Přeskočit na obsah

Novinka

Skysat doručuje své produkty do celé Evropské unie 🇪🇺

Article expert

Napájení elektroniky pro rybolov: pojistky, kabely a odpojovače baterie

Nejdůležitější body za 30 sekund

  • Pojistka chrání kabel, nikoli přístroj. Umisťuje se co nejblíže zdroji, ve vzdálenosti 175 mm podle ABYC E-11 (1,02 m nebo 1,83 m, je-li kabel opleten), a její jmenovitý proud odpovídá údaji v návodu.
  • Sonar: Pojistka kabelu dodaného s přístrojem (většinou 3 A u modelů 7 až 9 palců, 8 A u ECHOMAP Ultra 2, 5 A v řadě u Raymarine Element), samostatný odběr přes spínač, průřez kabelu vypočtený pro 3% úbytek napětí.
  • Elektrický motor: Garmin Force vyžaduje samostatný 24 V nebo 36 V okruh, jistič 60 A trvale pro napětí alespoň 42 V DC a průřez 16 až 35 mm² podle délky; Force Current vyžaduje 40 A a alespoň 32 V DC.
  • Jeden odpojovač baterie na každý okruh, jmenovitý proud a napětí nad skutečným zatížením; okruh motoru musí být oddělen od okruhu servisních spotřebičů a startéru.
  • Krimpované koncovky odpovídající velikosti šroubu, spoje svařené a opletené, pocínovaná měď, dotažení na předepsaný kroutící moment: korozní odolnost se rozhoduje právě zde.

Upozornění. Baterie palubního okruhu při zkratu dodává několik tisíc ampér; ABYC E-11 požaduje u jističů vypínací schopnost 1 500 až 5 000 A podle typu baterie. Tento návod popisuje pravidla pro správnou instalaci, nikoli však nahrazuje návod výrobce, který má vždy přednost, ani kontrolu odborníkem. Před jakýmkoli zásahem baterii odpojte, v prostoru s nebezpečím výbuchu instalujte pouze komponenty odolné proti vznícení (SAE J1171, ISO 8846) a před prvním použitím nechte celou instalaci zkontrolovat. Kontroly provádí naše dílna v Carnacu a naši spolupracující instalační partneři.

Obsah

Tři pravidla před připojením čehokoli

1. Pojistka chrání kabel. Je dimenzována podle nejslabšího vodiče v obvodu, nikoli podle spotřebiče: norma ABYC E-11 požaduje hodnotu, která nepřekračuje přípustný proud kabelu, přičemž normalizovaná vyšší hodnota je tolerována až do 150 %. Spotřebič si přitom ponechává svou vlastní pojistku v obvodu.

2. Co nejblíže ke zdroji. ABYC E-11.10.1.1.1: každý kladný vodič je chráněn do vzdálenosti 175 mm od svého připojení ke zdroji, měřeno podél kabelu. Je-li kabel opletený nebo vedený v ochranné trubce po celé délce: 1,83 m od pólu baterie, 1,02 m od rozvodné desky či sběrnice. Kabelové konce kratší než 175 mm jsou z této povinnosti vyjmuty.

3. Hodnota pojistky vychází z návodu. Garmin, Simrad, Lowrance a Raymarine ji uvádějí a požadují ponechat originální pojistkový držák; Garmin ruší záruku, pokud pojistka chybí.

V Evropě norma ISO 13297 (elektrické instalace malých plavidel, označení CE) řeší stejné body ve svých článcích 12 a 18 a v příloze E, přičemž dovolený úbytek napětí je omezen na 10 %, u bezpečnostních zařízení pak na 3 %. ABYC E-11 citujeme proto, že její tabulky jsou veřejně dostupné.

Napájení sonaru či kombinovaného přístroje

Kombinované rybářské přístroje jsou 12 V zařízení, která se připojují přes spínač zapalování nebo samostatný vypínač, s pojistkou ve vlastním kabelu. Hodnoty z návodů k přístrojům, aktualizované k 30. září 2026:

