XSONIC Airmar TM150M

XSONIC Airmar TM150M är en CHIRP-ekolodstransducer avsedd för montering på akterstäv. Den är konstruerad för fiske i sötvatten, kustnära vatten eller inre vatten. Den levererar detaljerade avläsningar av djup och vattentemperatur.

Ekolodet TM150M har en sändningseffekt på 300 W.

Ekolodet TM150M arbetar inom ett CHIRP-mellanfrekvensområde på 95 till 155 kHz, med en total bandbredd på 60 kHz.

Denna ekolodssond kan nå ett maximalt djup på 183 meter (600 fot) och levererar exakta djupdata.

Ekolodet TM150M levererar exakta mätdata för djup och vattentemperatur.

Ekolodet har en enda bredbandskeramik med en strålande yta i plast/uretan, konstruerad för marina förhållanden.

Ekolodet är utrustat med en 10 meter lång kabel (33 fot) och en 9-stiftskontakt.

Ljuskonvinklarna för ekolodet TM150M varierar mellan 26° och 17°, vilket är effektivt för att upptäcka fisk nära strukturer och hängande fisk.

Ja, TM150M-lodet kan användas i saltvatten. Det är obligatoriskt att applicera en vattenbaserad bottenfärg på lodet för användning i saltvatten.

Ekolodet TM150M fungerar tillförlitligt upp till 44 knop (50 MPH).

Ekolodet TM150M rekommenderas för båtar upp till 8 meter (25 fot), särskilt sådana med utombords- eller inombords-/utombordsmotorer (I/O) med planande skrov.

Transducern är kompatibel med skrov i glasfiber, trä eller metall.

Nej, TM150M-sonden rekommenderas inte för båtar med inombordsmotor.

Ekolodet TM150M är konstruerat för att passa i akterdäck med en lutning på 3° till 20°.

Installation av ekolodet TM150M på en skrov med skarndäck rekommenderas vanligtvis inte. Om det ändå är nödvändigt ska det monteras på det lägsta skarndäcket och man måste säkerställa att det finns tillräckligt med utrymme ovanför fästet för att det ska kunna frigöras och rotera sensorn uppåt.

För optimal prestanda ska ekolodet monteras i ett område med jämnt vattenflöde, långt från intag, utlopp eller andra ojämnheter i skrovet som kan störa vattenflödet. Det är att föredra att montera det på akterstävssidan där propellerbladen rör sig nedåt, och så nära båtens centrumaxel (köl) som möjligt.

För installationen kommer du att behöva skyddsglasögon, dammskyddsmask, hörselskydd, Phillips-skruvmejsel, penna, elborr med borrar (4 mm, #23 eller 9/64" för monteringshål; 2 mm eller 1/16" större än kontaktens diameter för hål i bakpanelen; 3 mm eller 1/8" för kabelklämmor), tejp för maskering, vinkelhake (för vissa installationer), marinfogmassa (lämplig för under vattenlinjen), rätskiva, kabelgenomföringar (för vissa installationer) och kabelklämmor.

Sondens baksida (trailing edge) ska placeras 1–6 mm (1/16–1/4 tum) lägre än framsidan (leading edge) i förhållande till skrovet. Dessutom ska sondens nedre vänstra hörn sticka ut 0–3 mm (0–1/8 tum) under skrovets botten för att säkerställa optimal kontakt med vattnet och undvika luftinblandning.

Sondenhållarens fäste är utformat för att kompensera för vinkeln på akterdäcket. Vinkelskivor (shims) kan användas. Till exempel krävs ingen skiva för ett standardakterdäck på 12°. För hastigheter över 20 knop kan en 4,5°-skiva användas. För akterdäck med skrovspring eller jetbåtar (3°) rekommenderas en 9°-skiva. För små aluminium- eller glasfiberbåtar (20°) rekommenderas en 9°-skiva med den avsmalnande delen uppåt.

Installationen av TM150M-sonden kräver minst 89 mm (3-1/2") vertikalt utrymme ovanför fästet för att möjliggöra att sonden kan vinklas uppåt vid behov.