XSONIC Airmar SS75M (0°)

XSONIC Airmar SS75M (0°) transducern är konstruerad för att leverera precisa mätningar av djup och temperatur. Den använder CHIRP-teknik för förbättrad bottenavkänning och detaljerad identifiering av undervattensmål, såsom fiskar och strukturer.

Denna givare använder CHIRP-teknik i mellanfrekvens (Medium-CHIRP).

XSONIC Airmar SS75M (0°) transduktorn arbetar inom frekvensbandet 80 kHz till 130 kHz.

XSONIC Airmar SS75M (0°)-ekolodets sändareffekt är 600 W.

Denna givare kan detektera botten på upp till 274 meters djup.

CHIRP-tekniken med medelfrekvens ger en upplösning som är 5 till 10 gånger bättre än traditionella transducer. Det möjliggör förbättrad bottenavkänning och detaljerad identifiering av mål, med skillnad mellan betesfisk, sportfisk och undervattensstrukturer. Dess strålebredd varierar från 24° till 16°, vilket optimerar täckning och precision.

Ja, XSONIC Airmar SS75M-transduktorn (0°) har en integrerad temperatursensor som levererar exakta mätningar av vattentemperaturen.

Transduktorns hus är tillverkat i rostfritt stål.

Givaren levereras med en 10 meter lång kabel.

XSONIC Airmar SS75M (0°)-ekolodstransduktorn är konstruerad för skrov med en bottenstocksvinkel på 0° till 7°. Dess 0°-lutande element kompenserar för denna vinkel för att säkerställa att ljudstrålen riktas vertikalt.

Transducerns hölje i rostfritt stål är kompatibelt med alla skrovmaterial, inklusive glasfiber, trä och metall. Vid installation i ett metallskrov rekommenderas att isolera transducerns hölje från skrovet för att förhindra elektrolytisk korrosion.

För en skrov i glasfiber eller trä krävs ett hål på 70 mm (2-13/16 tum) i skrovets yttre del. Om skrovet är av sandwichkonstruktion i glasfiber (kärnmaterial) krävs ett hål på 80 mm (3-1/8 tum) i skrovets inre del.

För en metallskrov krävs ett hål på 79 mm (3-1/8 tum) för den yttre delen av skrovet.

Pilen på ovansidan av givaren ska peka mot kölen eller båtens centerlinje. Detta gör att vinkeln på givarens inre element stämmer överens med kölen i skrovet för optimal ekostyrka.

CHIRP-transduktorer alstrar mer värme än traditionella transduktorer. Det är absolut nödvändigt att alltid låta transduktorn vara i vattnet för att undvika överhettning. Installera den inte i motorrummet eller någon annan varm plats, eftersom det kan leda till att transduktorn går sönder.

För optimal funktion bör monteringsplatsen säkerställa ett jämnt vattenflöde under skrovet, med minimalt med bubblor och turbulens, särskilt vid hög fart. Transducern måste vara kontinuerligt nedsänkt i vattnet och dess stråle får inte blockeras av kölen eller propelleraxlarna. Välj en plats långt från källor till elektriska störningar eller strålning, såsom propellrar, axlar, andra maskiner eller andra ekolod.

Vanliga verktyg och material som kan behövas inkluderar skyddsglasögon, dammskyddsmask, hörselskydd, vinkelmätare, en borrmaskin med 10 mm (3/8") eller större chuck, en 3 mm (1/8") borr, en passande borrfräs, sandpapper, milt hushållsmedel eller svagt lösningsmedel (t.ex. alkohol), en fil (för metallskrov), marin mastik, buntband och vattenbaserad bottenfärg. För korroderade fiberglasbåtar kan glasfiberväv och harts, eller en cylinder, vax, tejp och gjutningsharts behövas.

Givaren är försedd med en 9-polig kontakt.

Ja, XSONIC Airmar SS75M (0°) är en hårdvarutillbehörskompatibel med Lowrance ekolod och annan utrustning från Navico.

Transducern XSONIC Airmar SS75M (0°) är kompatibel med alla typer av skrov, inklusive glasfiber, trä och metall, tack vare sitt hölje i rostfritt stål. Den är specifikt konstruerad för skrov med en vinkel på bottenstocken (deadrise) mellan 0° och 7°.

Angående installationen varierar håldiametern för skrovet beroende på material:

För skrov i glasfiber eller trä: ett hål på 70 mm (2-13/16 tum) krävs.För skrov i metall: ett hål på 79 mm (3-1/8 tum) behövs.För metallskrov är det avgörande att använda den medföljande isoleringsringen för att förhindra elektrolytisk korrosion och säkerställa en stabil installation.