Model Přípustné napětí Max. spotřeba Pojistka (návod) Délka prodlužovacího kabelu (návod)
Garmin ECHOMAP UHD2 5x/7x (klávesnice) 9 až 18 V 8,4 W (5") 3 A rychlá, 125 V minimálně 0,82 mm² (18 AWG)
Garmin ECHOMAP UHD2 6/7/9 sv 9 až 18 V 18,3 W (7"), 20,7 W (9") 3 A rychlá, dodávaná neurčena
Garmin ECHOMAP Ultra 2 10/12 9 až 18 V 34 / 36 W 8 A rychlá, dodávaná 1,5 mm² do 3 m, 2,5 mm² do 6,1 m
Lowrance Eagle 7 / 9 10,8 až 18 V 6,6 / 7,7 W 3 A doporučená neurčena
Lowrance Elite FS 10 až 17 V 28 W 3 A neurčena
Lowrance HDS Pro 9/10 (12/16) 10,8 až 17 V 40 W (48 / 57 W) 3 A (5 A) neurčena
Simrad GO XSE 7/9 (12) 10 až 17 V, 24 V vyloučeno 12 W (20 W) 3 A ATC, v kabelu neurčena
Simrad NSX 3007 / 3009 / 3012 10 až 17 V 11,5 / 18,8 / 26,2 W 2 A / 3 A / 3 A neurčena
Raymarine Element 7/9/12 HV 8 až 16 V 16,8 / 18 / 24 W 5 A v obvodu, nebo 3 A tepelná „dostatečný průřez pro celkové zatížení“
Furuno FCV-600 12 až 24 V 1,0 až 0,6 A viz instalační příručka neurčena

Instrukce pro instalaci Garmin, Lowrance, Simrad a Raymarine, stránka Furuno (seznam na konci článku). Simrad umožňuje místo pojistky použít jistič o nejbližší hodnotě.

Zapojení se provádí třemi způsoby: vodotěsný pojistkový držák v linii ATO/ATC s pojistkou podle návodu, je-li přístroj samostatný; 6okruhová pojistková lišta ST Blade s negativní sběrnicí; jeden pojistkový držák ATO/ATC na každý okruh, jakmile jsou připojeny sonary, VHF a NMEA 2000; nebo jistič v rozvodné desce o nejbližší hodnotě. Na 24 V lodi se tyto displeje nepřipojují přímo: DC-DC měnič 24/12 V dimenzovaný na spotřebu, nebo přístroj přijímající 24 V, jako např. Furuno FCV.

Průřez a délka: úbytek napětí

Pro elektroniku ABYC E-11 omezuje pokles napětí na 3 %, počítáno na délce tam a zpět od plus pólu baterie k zařízení a zpět k mínusu. Dva kroky kontroly, v tomto pořadí: pokles napětí, poté přípustná proudová zatížitelnost kabelu; zvolí se větší z obou průřezů. ABYC vzorec, v jeho jednotkách: průřez v circular mils = 10,75 × I (ampéry) × L (stopy, tam a zpět) ÷ E (přípustný pokles ve voltech, 0,36 V pro 3 % u 12 V).

Stejnosměrný proud 3 m tam a zpět 6 m 9 m 12 m
5 A (hloubkoměr 7 až 9") 1 mm² 2,5 mm² 4 mm² 6 mm²
10 A 2,5 mm² 6 mm² 6 mm² 10 mm²
15 A 4 mm² 6 mm² 10 mm² 16 mm²
20 A 6 mm² 10 mm² 16 mm² 16 mm²
40 A (Force Current) 10 mm² 16 mm² 25 mm² 35 mm²
60 A (Force, 12 V) 16 mm² 25 mm² 35 mm² 50 mm²

Průřezy pro 3% pokles u 12 V: výpočet Skysat z tabulky IX ABYC E-11 (průřezy AWG), převedené na nejbližší vyšší komerční metrický průřez (18 AWG → 1 mm², 14 → 2,5, 12 → 4, 10 → 6, 8 → 10, 6 → 16, 4 → 25, 2 → 35, 1 → 50); ABYC připouští metrické průřezy s ekvivalentní plochou. U 24 V při stejném proudu tabulka klesá o jeden až dva stupně níže.

Průřez (ekvivalent AWG) Přípustná proudová zatížitelnost mimo motorový prostor V motorovém prostoru
1,5 mm² (16) 25 A 21,3 A
2,5 mm² (14) 35 A 29,8 A
4 mm² (12) 45 A 38,3 A
6 mm² (10) 60 A 51 A
10 mm² (8) 80 A 68 A
16 mm² (6) 120 A 102 A
25 mm² (4) 160 A 136 A
35 mm² (2) 210 A 178,5 A

ABYC E-11 tabulka VI-A, izolace 105 °C, pouze vodič; při seskupení na délce přes 61 cm ztrácí vodiče na přípustné proudové zatížitelnosti (tabulka VI-B). Metrické průřezy jsou díky větší ploše než referenční AWG svou skutečnou proudovou zatížitelností minimálně na úrovni uvedené v tabulce.

