NAC-1 & NAC-2 kablar för rattåterkoppling

Denna kabel är avsedd för att ansluta en vridmotståndsenhet för roder till en autopilotdator NAC-1 eller NAC-2 från Navico. Den möjliggör för autopiloten att ta emot exakta positioneringsdata för rodret för optimal styrkontroll av båten.

Kabeln NAC-1 & NAC-2 Rudder Feedback har en längd på 2 meter (cirka 6,5 fot).

Kabeln är försedd med en 3-polig kontakt i ena änden, avsedd för enhetsanslutning till rodervinkelgivaren. Den andra änden består av 3 avskalade ledare, klara att anslutas till autopilotens styrenhet NAC-1 eller NAC-2.

Denna kabel är huvudsakligen en analog datakabel. Den överför den resistiva positionsignalen från rodervinkelsensorns återföringsenhet till autopilotens styrenhet, vilket möjliggör avläsning av rodervinkeln.

De 3 avskalade ledningarna är avsedda att anslutas till ingångsterminalerna för rodervinkelsensorn på styrenheten NAC-1 eller NAC-2. Typiskt motsvarar de strömförsörjning (5V), jord och retursignal (wiper) från den resistiva enheten.

Ja, liksom alla Navico-produkter är denna kabel konstruerad för att tåla krävande marina miljöer, inklusive fukt, temperaturvariationer och vibrationer.

Återkopplingskablar för rattvinkelsensorer i autopilotsystem är vanligtvis skärmade för att minimera elektromagnetiska störningar och säkerställa noggrannheten i roderpositionssignalen.

Kabelns vikt är cirka 0,2 kilogram.

Kabeln levereras som den är, med en 3-polig kontakt i ena änden och 3 avskalade ledare i den andra. Monterings- eller anslutningstillbehör för de avskalade ledarna (t.ex. kabelskor eller kopplingsplintar) ingår normalt inte och beror på installationen.

Ja, NAC-1 & NAC-2 Rudder Feedback-kabeln (referens 000-14798-001) är en originaltillbehör från Navico och garanterar optimal kompatibilitet och prestanda med deras system.

Denna kabel är specifikt utformad för att vara kompatibel med Navicos autopilotstyrdon NAC-1 och NAC-2 (inklusive varumärken inom gruppen som Lowrance, Simrad och B&G som använder dessa styrdon).

Denna kabel är avsedd för anslutning av vridpotentiometergivare för roderutslag. Dessa sensorer mäter rodrets position genom att variera en elektrisk resistans.

Denna kabel är specifikt utformad för Navicos beräkningsenheter NAC-1 och NAC-2. Även om principen för resistiva sensorer är gemensam kan pinnkonfigurationen och de elektriska kraven variera. Det rekommenderas därför att den endast används med de Navico-system som den är avsedd för.

Denna kabel är avsedd för autopilotens beräkningsenheter NAC-1 och NAC-2. För äldre modeller måste du kontrollera autopilotens specifika dokumentation för att säkerställa kompatibilitet med en resistiv rodervinkelsensor och anslutningskraven.

Nej, denna kabel är specifikt avsedd för vridande rattgivare av resistiv typ. Icke-resistiva givare (t.ex. induktiva eller digitala) kräver andra kablar och gränssnitt för att fungera korrekt med NAC-1 eller NAC-2.

Kabeländen med de 3 avskalade ledarna ska anslutas till ingångsterminalerna för rattvinkelsgivaren på NAC-1- eller NAC-2-enheten. Det är avgörande att följa kopplingsschemat i installationsmanualen för enheten för att säkerställa korrekt anslutning av ledarna (matning, jord, signal).

Kabeln har en 3-polig kontakt som ansluts direkt till den kompatibla vridmotståndsenheten för roderåterföring. Kontrollera att kontakten är ordentligt intryckt och säkrad för att garantera en tillförlitlig anslutning.

Ja, det är avgörande att följa polaritet och trådarnas tilldelning vid anslutning av de 3 avskalade trådarna till styrenheten NAC-1 eller NAC-2. Installationsmanualen för styrenheten innehåller vanligtvis en detaljerad kopplingsschema som visar var man ska ansluta matningstråden (5V), jord och signaltråden (wiper) från rattvridningsåterföringssensorn.

Även om det tekniskt sett är möjligt att förlänga en kabel, rekommenderas det generellt inte för precisionssensorer som denna, eftersom det kan introducera störningar, signalförlust eller felaktigheter. Om en längre längd krävs bör du rådfråga Navicos specifikationer eller använda godkända förlängningskablar om sådana finns, eller placera styrenheten närmare sensorn.

För anslutning av avskalade ledningar till styrenheten kan du behöva en liten skruvmejsel för skruvplintarna (om sådana finns på styrenheten) eller en krimptång om du använder kabelskor. Inget specialverktyg krävs för att ansluta den 3-poliga kontakten till rodervinkelsensorn.