CDE JOYSTICK SIMPLE S-LINK PJC421PVREL- ECRAN TP35 DEPORTE INCLUS — Sleipner PJC421-PVREL

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Spar 6%

Sleipner

PJC421-PVREL

Commande joystick PJC421-PVREL S-Link avec écran TP35 déporté

Le Sleipner CDE JOYSTICK SIMPLE S-LINK PJC421PVREL est un panneau de commande doté d'un joystick unique pour un contrôle proportionnel des propulseurs, intégrant le système de communication S-Link™.

Son écran tactile couleur TP35 déporté offre un retour d'information en temps réel et des menus interactifs multilingues pour une navigation intuitive et une gestion précise.

Livré avec un joystick simple, un écran TP35 déporté et les câbles Plug & Play nécessaires.

Publik prisFå pro-pris

33,179.66 SEK

33,179.66 SEK ~~35,114.53 SEK~~

inkl. moms Frakt beräknas vid betalning.

Finns i lager

Fritt fraktalternativ från 150€ i Sverige
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

398.55 SEK ~~431.83 SEK~~

inkl. moms

Köp

Detaljerad beskrivning

Le Sleipner CDE JOYSTICK SIMPLE S-LINK PJC421PVREL est un panneau de commande avancé conçu pour les systèmes de propulseurs. Il intègre un joystick unique offrant un contrôle proportionnel précis des propulseurs et est compatible avec le système de communication S-Link™ de Sleipner.

Contrôle Précis et Retour Visuel

Ce système inclut un écran déporté TP35, doté d'un écran LCD tactile couleur rétroéclairé. Il fournit un retour instantané et affiche des informations en temps réel telles que l'intensité et la direction de la poussée, le temps de fonctionnement restant, la température d'huile et la pression. Ses menus interactifs multilingues facilitent la configuration et l'utilisation.

Intégration et Sécurité S-Link™

Alimenté via le câble S-Link, le PJC421PVREL utilise un système de contrôle CAN compact et étanche. Il est compatible avec les systèmes de propulseurs DC, hydrauliques et AC, et intègre des connecteurs à clé et codés par couleur pour une installation simplifiée. Parmi ses fonctionnalités, on retrouve une fonction "twist lock hold" pour maintenir la position du bateau, un module WiFi intégré, un buzzer d'alarme de 76dB, et un bouton d'arrêt d'urgence. Le panneau est conçu avec une protection IP66 sur la face supérieure, assurant une résistance aux éclaboussures. Une fonction d'arrêt intelligent coupe l'alimentation après 6 minutes d'inactivité. Le système permet également l'opération multi-panneaux et inclut des capacités de diagnostic via l'interface ou un ordinateur.

Dokumentation

Type	Nom
	Documentation Sleipner — CDE JOYSTICK SIMPLE S-LINK PJC421PVREL- ECRAN TP35 DEPORTE INCLUS

Expertens bedömning

« Maîtrise proportionnelle et intégration S-Link pour propulseurs »

Le panneau de commande Sleipner PJC421PVREL, avec son joystick simple et son écran TP35 déporté, représente une solution de choix pour les capitaines recherchant une maîtrise intuitive et une intégration avancée de leurs propulseurs. L'architecture S-Link, basée sur le CAN bus, garantit non seulement une installation simplifiée grâce à ses câbles "plug & play" et ses connecteurs codés, mais aussi une robustesse de communication essentielle en milieu marin.

