Standardlänk (2 st)

Raymarines standardled D001 är en väsentlig mekanisk komponent som levereras i förpackning om två stycken. Den är avsedd för autopilotsystem i cockpit med ratt. Den säkerställer den ledade mekaniska kopplingen mellan en roderpositionsgivare och båtens rattsystem.

Leden D001 har till uppgift att säkerställa en ledad mekanisk förbindelse mellan en roderlägesgivare (t.ex. givaren M81105) och rodrets arm eller rodret på din båt. Den möjliggör en led som krävs för att givaren ska fungera korrekt, underlättar montering och justering för att säkerställa en exakt mätning av rodervinkeln.

Produkten D001 levereras i förpackning om två stycken, vilket innebär att du får två standardkulor från Raymarine till det angivna priset.

D001-lederna är avsedda att användas både som reservdelar för befintliga installationer och för nya installationer av Raymarines autopiloter för cockpit med ratt. De är viktiga komponenter i dessa system.

Dessa ledlagringar är konstruerade för att erbjuda flexibilitet i rörelsen samtidigt som de bibehåller den robusthet som krävs för marina miljöer. De säkerställer en smidig och tillförlitlig överföring av rodrets rörelser till sensorn, vilket är avgörande för autopilotens prestanda.

Ja, ledknuten D001 är specifikt konstruerad för att bibehålla nödvändig robusthet och säkerställa tillförlitlig prestanda i krävande marina miljöer.

Ledstycket D001 är avsett att användas med tillbehör till Raymarines cockpitautopilot för ratt.

Ledskruven D001 är specifikt konstruerad för att säkerställa den mekaniska förbindelsen med en roderpositionsgivare, såsom givaren Raymarine M81105.

Nej, D001-lederna är specifikt utformade för tillbehör till cockpitpilot för ratt och är inte avsedda för roderstångssystem.

Tillgänglig information visar att ledskenan D001 är avsedd för tillbehör till cockpitpilot med ratt och Raymarinesensorer (t.ex. M81105). Ingen kompatibilitet med utrustning från andra märken nämns.

I installationen av en roderlägesgivare möjliggör D001-ledinfästningen den nödvändiga ledningen för att givaren ska fungera korrekt. Den underlättar montering och justering av givaren i förhållande till rodret eller roderbladet, vilket är avgörande för en exakt mätning av rodervinkeln.

Installationen av rodpositionsgivarens sensor, som inkluderar dessa ledlager, kan kräva verktyg som en 3 mm borr (1/8 tum), en Pozidriv-skruvmejsel, en blyertspenna, en metallfil och ett måttband. Dessa verktyg krävs vanligtvis för hela monteringsprocessen av givaren.

Anslutningen via standardleden säkerställer flexibilitet i rörelsen samtidigt som förbindelsens robusthet bibehålls. Denna konstruktion möjliggör en jämn och tillförlitlig överföring av rodrets rörelser till sensorn, vilket är avgörande för att erhålla en exakt vinkelmätning.

Innan du installerar rodlägegivaren med kulorna är det viktigt att centrera rodret. Installationsguiden för sensorn M81105 anger också att du ska kontrollera en tolerans på högst +/- 5 grader under vissa inledande steg.

Rodlägegivarens rotationssensor, när den monteras med dessa länkar, är konstruerad för en maximal tillåten rörelse på +/- 60 grader.

För montering av rodrets positionsgivare ska ett hål med 3 mm (1/8 tum) diameter borras.

Rodret måste vara positionerat i mittläge (rak) före och under installationen av sensorn för att säkerställa korrekt inriktning och exakt kalibrering av systemet.

Ja, lederna är utformade för att underlätta montering och justering av sensorn i förhållande till rattspak eller roder, vilket bidrar till en exakt och funktionell installation.

Ledkulan säkerställer en smidig och tillförlitlig överföring av rodrets rörelser till positionsgivaren. Genom att skapa en ledad förbindelse låter den givaren följa rodrets rörelser med precision, vilket är avgörande för autopilotens prestanda och responsivitet.