Kabely se stříhají na požadovanou délku: MPRX 2 × 2,5 mm², 2 × 1,5 mm² a cínovaný 1 mm² pro hloubkoměr; HI FLEX 10, 16, 25 a 35 mm² pro motor, v červené a černé barvě.

Napájení elektrického rybářského motoru

Přední motor odebírá vysoký proud po celé hodiny: jde o nejnáročnější okruh na lodi. Co požadují návody Garmin:

Motor Napětí Stejnosměrný proud Požadovaná ochrana Kabel
Force Kraken, Force Pro 24 V nebo 36 V, schopné 60 A trvale 60 A (2 160 W při plném výkonu a 36 V) jistič 60 A trvale, minimálně 42 V DC, není součástí dodávky; pouze do 90 A při vysokých teplotách nebo sdíleném okruhu po kontrole kabeláže 1,2 m dodáváno; prodlužovací kabel 16 mm² od 0 do 3 m, 25 mm² od 3 do 4,6 m, 35 mm² od 4,6 do 9,1 m, spoj svařovaný a opletený; konektor a zásuvka minimálně 60 A volitelně
Force Current 12 V nebo 24 V 40 A jistič nebo pojistka 40 A trvale, minimálně 32 V DC 1,62 m s očkovými koncovkami; surové kabely Skysat 16 mm², 4 m

Pokud jde o baterii, Rebelcell požaduje "vždy pojistku mezi baterii a motor". Její velikost určuje návod k motoru. Nabízí kabely Quick Connect s pojistkovým držákem 60 A nebo 100 A; jeho baterie 24V75 EDGE a 12V75 EDGE umožňují trvalý odběr 100 A. BMS lithiové baterie ji chrání samo; nenahrazuje ochranu kabelu.

Jaké zařízení zvolit? Tepelný jistič Blue Sea série 187 nebo série 285 v provedení 60 A, certifikovaný pro 48 V DC dle Blue Sea, postačí pro systémy 24 V i 36 V a slouží jako odpojovač u ovládacího panelu; 187 v 40 A je vhodný pro Force Current. Pojistka s koncovkou MRBF 60 A (nebo 40 A) v pojistkové svorce chrání kabel přímo u baterie až do 58 V DC. Stačí jedno zařízení, pokud je umístěno do 175 mm od svorky, nebo do 1,83 m s opleteným kabelem; jinak použijte MRBF u baterie a jistič u panelu.

Spínací schopnost. ABYC E-11 požaduje u hlavního jističe 1 500 A pro baterii do 650 CCA, 3 000 A do 1 100 CCA, nad 1 100 CCA pak 5 000 A; pojistka v předřazeném okruhu může tuto hodnotu splňovat. Blue Sea uvádí 10 000 A při 14 V pro MRBF (5 000 A při 32 V) a 20 000 A při 125 V DC pro třídu T: u lithiového napájecího okruhu se doporučuje pojistka třídy T na hlavním bloku, přičemž jistič motoru zůstává v následujícím okruhu.

Odpojovače baterie a oddělení napájecích okruhů

Každý napájecí okruh má svůj odpojovač baterie na kladném pólu, dimenzovaný nad hodnotu trvalého proudu a napětí. Podle údajů Blue Sea vydrží m-Series mini 300 A trvale při 48 V DC, IP66, s ochranou proti vznícení; e-Series 350 A při 48 V DC; série HD dosahuje 600 A, ale pouze do 32 V DC a není vhodná pro okruh 36 V. Záporné póly se sbíhají na sběrnici, nikdy se nesmí skládat koncovky na jedné svorce.

Oddělovat baterie není otázkou pohodlí: Garmin požaduje pro Force samostatný parkovací akumulátor 24 V nebo 36 V s trvalým odběrem 60 A, Raymarine vyžaduje pro Element oddělenou baterii od startovací, Simrad zakazuje odebírat napájení ze sítě NMEA 2000 z pólů startovací baterie, palubního počítače nebo příďového pohonu. Parkovací baterie pro motor, druhá pro servis a elektroniku, startovací baterie zvlášť: tři odpojovače baterií.

