Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

وفر 13%

Garmin

010-13007-00

GNA 10

يقوم محول غارمن GNA 10 بربط ذراع تحكم خارجي بالطيارين الآليين غارمن Reactor 40 للسفن ذات الهيكل الثقيل. يسهل ضبط المسار ويوفر وضع توجيه مساعد. صُمم لشبكة NMEA 2000، ويحمل تصنيف IPX7، ويتكامل مع شاشة غارمن المتوافقة.

السعر المعلنالاستفادة من سعر المحترفين

230,85€

230,85€ ~~265,83€~~

الشحن محسوب عند الدفع.

الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.

الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ الإمارات العربية المتحدة. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.

متوفر في المخزون

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

المواصفات التقنية

استخدام المنتج	يسمح بتوصيل ذراع تحكم خارجي ومفاتيح/أضواء LED بأجهزة الطيار الآلي غارمن Reactor 40 للتحكم البديهي في التوجيه ووظائف الإبحار (المحافظة على المسار/المراقبة).
فئة المنتجات	ملحق الطيار الآلي Reactor 40
متوافق مع NMEA 2000	Oui
الشبكة السلكية	نظام NMEA 2000
اتصال لاسلكي	لا يوجد
عدد المدخلات	4.0
عدد المخرجات	4.0
التيار الأقصى للإخراج لكل قناة	٠٫٠٢٢ أ
عدد منافذ USB	0.0
عدد منافذ الإيثرنت	0.0
نوع الموصل	نظام NMEA 2000 (Micro-C)
نطاق مقطع السلك	24 AWG
طريقة التغذية	NMEA 2000
اسم برنامج التكوين	عبر جهاز تتبع/شاشة عمود جارمن
دعم تحديث البرامج الثابتة	Oui
بروتوكول الاتصال	نظام NMEA 2000
Compatible Autopilot Series	Reactor 40
Compatible Jog Lever Models	Jastram JO100-1،Jastram JO300-1،Kobelt 7170،Simrad S35
Compatible Vessel Hull Type	بدن مركب شراعي ذو إزاحة
Extension Wire Gauge Recommendation	24 AWG (0.2 مم²)
Max Jog Levers Per Adapter	١
Recommended Indicator Light Ip Rating	المعيار الدولي IEC IP67
Recommended Indicator Light Type	LED
Recommended Switch Ip Rating	IEC IP67
Recommended Switch Type	SPST، قاطع أحادي الاتجاه، مؤقت
Recommended Wiring Techniques	لحام، غلاف حراري منكمش، موصلات محكمة الإغلاق
عدد المنافذ التسلسلية	0.0
مدخل سلكي	مداخل رقمية (أسلاك عارية)
مخرج سلكي	مخارج رقمية (أسلاك عارية)

الملحقات

Récepteur GPS et antenne 24xd NMEA 2000, blanc

جهاز استقبال GPS وهوائي 24xd NMEA 2000، أبيض

234,28€

234,28€ ~~265,83€~~

غير شامل الضريبة

شراء

هوائي GPS GA 38

72,85€

72,85€ ~~83,33€~~

غير شامل الضريبة

شراء

Sonde traversante GDT™ 43 et adaptateur NMEA 2000® - Garmin image 1

محول GDT™ 43 (عمق/حرارة) ومحول NMEA 2000

242,04€

242,04€ ~~265,83€~~

غير شامل الضريبة

شراء

مسبار عبر الهيكل GST™ 43 + GST™ 10

155,78€

155,78€ ~~174,17€~~

غير شامل الضريبة

شراء

وصف مفصل

تم تصميم محول Garmin GNA 10 لدمج ذراع تحكم خارجي بأنظمة الطيار الآلي Garmin Reactor 40، وتحديداً للسفن ذات الهياكل الإزاحية. يتيح هذا التحكم البديهي في التوجيه، موفراً تعديلات دقيقة للحفاظ على المسار ووضع توجيه معزز لمرونة مباشرة.

