PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM — Sleipner E250/300TC-24V

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Sleipner

E250/300TC-24V

Framdrivning eVision E250 24 V, 250 kg, tunnel Ø 300 mm

Sleipner eVision E250 24V-roderen levererar ett drag på 250 kg via en 300 mm-tunnel, idealisk för fartyg på 22 till 30 meter. Utrustad med en PMSM-motor med variabel hastighet och tystgående Q-Prop™-propellrar, erbjuder den exakta manövrer och ökad tillförlitlighet tack vare sitt intelligenta värmehanteringssystem och galvaniska separation. Dess S-Link™-arkitektur underlättar integrationen.

Levereras per styck, utan tillbehör.

Pris på förfrågan

Begär offert

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

Lubrication System Type	Smörjning genom självtryck
Arbetsspänning	24
Thrust Force	250
Tunnel Diameter	300

Köp

Detaljerad beskrivning

Avsett för fartyg på 22 till 30 meter (72 till 100 fot), ger framdrivningen Sleipner eVision E250 ett tryck på 250 kg vid 24V för precisa manövrar vid för- eller akterstäv. Systemet använder en borstlös synkronmotor med permanentmagneter (PMSM) med sex faser och integrerad växelriktare, vilket möjliggör variabel hastighetskontroll.

Avancerad teknik och prestanda

Framdrivningen eVision E250 är utrustad med Q-Prop™-propellrar med fem motroterande blad, vilket reducerar bullernivån med 20 till 40 % vid normal användning och upp till 75 % i kontrollerade tester, samtidigt som tryckverkningsgraden bibehålls. Systemets PRO-funktion för variabel hastighetskontroll säkerställer mjuka och tysta manövrar genom att anpassa effekten efter behov. Hold-Function-funktionen gör det möjligt att hålla fartyget stilla längs kajen med ett enkelt tryck, särskilt användbart med ett dubbelt framdrivningssystem.

Integration och systemtillförlitlighet

Med en effekt på 11,1 kW (14,9 hk) och en ström på 580A är Sleipner E250/300TC-24V utrustad med det digitala kontrollsystemet S-Link™ CAN-baserat för tillförlitlig kommunikation med annan Sleipner-utrustning. Överhettningsskyddet hanteras av en intelligent växelriktare och ett aktivt kylsystem, vilket gör att effekten reduceras istället för att framdrivningen stängs av. Galvanisk separation av de nedsänkta delarna skyddar mot korrosion, och den slutna smörjningen av bottenbeslaget säkerställer långvarig täthet. CE/UKCA-certifierad och uppfyller ISO 8846 (tändskyddad konstruktion), vilket garanterar säker användning. Vikten är 43 kg och tunnelns diameter 300 mm.

Dokumentation

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM

Expertens bedömning

« Teknisk analys av Sleipner eVision E250 propellerdrivning: prestanda och integration »

Sleipner eVision E250 24V är en avancerad manöverhjälp för större fartyg, typiskt mellan 22 och 30 meter. Dess konstruktion med PMSM-motor och integrerad växelriktare skiljer sig från konventionella likströmspropellrar genom att erbjuda variabel hastighetskontroll, vilket ger förbättrad manöverprecision och betydande bullerreduktion tack vare Q-Prop™-propellrar. Denna teknik möjliggör inte bara exakt justering av nödvändig dragkraft utan undviker också ryck och plötsliga start/stopp, vilket förlänger systemets livslängd.

Integration via S-Link™-bussen förenklar anslutningen till annan Sleipner-utrustning och ger en sammanhängande och skalbar systemarkitektur. Trots den kompakta designen och vikten på 43 kg är det avgörande att verifiera tunnelns dimensionering på 300 mm och installationen ombord. Möjligheten att installera propellern i valfri vinkel i tunneln är en praktisk fördel. Den avancerade termiska hanteringen, som reducerar effekten snarare än att stänga av systemet vid överhettning, är en viktig funktion för tillförlitligheten vid långvarig användning, särskilt under komplexa manövrar eller i trånga hamnar.

Denna propellertyp är särskilt relevant för krävande ägare som efterfrågar en tyst och tillförlitlig manöverhjälp som kan användas under längre perioder. Det är nödvändigt att rådfråga en fackman för dimensionering och integration för att optimera prestanda och säkerställa kompatibilitet med befintlig elkraftinstallation och manöverdon.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Framdrivning eVision E250 24 V, 250 kg, tunnel Ø 300 mm

Pris på förfrågan

Begär offert

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Hur mycket dragkraft har Sleipner eVision E250-propeller?

Sleipner eVision E250-propellern levererar en dragkraft på 250 kg.

Vilken matningsspänning krävs för denna propellerdrift?

Denna drivpropeller fungerar med en matningsspänning på 24 V.

Vilken diameter krävs för tunneln vid installation av propellern eVision E250?

Diametern på den öppning som krävs för installation av denna propellerdrift är 300 mm.

Varför erbjuds denna drivmotor endast på offert?

Denna drivmotor erbjuds endast på offert eftersom det rör sig om en huvudutrustning som kräver en omfattande teknisk utvärdering. Detta inkluderar exakt dimensionering för din båt, bekräftelse av spänningen, studie av optimal placering samt fastställande av nödvändiga tillbehör för att säkerställa en säker installation och optimal prestanda.

Vad är Q-PROP-tekniken och vilka är dess fördelar?

Sleipners Q-PROP-teknik använder en fembladig propeller med lutande blad. Dess främsta fördel är att den avsevärt minskar bullret, med 20 till 40 % i verkliga installationer och upp till 75 % i kontrollerade tester, samtidigt som framdrivningsprestandan bibehålls eller förbättras.

Vilka är de huvudsakliga tekniska egenskaperna för Sleipner eVision E250?

Sleipner eVision E250-propulsorn integrerar flera avancerade tekniker för att optimera säkerhet, kontroll och prestanda:

Q-PROP: En fembladig propeller med lutande blad som minskar bullret med 20–40 % samtidigt som dragkraften bibehålls eller förbättras.Intelligent Power Control (IPC): Minimerar mekanisk slitage genom att säkerställa minimal fördröjning mellan riktningsskiften och övervakar solenoidernas prestanda, varvid propellern stängs av om en solenoid blockeras.Överhettningsskydd: Upptäcker automatiskt höga interna temperaturer och stänger av systemet innan skador uppstår.Galvanisk separation: Alla nedsänkta delar är elektriskt isolerade från fartygets system för att eliminera vagabonderande strömmar och förhindra galvanisk korrosion.Gravitationssmörjning: En separat oljetank ovanför vattenlinjen matar foten genom gravitation, vilket skapar ett övertryck för effektiv tätning och underlättar oljebyten.Tät drivsystemsmörjning: Livstidssmörjning fylld vid fabriken, förseglad med keramiska och kolfiberförseglingar.Säker uppstart: Styrpanelerna kräver aktivering med två knappar för att förhindra oavsiktliga starter.

Kan jag använda en fjärrkontroll för att styra Sleipner eVision E250-propelleraggregatet?

Ja, det är möjligt att lägga till en fjärrkontroll för att styra systemet på avstånd. Detta gör att du kan manövrera propellern utan att vara vid instrumentpanelen, vilket underlättar manövreringar, särskilt vid tilläggning med reducerad besättning.