L'avantage principal de ce système réside dans son contrôle proportionnel. Contrairement aux commandes on/off, la modulation fine de la poussée permet des manœuvres de précision, cruciales lors des accostages délicats ou en présence de courants et de vents. L'écran TP35 apporte une valeur ajoutée significative en offrant un retour visuel clair et immédiat sur l'état du système, incluant des données vitales comme la direction de poussée, le temps de fonctionnement restant ou la température. La fonction "twist lock hold" est particulièrement utile pour stabiliser le bateau en attendant l'ouverture d'une écluse ou pour faciliter l'amarrage en solitaire. La compatibilité avec les propulseurs DC, AC et hydrauliques, ainsi que la possibilité de connecter plusieurs panneaux sur le même bus S-Link, en font une solution adaptable à diverses configurations de navires, des voiliers aux bateaux à moteur de taille moyenne à grande. L'intégration d'un module WiFi et les capacités de diagnostic via l'interface du panneau ou un ordinateur soulignent l'orientation système de ce produit, facilitant la maintenance et les mises à jour.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Commande joystick PJC421-PVREL S-Link avec écran TP35 déporté

33,179.66 SEK

33,179.66 SEK ~~35,114.53 SEK~~

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Que contient exactement le pack du joystick Sleipner PJC421PVREL ?

Le pack du joystick Sleipner PJC421PVREL comprend le joystick de contrôle simple S-Link (référence fabricant PJC421-PVREL) et un écran TP35 déporté. L'écran TP35 est un écran tactile LCD qui fournit des informations et un contrôle supplémentaires pour votre système de propulseur.

Qu'est-ce que le système S-Link de Sleipner et pourquoi est-il important pour ce joystick ?

Le système S-Link est le protocole de communication CAN-bus intelligent de Sleipner. Il permet une intégration et une communication fluides entre tous les composants compatibles Sleipner, tels que les propulseurs, les unités de contrôle et les accessoires. Ce joystick est conçu pour fonctionner exclusivement au sein d'un réseau S-Link, garantissant une performance et une fiabilité optimales.

Comment vérifier la compatibilité de ce joystick avec mon installation de propulseur existante ?

Pour vérifier la compatibilité, vous devez contrôler plusieurs points :

Réseau S-Link : Assurez-vous que votre installation de propulseur utilise déjà ou est compatible avec le réseau S-Link de Sleipner.Composants existants : Vérifiez la compatibilité avec les autres composants Sleipner ou Side-Power déjà installés sur votre bateau, notamment leur référence exacte et la tension.

Quel type de montage est nécessaire pour le joystick PJC421PVREL et l'écran TP35 ?

Le joystick PJC421PVREL et l'écran TP35 sont conçus pour un montage encastré (flush mount). Cela permet une intégration esthétique et discrète dans le tableau de bord ou la console de votre bateau, offrant une finition propre et professionnelle.

Quels sont les avantages d'utiliser un écran déporté TP35 avec ce joystick ?

L'écran déporté TP35 offre plusieurs avantages :

Flexibilité d'installation : Il peut être monté séparément du joystick, permettant une disposition optimale sur votre tableau de bord.Informations claires : L'écran tactile LCD fournit des informations détaillées et un retour visuel sur l'état et le fonctionnement de votre propulseur.Interface intuitive : Il offre une interface utilisateur conviviale pour accéder aux réglages et aux fonctions du système S-Link.

Ce joystick permet-il un contrôle proportionnel de la puissance du propulseur ?

Oui, le joystick Sleipner PJC421PVREL est conçu pour offrir un contrôle proportionnel de la puissance de votre propulseur, à condition que le propulseur lui-même soit également compatible avec cette fonction. Le contrôle proportionnel permet une modulation fine et continue de la poussée, offrant des manœuvres plus douces et précises, particulièrement utiles lors des accostages ou dans des conditions difficiles.

Ce joystick est-il conçu pour contrôler un propulseur d'étrave ou de poupe ?

Le joystick PJC421PVREL est un "joystick simple" et est principalement conçu pour le contrôle d'un seul propulseur à la fois, qu'il s'agisse d'un propulseur d'étrave ou de poupe. Dans un système S-Link configuré, il peut être possible de basculer le contrôle entre un propulseur d'étrave et un propulseur de poupe, mais il ne permet pas le contrôle simultané de plusieurs propulseurs.