Chránit síť NMEA 2000

Sběrnice má vlastní napájení 12 V, chráněné pojistkou 3 A (kabel Garmin ji obsahuje, Simrad ji vyžaduje), napájení se vkládá v jediném bodě a odpojuje se spínačem zapalování nebo samostatným vypínačem; jinak přístroje na sběrnici vybíjí baterii při vypnutém motoru. Garmin zakazuje 24 V napájení; přístroje na sběrnici pracují v rozmezí 9–16 V, LEN má spotřebu 50 mA. Architekturu, délky kabelů a diagnostiku popisuje náš článek NMEA 2000; napájecí kabely jsou v kolekci síť.

Přípoje a koroze

ABYC E-11.16 stanovuje rámec: okovové nebo vidlicové koncovky s velikostí odpovídající šroubu; žádné svorkovnice; pájení nikdy není jediným mechanickým upevněním. Garmin prodlužuje kabel Force svařenou spojkou v teple smrštitelné hadičce a při údržbě Force Pro požaduje dotažení šroubů svorek na 4 N·m a odstranění koroze kartáčováním. Rebelcell vyžaduje M8 koncovky dotažené klíčem a zakazuje klešťové svorky. Blue Sea zveřejňuje své krouticí momenty: 13,56 N·m pro m-Series, 15,82 N·m pro e-Series.

V katalogu: měděné tubulární koncovky 16/8, 25/8 a 35/8 pro motorové kabely, izolované okovové koncovky nebo teplem smrštitelné Ancor pro sondy, teplem smrštitelná hadička s lepidlem na metr nebo v poměru 4:1. Rebelcellův ANEN SA50 je dimenzován na 50 A a 16 mm²: dostačující pro Force Current (40 A), nikoli pro Force, pro které Garmin vyžaduje alespoň 60 A vývod.

Omezení a pasti

  • Žádné instalace nejsou dokumentovány naším workshopem: tento návod vychází z norem ABYC E-11, ISO 13297 a citovaných manuálů, nikoli z konkrétní zakázky Skysat.
  • Manuály mají přednost: zde uvedené průměry nebo průřezy nenahrazují ty z vašeho přístroje; Garmin podmínkou záruky činí použití originální pojistky.
  • Tabulka průřezů je výpočet založený na tabulkách ABYC pro 12 V; tabulka pro 36 V v nich není uvedena, proto používáme tabulku Garmin a v případě potřeby tabulku pro 24 V.
  • Jmenovité hodnoty vypínání a napětí Blue Sea pocházejí z výrobcových listů; ISO 13297 je citována podle svého obsahu a veřejných souhrnů, plný text je placený.
  • Prostor pro benzín: jsou povoleny pouze komponenty chráněné proti vznícení; jističe nebo bloky bez certifikace se instalují mimo tento prostor.

Rozhodnutí dílny

  • Samostatný sonar 7 až 9 palců, loď 12 V : spuštění přes zapalování, pojistková skříň v sérii s pojistkou dle návodu, vodič 2,5 mm² do 6 m celkem, 4 mm² do 9 m, 6 mm² do 12 m; lisované koncovky, trubička s lepidlem.
  • Sonar, VHF a NMEA 2000 : blok ST Blade s negativní sběrnicí, jedna pojistka na každý odběr, 3 A vyhrazeno pro sběrnici, vše odpojeno přes zapalování.
  • Přední motor Force ve 24 nebo 36 V : vyhrazený park, MRBF 60 A na pólu nebo jistič 187/285 60 A do 175 mm, minimálně 16 mm² a 25 až 35 mm² od 3 m prodloužení, bateriový vypínač m-Series nebo e-Series, třída T v hlavě parku při lithiu. Nechte zkontrolovat před prvním výjezdem.
  • Force Current ve 12 nebo 24 V : ochrana 40 A minimálně 32 V DC, 16 mm², koncovky M8 na baterii, konektor 50 A pro rychlé odpojení.

