Ovládací panel baterie s 16 jednopólovými jističi
Ref : 800-MS3
Vyberte svou variantu
Multimetr M2 DC s SoC
Ref : 1830-BSS
Vyberte svou variantu
SmartShunt 500A/50mV
Ref : SHU500050100
Vyberte svou variantu
Smartshunt 1000A
Ref : SHU050210050
Vyberte svou variantu
Smart Battery Sense s dlouhým dosahem (až 10 m)
Ref : SBS050150200
Vyberte svou variantu
Smartshunt 500A IP65
Ref : SHU065150050
Vyberte svou variantu
BMV-712 BLACK Smart
Ref : BAM030712200
Vyberte svou variantu
SmartShunt 300A
Ref : SHU050130050
Vyberte svou variantu
SmartShunt 2000A
Ref : SHU050220050
Vyberte svou variantu
BMV-712 Smart
Ref : BAM030712000
Vyberte svou variantu
Řadič baterie pro síť NMEA 2000
Ref : ZDIGISSBM100
Vyberte svou variantu
Řídicí jednotka baterie SmartShunt IP65 500A
Ref : SHU050150050
Vyberte svou variantu
MasterShunt 500 CZone – bateriový regulátor (Mastervolt)
Ref : 77020115
Vyberte svou variantu
BattMan Pro. Řadič baterie
Ref : 70405070
Vyberte svou variantu
En savoir plus
Monitorování baterií: měření skutečné kapacity palubního bloku
Monitor baterie měří to, co prosté napětí neukáže: proud, který do bloku vstupuje a z něj vystupuje, odhadovaný stav nabití, spotřebované ampérhodiny, napětí baterií a někdy i teplotu. Na lodi je to přístroj, který umožňuje zjistit, zda lze vydržet noc na kotvě, spustit autopilota na několik hodin nebo nechat chladničku běžet, aniž by napětí kleslo příliš nízko.
Tato sbírka zahrnuje inteligentní bočníky, regulátory baterií a dedikované displeje pro bloky 12 V, 24 V a 48 V. Doplňují baterie, BMS, nabíjecí relé a odpojovače baterií na palubě: měří a upozorňují, ale nenahrazují elektrické ochrany.
Bočník, displej nebo senzor: tři úrovně sledování
- Inteligentní bočník: instalovaný na záporném pólu baterie, měří proud s přesností a vypočítává stav nabití. Jde o nejspolehlivější řešení pro sledování servisního bloku.
- Dedikovaný displej: užitečný, když posádka potřebuje odečítat kapacitu bez telefonu, přímo z navigačního stolu nebo elektrického panelu.
- Senzor napětí/teploty: doplňuje instalaci Victron tím, že odesílá napětí a teplotu do kompatibilních nabíječek nebo regulátorů, ale neměří proud.
Hlavní skupiny produktů
- Victron SmartShunt 300 A, SmartShunt 500 A, SmartShunt 1000 A a SmartShunt 2000 A: bezdrátové bočníky bez displeje, čitelné přes VictronConnect, vhodné podle maximálního proudu bloku.
- Victron BMV-712 Smart a BMV-712 Black Smart: monitory s LCD displejem a bočníkem 500 A, praktické pro trvalé odečítání na panelu.
- Blue Sea M2 DC s SoC: OLED displej s bočníkem 500 A, navržený pro sledování servisního bloku a několika napětí baterií v námořním prostředí.
- Mastervolt MasterShunt 500 CZone a BattMan Pro: řešení Mastervolt pro architektury MasterBus, CZone/NMEA 2000 nebo samostatné instalace.
- Smart Battery Sense: bezdrátový senzor napětí/teploty pro zlepšení nabíjení Victron, bez náhrady za skutečný bočník pro měření proudu.
Jak zvolit kalibr bočníku
Kalibr bočníku musí pokrýt trvalý proud i špičky, které blok skutečně může odebírat. Malý servisní blok bez velkého měniče se může spokojit s bočníkem 300 nebo 500 A. Blok napájející výkonný měnič, naviják, příďový pohon nebo velkou DC zátěž musí být dimenzován výše, s odpovídajícím kabeláží a pojistkami.
- 300 až 500 A: klasický servisní blok, elektronika, osvětlení, chladnička, čerpadla, malé měniče.
- 1000 A: větší blok, výkonný nabíječ-měnič, lithium architektura nebo těžké DC spotřebiče.
- 2000 A: velké architektury, kde špičkové proudy a hlavní rozvod vyžadují větší rezervu.
Co monitor baterie nedělá
- Automaticky neodpojí chybovou lithium baterii: to je úloha BMS a odpojovacích prvků.
- Nenahrazuje pojistku ani hlavní odpojovač baterie.
- Nekoriguje špatně nakonfigurované nabíjení: parametry baterie musí odpovídat chemickému složení, kapacitě a zdrojům nabíjení.
- Poskytuje spolehlivou autonomii pouze tehdy, jsou-li kapacita baterie, proud klidového chodu, účinnost nabíjení a synchronizace správně nastaveny.
Časté chyby
- Odhadovat autonomii pouze z napětí baterie, zejména u lithia LiFePO4, kde napěťová křivka zůstává dlouho plochá.
- Instalovat bočník na částečný okruh: veškerý proud servisního bloku musí procházet bočníkem, jinak je výpočet stavu nabití nesprávný.
- Zapomenout na trvalé spotřebiče: router, AIS, monitoring, relé, alarmy nebo NMEA 2000 mohou pomalu vybíjet blok na kotvě.
- Po změně kapacity baterie nebo výměně baterie nikdy neresynchronizovat monitor.
- Vybrat viditelný displej, ale ignorovat přístupnost bočníku, pojistek a měřicích spojů.
Rada Skysat
Na plachetnici pro plavbu nebo lodi vybavené elektronikou je monitor baterie jedním z prvních přístrojů, které je třeba správně nainstalovat. Promění vágní dojem o autonomii v použitelná data: okamžitý proud, spotřeba za noc, skutečně dostupná kapacita, chování alternátoru a účinnost solárního systému.
Pro lithium blok nebo složitou architekturu vždy oddělujeme funkce: BMS chrání, bočník měří, odpojovač izoluje, pojistka chrání kabeláž. Dobrý monitor zpřehledňuje systém pro posádku a usnadňuje diagnostiku předtím, než se problém stane nouzí.

