Effektenhet ACU-150
Tillgänglig på beställning
Tekniska specifikationer
Tekniska specifikationer
| Maximal elektrisk förbrukning | 180 W |
| Typisk elektrisk förbrukning | 36 W |
| NMEA 2000-belastningsekvivalent (LEN) | 1 LEN |
| Arbetsspänning | 12 V |
| Arbetstemperatur | -25°C till +55°C |
| Rekommenderat säkringsvärde | 15 A |
| Produktbredd | 285 mm |
| Produkthöjd | 185 mm |
| Produktdjup | 60 mm |
| IP-klassning | IPX6 |
| Busskompatibilitet | NMEA 2000,SeaTalkNG |
| Trådbundet nätverk | NMEA 2000,SeaTalkNG |
| Monteringstyp | Ytmontering |
| Certifieringar | CE, IEC 60945 |
| Styrenhetstyp | Omvänd hydraulisk pump av typ 1 |
| Lagringstemperatur | -25°C till +70°C |
Detaljerad beskrivning
Detaljerad beskrivning
Raymarine ACU-150 är effektboxen för autopilotsystemen Evolution avsedd för båtar med hydraulisk styrning. Den innehåller effektkretsarna som styr hydraulikenheten direkt och kommunicerar med nätverket SeaTalkng / NMEA 2000 ombord.
Avsedd användning
ACU-150 är konstruerad för att användas tillsammans med en hydraulisk pump Typ 1 12 V. Raymarine rekommenderar den för hydrauliska styrsystem där rattcylindern har en slagvolym mellan 80 cc och 230 cc. Den ska inte ses som en universell effektbox för linjära cylindrar, roterande cylindrar, Typ 2/Typ 3 eller system med magnetventiler.
Integration med Evolution-autopilot
För att skapa ett komplett autopilotsystem kombineras ACU-150 med en EV-1-sensor, en kompatibel kontrollpanel som p70Rs, SeaTalkng-kablar och den hydrauliska pump Typ 1. Den ingår också i Raymarines EV-150-paket.
Installation
Enheten drivs av 12 V DC. Kontrollera före beställning: hydraulcylinderns slagvolym, valet av pump Typ 1, matningskablar, elektriskt skydd, jordning och enhetens placering skyddad från mekaniska påfrestningar.
Expertens bedömning
Expertens bedömning
« Raymarine ACU-150: styrenheten i Evolution autopilotsystem »
Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