الدمج والتوافق

يتصل GNA 10 بالطيارين الآليين Garmin Reactor 40 عبر شبكة NMEA 2000. وهو متوافق مع أذرع تحكم محددة مثل Jastram™ JO100-1 و JO300-1 و Kobelt™ 7170 و Simrad™ S35. لا يدعم الجهاز أذرع التحكم ذات السرعتين ولم يتم تصميمه للقوارب ذات الهياكل القابلة للانزلاق أو المراكب الشراعية. وهو يدعم توصيلات اختيارية لزر ومصباح LED، مما يتيح التبديل بين وضع الحفاظ على المسار ووضع الاستعداد.

وظائف التوجيه

في وضع الحفاظ على المسار القياسي، يؤدي الضغط على ذراع التحكم إلى تغيير المسار، ثم يستأنف الطيار الآلي الحفاظ على المسار الجديد. يتيح وضع التوجيه المعزز، الذي يمكن تفعيله للسفن ذات الهياكل الإزاحية، حركة مباشرة لدفة القيادة دون تدخل الطيار الآلي، حيث تظل الدفة في الموضع الذي يتم فيه تحرير الذراع. يتوفر خيار تفعيل هذا الوضع عند تثبيت محول GNA 10 بشكل صحيح وعندما يكون نوع السفينة مهيئاً كـ "power planing" في إعدادات الطيار الآلي، على الرغم من أن المحول مصمم للسفن ذات الهياكل الإزاحية وليس للقوارب ذات الهياكل القابلة للانزلاق.

المواصفات التقنية

يصنف هذا المحول IPX7 لمقاومته للماء، مما يضمن الاستخدام في البيئة البحرية. يتم تشغيله بواسطة ناقل NMEA 2000 (9-32V) مع LEN 5 (250 مللي أمبير عند 9VDC). يمتد نطاق درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى 75 درجة مئوية. يبلغ طول الكابل المرفق 2.8 متر. يتطلب النظام طياراً آلياً متوافقاً من Garmin Reactor 40 وشاشة Garmin لوظائف كاملة.

الوثائق

Type	Nom
	Notice d'installation - Instructions d'installation de l'adaptateur Jog Lever (EN)

رأي الخبير

« الخبرة في دمج ذراع التحكم غارمن GNA 10 »

يعتبر جهاز Garmin GNA 10 واجهة أساسية لأصحاب السفن ذات الهيكل المزاح (coque à déplacement) المزودة بالطيار الآلي Garmin Reactor 40، والذين يسعون إلى تحسين التحكم في الدفة عبر ذراع تحكم مخصص. يتمثل دوره في ترجمة نبضات ذراع التحكم إلى أوامر قابلة للفهم من قبل نظام Reactor 40، مما يوفر بديلاً عن التحكم المباشر عبر الشاشة أو رأس الطيار.

تكمن الميزة الاستراتيجية لجهاز GNA 10 في قدرته على تحسين эрگونوميات القيادة، خاصة بالنسبة لسفن العمل أو السفن الصيد أو أي سفينة تتطلب تعديلات متكررة ودقيقة للاتجاه دون التعامل المستمر مع الواجهة الرئيسية. يعد وضع "Power Steering" ذا صلة خاصة أثناء المناورات في مساحات ضيقة أو في مواقف تتطلب استجابة فورية للدفة، من خلال فصل مؤقت لمنطق الحفاظ على الاتجاه في الطيار الآلي من أجل تحكم مباشر.

