kontinuerlig nominell kraft på 700 kg, är 2,5 gånger snabbare och 2 gånger kraftfullare än jämförbara seriecylindrar tack vare sin Maxon-brushlessmotor och integrerade sensorer.

Den integreras direkt via analog, Ethernet eller CAN-bus med autopiloter från Madintec, B&G, Raymarine och Garmin.

Cylindern levereras ensam; specifika fästen väljs bland de 30 tillgängliga geometrierna.

Pris på förfrågan

Begär offert

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

Trådbundet nätverk	NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet
Autopilot Compatibility	Madintec, B&G, Raymarine, Garmin
Controller Temperature Monitoring	Ja
Controller Type	Intern
Cylinder Material	Aluminium 6061-T6 hårdanodiserat
Galvanisk isolation	Ja
Integrated Sensors	Positionskopia, lastcell, rattvinkel
Manufacturing Location	Frankrike (Carnac + Baskien)
Motor Configuration	2 eller 3 motoralternativ (beroende på belastning)
Motor Type	Brushless DC Maxon V2+
Nominal Load Capacity	700
Peak Load Capacity	1500
Strömförsörjning	12 VDC eller 24 VDC
Produkttyp	Elverktyg för autopilot
Screw Material	42CrMo4 induktionshärdat
Stroke Length	175 mm eller 300 mm
Målgrupp för fartyg	Kappseglingsbåtar (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, snabba enskrovsbåtar)
Transmission Type	Kullor, rullar, Acme (val beroende på program)
Vikt	12,5

Detaljerad beskrivning

Mobius L300-700 — Autopilot för havskappsegling

Mobius L300-700 är en elektrisk marin cylinder tillverkad i Frankrike för kappseglingssegelbåtar: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, snabba enskrovsbåtar. Modulär plattform utvecklad för havskappsegling: integrerade sensorer (positionsåtergivning, lastcell, rodervinkel), borstlös elmotor, inbyggd styrenhet.

Huvudegenskaper

Slaglängd: 175 mm eller 300 mm.
Nominell last: 700 kg kontinuerligt.
Topplast: 1500 kg under 30 sekunder.
Vikt: 12,5 kg.
Matningsspänning: 12 VDC eller 24 VDC.
Integrerade sensorer: linjär positionsåtergivning, lastcell, rodervinkel.
Fästen: flera geometrier tillgängliga, anpassade för nästan alla roderöverföringsarkitekturer.

Prestanda

Hastighet under nominell last (700 kg): 59,6 mm/s.
Hastighet i tomgång: 68 mm/s.
Tid för full slaglängd (300 mm, full last): 6 sekunder.

Kompatibilitet

Kompatibel med autopiloter från B&G, Raymarine, Garmin. För en komplett Mobius autopilotkedja (manöverbox + cylinder) kan en referenskonfiguration tillhandahållas på begäran.

Valideringar i tävling

Sodebo Ultim 3 — Trophée Jules Verne 2026 (40 dagar, 27 000 nm, noll cylinderfel).
SVR Lazartigue (Ultim) — 1:a Rolex Fastnet Race 2025, 1:a 24H Ultim 2025, 1:a Transat Café l'Or 2025.
EdenRed (Class40) — 1:a 24H Ultim 2025, 5:a Transat Café de l'Or 2025.

Skysat leverans

L300-700 är inte en katalogprodukt: varje leverans kräver ett tekniskt utbyte för att validera slaglängd, fästen och integration med målautopiloten. Pris och leveranstid bekräftas efter utredning. Begär offert nedan.

Expertens bedömning

Pol CONIN

Digitalansvarig

« MOBIUS L300-700 rattställdon: prestanda och integration för havskappsegling »

MOBIUS L300-700:s cylinder är ett förstahandsval för autopilotinstallationer ombord på havskappseglingssegelbåtar (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim). Den franska konstruktionen och Maxon:s borstlösa motor skiljer den från serieproducerade cylindrar och ger snabbare reaktionstid och dubbelt så hög effekt jämfört med en Raymarine T2 eller motsvarande L&S-modell. Benchmarkmätningar visar 2,5 gånger snabbare och 2 gånger kraftfullare prestanda.

