XSONIC Airmar SS175L (0°)

XSONIC Airmar SS175L (0°)-ekolodet är en CHIRP-transduktor på 1 kW som är konstruerad för exakt djupmätning och vattentemperaturmätning. Den är optimerad för djuphavsfiske.

Denna ekolodssond arbetar i CHIRP-lågfrekvensbandet med ett frekvensintervall på 40 till 60 kHz. Detta område är idealiskt för djupvattensdetektering.

Ekolodet XSONIC Airmar SS175L (0°) är optimerat för djupvattensdetektering och kan nå ett maximalt djup på 762 meter (2500 fot).

Ekolodet SS175L har en variabel lobbredd på 32° till 21°. Denna lobbredd är optimerad för detektion med lågfrekvent CHIRP.

Xducer ID®-tekniken gör att ekolodet automatiskt kan kommunicera sina specifikationer och prestandakarakteristika till kompatibla detekteringssystem. Detta förenklar konfigurationen och optimerar inställningarna för ekolodet.

SS175L-ekolodets hus är tillverkat i rostfritt stål. Materialet är kompatibelt med alla typer av skrov, inklusive glasfiber, trä och metall. För metallskrov tillhandahålls en isolering för att förhindra elektrolytisk korrosion.

Ekolodet levereras med en 10 meter lång kabel (33 fot), vilket ger tillräcklig flexibilitet för de flesta installationer.

Ja, XSONIC Airmar SS175L (0°) är en djup- och temperaturgivare. Den har en snabbverkande vattentemperatursensor utöver sin funktion att mäta djup.

Det vinklade elementet på 0° är utformat för att kompensera skrovvinklar från 0° till 7°. Detta säkerställer att ekolodets stråle riktas rakt neråt, vilket maximerar ekon och eliminerar behovet av en extern kompensationssula.

CHIRP-tekniken i lågfrekvensområdet (40–60 kHz) förbättrar avsevärt upplösningen och separationen av mål, även i djupt vatten. Den möjliggör en mer exakt identifiering av fiskar och undervattensstrukturer och ger skarpa och detaljerade bilder på ekolodets skärm.

Håldiametern beror på materialet i skrovet:

För skrov i glasfiber eller trä krävs ett hål på 95 mm (3-3/4"). För metallskrov krävs ett hål på 105 mm (4-1/8") för att rymma isoleringsringen.

För optimal prestanda, välj en placering där:

Vattnet under skrovet är jämnt, med minimalt med bubblor och turbulens.Sonden är ständigt nedsänkt i vattnet.Strålen är inte blockerad av kölen eller propelleraxlarna.Området är fritt från störningskällor (propellrar, motorer, andra ekolod).Det finns minst 178 mm (7") utrymme inuti skrovet för montering.För CHIRP-transduktorer, välj en sval och välventilerad zon långt från motorutrymmet för att undvika överhettning.

Ja, det är absolut nödvändigt att applicera marinfogmassa (anpassad för användning under vattenlinjen) på alla ytor i kontakt med skrovet för att säkerställa fullständig täthet och förhindra läckage. Det rekommenderas också att applicera det på justerskruvarnas gängor.

Vid installation på en metallskrov är det avgörande att använda den medföljande isoleringsringen för att isolera höljet i rostfritt stål från metallskrovet. Detta förhindrar elektrolytisk korrosion. Kontrollera också att brickan ligger an mot skrovet och inte mot isoleringsringen innan muttern dras åt.

Pilen på toppen av ekolodet måste absolut peka mot kölen eller båtens centralaxel. Detta kommer att justera vinkeln på den inre delen av givaren så att den matchar skrovets vinkel, vilket säkerställer att ljudstrålen riktas rakt nedåt.

För en standardinstallation behöver du följande:

Skyddsglasögon, dammskyddsmask och hörselskydd. En vinkelmätare eller digital nivå. En borrmaskin med chuck på minst 10 mm (3/8"). En borr på 3 mm eller 1/8". En hålborr på 95 mm (3-3/4") för fiberglas-/träskrov, eller 105 mm (4-1/8") för metallskrov. Slippapper, milt rengöringsmedel eller svagt lösningsmedel (alkohol). Marinfogmassa. En insexnyckel på 3/16".

Nej, det är starkt avrått att installera CHIRP-ekolodet SS175L i motorrummet eller någon annan varm plats. CHIRP-givare alstrar mer värme än traditionella givare, och överhettning kan leda till att ekolodet slutar fungera.

Ekolodet XSONIC Airmar SS175L är utrustat med en 9-polig kontakt och integrerad Xducer ID®-teknik. Det är kompatibelt med Navicos detektionssystem (Lowrance, Simrad, B&G) och andra märken som stöder CHIRP-ekolod från Airmar med denna kontakt och förmågan att läsa av sondens specifikationer via Xducer ID®.

Nej, det är viktigt att aldrig installera en metallisk transducer som SS175L på en båt med positivjordat elsystem. Det kan leda till problem med elektrolytisk korrosion.

AIRMAR intygar att applicering av en antifoulingbeläggning som Foulfree på deras transducers inte medför någon prestandaförlust för transducern. Foulfree är dessutom certifierat av AIRMAR som ofarligt för deras transducers, vilket innebär att det inte kommer att påverka garantin.