يتطلب التركيب معرفة بشبكات NMEA 2000 وأنظمة التوصيل البحري. يتطلب كل ذراع تحكم محولًا خاصًا به GNA 10، مما يجب مراعاته عند تخطيط بنية محطة الدفة. يتم الإعداد عبر شاشة Garmin متوافقة أو رأس طيار GHC، مما يسمح بتعيين إجراءات محددة للمدخلات/المخرجات الخاصة بالمحول. من المهم ملاحظة أن هذا المحول مصمم خصيصًا لأنظمة Reactor 40 على الهياكل المزاحة ولا يصلح للمراكب الشراعية أو السفن ذات الهيكل الطافي، ولا لأذرع التحكم ثنائية السرعة.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

GNA 10

230,85€

230,85€ ~~265,83€~~

Complete your installation with

Additional equipment

Garmin

جهاز GHC™ 50 للطيار الآلي البحري

Ref : 010-02731-00

615,95€

615,95€ ~~707,50€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

حزمة تشغيل الطيار الآلي Reactor™ 40 Compact للتوجيه الهيدروليكي

Ref : 010-00705-06

1.129,78€

1.129,78€ ~~1.315,83€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

صندوق الطيار الآلي Reactor™ 40 للأنظمة الهيدروليكية بدون GHC™ 20

Ref : 010-00705-21

1.084,38€

1.084,38€ ~~1.315,83€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

وحدة التوجيه الإلكتروني Reactor™ 40 لـ Helm Master™ من Yamaha® بدون GHC™ 20

Ref : 010-00705-91

2.196,30€

2.196,30€ ~~2.540,83€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

وحدة التحكم بالطيار الآلي Reactor™ 40 Compact

Ref : 010-11052-67

616,81€

616,81€ ~~699,17€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لنظام GHP Compact Reactor™

Ref : 010-11053-01

545,20€

545,20€ ~~657,50€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

جهاز التحكم عن بعد للطيار الآلي Reactor™

Ref : 010-12833-10

272,91€

272,91€ ~~307,50€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

GPSMAP® 8410 - شاشة راسم مخططات 10 بوصة مع خرائط عالمية

Ref : 010-02091-00

2.015,67€

2.015,67€ ~~2.449,17€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

GPSMAP® 8416xsv - جهاز GPS-مسبار 16 بوصة مدمج

Ref : 010-02093-02

5.277,68€

5.277,68€ ~~5.690,83€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

GPSMAP® 9013xsv - جهاز تحديد المواقع (GPS) ومسبار الأعماق 13 بوصة المتطور

Ref : 010-03176-02

4.008,58€

4.008,58€ ~~4.583,32€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

شاشة GMI 20 متعددة الوظائف - 4 بوصة

Ref : 010-01140-00

454,20€

454,20€ ~~499,17€~~

غير شامل الضريبة

Garmin

TD 50، شاشة لمس 5 بوصات

Ref : 010-02139-10

470,82€

470,82€ ~~574,17€~~

غير شامل الضريبة

Frequently Asked Questions

هل تحتاج إلى مساعدة؟ اتصل بنا

ما هو محول غارمن GNA 10 وما الغرض منه؟

الملحق غارمن GNA 10 مصمم لدمج ذراع تحكم خارجي بأنظمة الطيار الآلي غارمن Reactor 40، وذلك خصيصاً للسفن ذات الهيكل الثقيل (ذو الإزاحة). يتيح التحكم البديهي في الاتجاه، مع تقديم ضبط دقيق لاستقرار Heading (المسار) ووضع توجيه مساعد لتحقيق المناورة المباشرة.

مع أي أنظمة من الطيار الآلي يتوافق جهاز GNA 10؟

الـGarmin GNA 10 متوافق مع أنظمة الطيار الآلي Garmin Reactor 40.

ما أنواع المراكب التي يمكنها استخدام جهاز GNA 10؟

تم تصميم جهاز GNA 10 خصيصاً للسفن ذات الهيكل الإزاحي. يتوفر وضع التوجيه المعزز (Power Steering) للسفن ذات الهيكل الإزاحي المزودة بمحركات (power displacement hull vessel)، ويتطلب تحديد نوع السفينة على 'power planing' في إعدادات الطيار الآلي.