Integrationen av positionsgivare, lastcell och rodervinkel ger en intelligent komponent som levererar exakta data till avancerade autopilotberäknare. Denna informationsrikedom är avgörande för optimering av styralgoritmer under varierande och extrema sjöförhållanden. De 30 tillgängliga monteringsgeometrierna underlättar anpassning till olika däckslayoutar och roderkonfigurationer – en betydande fördel vid installation på tävlingsbåtar.

Den galvaniska isoleringen i båda ändar och den temperaturövervakade interna styrenheten vittnar om en konstruktion som prioriterar tillförlitlighet i krävande marina miljöer. Integrationsmöjligheter via analog, Ethernet eller CAN-buss (CANopen, NMEA2000) säkerställer kompatibilitet med högprestandansystem som Madintec, B&G, Raymarine och Garmin. För full utnyttjande av kapaciteten krävs dock korrekt dimensionerad kraftkabel (6 mm² eller 10 mm² AWG). Denna cylinder är särskilt relevant för projekt där autopilotprestanda är avgörande för segerns utfall, men mindre lämpad för standardkorsningar där prestandan skulle vara överdimensionerad.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Mobius L300-700 — Aktuator för havskappsegling

Pris på förfrågan

Begär offert

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Vilka är de huvudsakliga egenskaperna hos Mobius L300-700 aktueraren?

Mobius L300-700 är en marin elektrisk aktuerare konstruerad för tävlingssegelbåtar som IMOCA, Class40, Ocean50 och Ultim. Den är designad och tillverkad i Frankrike och integrerar lägesåterkopplingssensorer, en lastcell och en rattvinkelsensor. Den inbyggda styrenheten säkerställer tillförlitlig, tyst och exakt funktion som uppfyller kraven för offshore-racing.

Var tillverkas Mobius L300-700 hydraulcylindern?

Mobius L300-700:s lyftcylindrar är konstruerade och tillverkade i Frankrike. Design- och utvecklingsavdelningen är baserad i Carnac (Bretagne), med ett nätverk av franska underleverantörer.

Vad väger aktuatormodellen Mobius L300-700?

Vikten för Mobius L300-700:s cylinder är 12,5 kg.

Vilka inställningsmöjligheter finns för denna cylinder?

Mobius L300-700:s ställdon finns i två standardutföranden med slaglängd: 175 mm eller 300 mm.

Vilken är den nominella lasten och den maximala lasten som cylindern klarar?

Mobius L300-700 lyftdon klarar en kontinuerlig nominell last på 700 kg och en toppbelastning på 1500 kg under 30 sekunder.

Vilka sensorer är integrerade i aktorn Mobius L300-700?

Ställdonet integrerar flera sensorer:

Linjär positionsåtergivningLastcellRoderlägegivare

Hur snabbt går aktuatorn under nominell last?

Under en nominell belastning på 700 kg uppnår Mobius L300-700 cylindern en hastighet på 59,6 mm/s.

Hur snabbt går aktuatorn i tomgång?

Den maximala hastigheten för cylindern Mobius L300-700 utan last är 68 mm/s.

Hur lång tid tar det för en fullt lastad roderrörelse (300 mm slaglängd) från stopp till stopp?

Den tid som krävs för en fullständig vridning med en slaglängd på 300 mm och full last är 6 sekunder.

Är cylinderns kontrollenhet intern?

Ja, Mobius L300-700:s kolv har en intern styrenhet vars temperatur övervakas för att säkerställa optimal funktion.

Med vilka autopiloter är Mobius L300-700-aktuatorn kompatibel?

Mobius L300-700:s kolv är kompatibel med autopiloter från erkända märken som Madintec, B&G, Raymarine och Garmin.

Är Mobius L300-700:s cylinder kompatibel med 12 VDC eller 24 VDC matning?

Ja, Mobius L300-700-lyftaren är kompatibel med matningsspänning på 12 VDC eller 24 VDC.

Kan cylindern integreras i ett komplett Mobius autopilotsystem?

Ja, för en komplett Mobius-pilotautomat med kontrollenhet och cylinder kan en referenskonfiguration tillhandahållas på begäran för att optimera hela systemets prestanda.