Zdroje

  • ABYC E-11: §11.10.1, §11.14.2.6-7, TABULKA IV-A, VI-A a IX, výňatky publikované Paneltronics; tabulky IX a X reprodukovány BoatHowTo; §11.16 citováno dle Practical Sailor a Marine How To.
  • ISO 13297:2020, Malá plavidla — Elektrické systémy — Instalace střídavého a stejnosměrného proudu (veřejný přehled: články 12, 18, příloha E).
  • Garmin: Návod k instalaci Force Kraken, manuály Force Kraken, Force Pro a Force Current, pokyny ECHOMAP UHD2 a Ultra 2, Technická příručka NMEA 2000.
  • Lowrance: instalační příručky Eagle 7 & 9, Elite FS, HDS PRO; Simrad: manuály GO XSE a NSX; Raymarine: Element 87360 rev 6, §4.3 a §8.1; Furuno: stránka FCV-600.
  • Rebelcell: Použití, údržba, nabíjení a připojení, manuál 36V70 BT. Blue Sea Systems: specifikace MRBF, třída T, série 187 a 285, m-Series, e-Series a HD zveřejněné na výrobkových listech.

Přečtěte si také

Upozornění: Skysat distribuuje výrobky společností Blue Sea Systems, BEP, Garmin, Lowrance, Simrad, Raymarine, Furuno a Rebelcell a prodává vlastní kabely a koncovky na míru; odkazy směřují do našeho katalogu. Článek není sponzorovaný ani recenzovaný zmíněnými značkami.

Zanechat komentář

FAQ

Která pojistka pro hloubkoměr?

Podle návodu, na původním kabelu: 3 A pro ECHOMAP UHD2, Simrad GO, Elite FS a HDS Pro 9 nebo 10, doporučená 3 A pro Eagle 7 a 9, 8 A pro ECHOMAP Ultra 2, 5 A v řadě nebo 3 A tepelná pro Raymarine Element, 5 A pro HDS Pro 12 a 16. Pojistkový držák z kabelu nikdy neodstraňujte.

Kde umístit pojistku nebo jistič?

Co nejblíže zdroji: ABYC E-11 požaduje maximálně 175 mm podél vodiče, u kabelu vedeného v ochranné hadici až 1,83 m od baterie nebo 1,02 m od rozvodné desky. Pojistka MRBF řeší otázku u samostatné baterie.

Jaký průřez kabelu pro elektrický motor 60 A?

Garmin požaduje minimálně 16 mm² pro prodloužení kabelu u Force Kraken nebo Force Pro a doporučuje 25 mm² pro délky 3 až 4,6 m, 35 mm² pro 4,6 až 9,1 m. Tabulka ABYC při 3 % ve 24 V dává obdobné hodnoty. Pro spojení pájení a teplem smrštitelná hadice, koncovky trubkové.

Jistič nebo pojistka pro elektrický motor?

Garmin akceptuje oba, kalibrované na stejnosměrný proud motoru: 60 A a minimálně 42 V DC pro Force, 40 A a minimálně 32 V DC pro Force Current. Tepelný jistič se resetuje a slouží jako odpojovač; musí mít předepsanou vypínací schopnost dle ABYC E-11, jinak ho doplňuje pojistka v předřazeném obvodu.

Je nutný odpojovač baterie pro elektrický motor?

Ano, jeden pro každý oddíl, na kladném pólu, kalibrovaný nad stejnosměrný proud a napětí oddílu: m-Series nebo e-Series od Blue Sea akceptuje 48 V DC, HD se zastavuje na 32 V a není vhodný pro oddíl 36 V. Oddíl motoru zůstává oddělený od pomocných obvodů a startování.

Lze připojit hloubkoměr 12 V na loď s 24 V?

Přímo ne: Simrad vylučuje sítě 24 V pro GO XSE, Garmin, Lowrance a Raymarine omezují napětí mezi 16 a 18 V. Je třeba měnič DC-DC 24/12 V dimenzovaný na spotřebu, nebo přístroj, který akceptuje 24 V, jako Furuno FCV-600 a FCV-800.

Potřebuje síť NMEA 2000 vlastní pojistku?

Ano: samostatné 12 V napájení chráněné pojistkou 3 A, odpojitelné spínačem nebo kontaktem, připojené v jediném bodě sběrnice. Simrad požaduje nikdy ji neodběrat z baterie startování, řídící jednotky autopilota nebo příďového pohonu; Garmin zakazuje 24 V.

Jak zabránit korozi spojů?

Měděný kabel pocínovaný, oka koncovek lisovaná na velikost šroubu, spoje pájené a opatřené teplem smrštitelnou hadicí s lepidlem, nikdy nepoužívat svorkovnice ani pouze pájení, dotažení na předepsaný kroutící moment a kontrola každou sezónu: Garmin požaduje zkontrolovat matice u Force a kartáčovat korozí, Rebelcell zakazuje krokodýlí svorky.