من الذي يجب أن يقوم بتركيب محول غارمن GNA 10؟

لتجنب أي إصابات جسدية أو أضرار قد تلحق ب船ك، يجب تركيب نظام الطيار الآلي، بما في ذلك محول GNA 10، من قبل فني بحري مؤهل. يتطلب التركيب الصحيح معرفة متخصصة بأنظمة التوجيه الكهربائية البحرية.

ما هي الأدوات اللازمة لتركيب جهاز GNA 10؟

لتثبيت جهاز GNA 10، ستحتاج إلى:

مقصّات قاطعة/مجردة للأسلاكموصّلات أسلاك محكمة الإغلاق (أغطية توصيل) أو أنابيب انكماشية حرارية ومسدس حراريأربطة كابلاترافعة تحكم أو مفتاح توصيل بنظام الطيار الآلي

ما هي أذرع التحكم الخارجية المتوافقة والموصى بها مع جهاز GNA 10؟

تم اختبار جهاز GNA 10 وتأكيد توافقه مع نماذج أذرع التحكم التالية:

Jastram™ JO100-1 و JO300-1Kobelt™ 7170Simrad™ S35قد تعمل أذرع التحكم من مصنعين آخرين، إلا أن التوافق غير مضمون.

هل يمكن استخدام جهاز GNA 10 مع مفتاح بدلاً من ذراع تحكم؟

نعم، يمكن استخدام قاطع كهربائي أحادي القطب أحادي الاتجاه (SPST)، سواء كان ذا قفل (latching) أو مؤقت (momentary)، لإطلاق الإجراءات. يُنصح باستخدام قاطع مصنف وفق معيار IEC IP67 لتحمل أفضل للبيئة البحرية.

هل يدعم جهاز GNA 10 الأضواء التحذيرية؟

نعم، جهاز GNA 10 متوافق مع المصابيح الضوئية. يُنصح باستخدام المصابيح LED لأنها تدوم لفترة أطول وتتطلب طاقة أقل. تبلغ إشارة الخرج القصوى للجهاز 22 ميلي أمبير، مما يسمح باستخدام معظم مصابيح LED دون الحاجة إلى مجزئ تيار. يُنصح باستخدام مصباح ضوئي مصنف وفق معيار IEC IP67 للبيئة البحرية.

كم ذراع تحكم يستطيع محول GNA 10 إدارةَها؟

لا يمكنك تركيب ذراع تحكم واحد فقط لكل محول GNA 10. إذا احتجت إلى عدة أذرع تحكم، يجب تركيب محول GNA 10 منفصل لكل ذراع.

كيف توصيل جهاز GNA 10 بشبكة NMEA 2000؟

يجب توصيل جهاز GNA 10 بنفس شبكة NMEA 2000 التي يتصل بها المكونات الأخرى للطيار الآلي Garmin. يتصل جهاز GNA 10 عبر كابل توصيل NMEA 2000.

كيف نضبط محول GNA 10 بعد التركيب؟

بعد توصيل محول GNA 10، يجب تهيئته لاستخدامه مع نظام الطيار الآلي. يمكن إجراء التهيئة باستخدام شاشة تحكم في الدفة متصلة أو جهاز تتبع خرائط متوافق.

ما هي خيارات التهيئة المتاحة لدخولات ومخرجات جهاز GNA 10؟

تتضمن خيارات التهيئة المتاحة للمحول GNA 10:

عدم إجراء أي إجراء: لا يرسل القناة ولا يستقبل أي إشارة.ذراع التحكم باتجاه الميمنة: يستقبل إشارة اتجاه نحو الميمنة من ذراع التحكم.ذراع التحكم باتجاه الميسرة: يستقبل إشارة اتجاه نحو الميسرة من ذراع التحكم.حالة تثبيت/انتظار الطيار الآلي: يستقبل إشارة لتحويل الطيار الآلي بين وضع تثبيت المسار ووضع الانتظار (يمكن أن يكون مؤقتًا أو مغلقًا).انتظار الطيار الآلي: يستقبل إشارة لوضع الطيار الآلي في وضع الانتظار.حالة تشغيل الطيار الآلي: يرسل إشارة تشير إلى أن الطيار الآلي قيد التشغيل.

