60stopý Finot-Conq z IMOCA Vendée Globe 2008–2009
Ourson Rapide je rychlá 60stopá plachetnice pro jachting navržená firmou Finot-Conq a postavená ve Vannes firmou Multiplast. Spuštěna na vodu v roce 2009 pro svého majitele Paola Roasendu. Vznikla z forem tří IMOCA 60, které Multiplast dodal pro Vendée Globe 2008–2009 (Générali, BritAir, DCNS). Program zadavatele: dlouhá rychlá cesta s redukovanou posádkou, přičemž trup Openu byl adaptován pro jachting.
Architektura: IMOCA přepracovaná pro jachting
Finot-Conq vychází z širokého uhlíkového trupu současných IMOCA, ale nahrazuje prvky nevhodné pro jachting. Kýlová ploutebnice (canting keel) závodních lodí je nahrazena výsuvným kýlem — ponor 2,40 m / 4,00 m — umožňující přístup do mělčích přístavů. Boční balasty (2,2 t na každé straně) plní funkci kýlové ploutebnice: zpevňují trup a snižují náklon bez hydraulické složitosti IMOCA. Takeláž typu C-Wing — bez lanoví a strhan — odstraňuje nutnost napínání a umožňuje plachtu s rohnutým vrcholem.
Technické parametry
- Délka trupu: 18,28 m
- Šířka: 5,40 m
- Ponor: 2,40 m (kýl zasunut) / 4,00 m (kýl spuštěn)
- Hmotnost prázdného plavidla: 15 t (zátěž 4,8 t, boční balasty 2,2 t na stranu)
- Plachetní plocha: 246 m² při větru zepředu, 425 m² při větru zezadu
- Konstrukce: sendvič Nomex / předimpregnovaný uhlík vytvrzený při 120 °C, celistvý od kýlu po vrchol stěžně
- Takeláž: C-Wing bez lanoví, uhlíkový stěžeň
- Vybavení: čtyři kajuty, čtyři koupelny, panoramatické zadní posedlí
Úspěchy a program
Ourson Rapide byl nasazen již v roce svého spuštění na vodu do ARC 2009 (Atlantic Rally for Cruisers, Las Palmas — Svatá Lucie). Následně se účastnil dalších transatlantických závodů a dlouhých sezón s rodinnou/redukovanou posádkou, což byl jeho původní záměr.