كيف يمكن تفعيل وضع «Power Steering» (المساعدة في التوجيه) على جهاز GNA 10؟

لتفعيل وضع "الطيار الآلي المساعد (Power Steering)"، يجب أولاً تفعيله في إعدادات الطيار الآلي. تتوفر هذه الخيار فقط عند تركيب محول GNA 10 بشكل صحيح وتعيين نوع المركب على "تخطيط الطاقة (power planing)".

على صفحة الطيار الآلي في جهاز رسم الخرائط أو شاشة التحكم GHC™ 50، حدد أيقونة القائمة > إعدادات الطيار الآلي > الطيار الآلي المساعد (Power Steering). على شاشة التحكم GHC 20، حدد القائمة > إعدادات الطيار الآلي > إعدادات مستخدم الطيار الآلي > الطيار الآلي المساعد (Power Steering).

ما الفرق بين وضع «التوجيه بالقوة» ووضع «المحافظة على المسار» القياسي؟

في وضع "التوجيه الكهربائي (Power Steering)"، يؤدي تحريك ذراع التحكم إلى تدوير القارب حتى تترك الذراع. لا يقوم نظام الطيار الآلي بإبقاء الاتجاه، وتبقى الدفة في الوضع الذي تركت فيه الذراع. في وضع الإبقاء على الاتجاه القياسي، يستعيد الطيار الآلي إبقاء الاتجاه للوجهة الجديدة بعد ترك الذراع.

هل يمكن تمديد أسلاك توصيل جهاز GNA 10؟

نعم، إذا احتجت إلى تمديد أسلاك توصيل جهاز GNA 10، يجب استخدام سلك قياس 24 AWG (0.2 مم²). يُنصح باستخدام اللحام وأغطية الأنابيب الحرارية لضمان توصيلات موثوقة.

ما هي ألوان الأسلاك الخاصة بدخول ومخرجات حزمة الكابلات A لوحدة GNA 10؟

يُستخدم حزمة A من جهاز GNA 10 عادة في معظم التركيبات، ويتم تنظيم أسلاكه على شكل أزواج:

المدخل 1: بني (+) وأسود (−)
المدخل 2: أصفر (+) وأسود (−)
المدخل 3: أزرق (+) وأسود (−)
المخرج 5: أخضر (+) وأرجواني (−)
المخرج 6: أحمر (+) وبرتقالي (−)
المخرج 7: أبيض (+) ورمادي (−)

ما هي وظائف حزم التوصيل A وB في جهاز GNA 10؟

تحتوي الحزمة A على الأسلاك اللازمة لمعظم التركيبات، بما في ذلك توصيل ذراع تحكم أو زر. تحتوي الحزمة B على أسلاك للدخل 4 (الطلب)، والمخرج 8 (الإقرار)، ووصلة أرضية (Drain). يمكن ترك الحزمة B غير متصلة إذا كانت أجهزتك متصلة بشكل صحيح عبر الحزمة A.

هل جهاز GNA 10 متوافق مع شبكات NMEA 2000؟

نعم، صُمِّم جهاز GNA 10 ليتم توصيله بنفس شبكة NMEA 2000 الخاصة بالمكونات الأخرى للطيار الآلي من غارمن. من الضروري أن تكون جميع الأجهزة على نفس شبكة NMEA 2000 لضمان التواصل السليم.

ماذا يحدث إذا قمت باستخدام ذراع التحكم في وضع «الطيار الآلي» ثم تركته؟

عند استخدام ذراع التحكم في وضع "الطيار الآلي اليدوي"، إذا قمت بإفلاته، فلن يحافظ نظام الطيار الآلي علىHeading، وسيبقى الدفة في الوضع الذي تم إفلاته فيه. أنت مسؤول عن الإبحار الآمن لقاربك.